Т-10М — различия между версиями
SpReNX (обсуждение | вклад) (→Описание: Отредактировал всю страницу) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Т-10М''' | + | '''Т-10М''' — это модификация танка Т-10, также имевшего название ИС-8. От обычного танка данная модификация, выпущенная в 1957 году, отличается установкой новой [[М-62-Т2С (122-мм)|122-мм пушки М-62-Т2]] с двухплоскостным стабилизатором 2Э12 «Ливень». Также был заменен пулемёт: вместо обычного ДШК был установлен [[КПВТ (14,5-мм)|14,5-мм пулемет КПВТ]]. Из-за данных модификаций масса танка возросла с 50 до 51,5 тонн, поэтому было решено также заменить двигатель на новый В-12-6 мощностью 750 л.с. |
− | Т- | + | Т-10М — советский тяжелый танк VI ранга, имеющий отличное бронирование и пушку с хорошими снарядами. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
− | Танк защищен хорошо | + | Танк защищен хорошо: ВЛД и НЛД имеют толщину 120 мм, при этом имея хорошую приведенную толщину, благодаря отличным углам наклона брони, что, кстати, так же способствует рикошетам, самое слабое место в лобовой проекции — это триплекс механика-водителя, это место пробивается большинством снарядов данного БРа. |
− | + | ||
Броня башни во лбу, по нормали, имеет градиент толщины от 120 мм, до 250 мм, но благодаря округлой формы башни приведенная толщина значительно увеличивается. | Броня башни во лбу, по нормали, имеет градиент толщины от 120 мм, до 250 мм, но благодаря округлой формы башни приведенная толщина значительно увеличивается. | ||
Компоновка у танка достаточно плотная, снаряды располагаются вокруг механика-водителя, над гусеницами и в задней части башни. Проанализировав защищенность машины можно сказать, что несмотря на внушительные цифры приведенной толщины, танк можно легко пробить, распространенными на данном БРе, кумулятивными боеприпасами, а в совокупности с плотной компоновкой приводит к плохой живучести танка. | Компоновка у танка достаточно плотная, снаряды располагаются вокруг механика-водителя, над гусеницами и в задней части башни. Проанализировав защищенность машины можно сказать, что несмотря на внушительные цифры приведенной толщины, танк можно легко пробить, распространенными на данном БРе, кумулятивными боеприпасами, а в совокупности с плотной компоновкой приводит к плохой живучести танка. | ||
Чтобы улучшить живучесть машины стоит брать не более 10 боеприпасов, так как при попадании в пороховой заряд детонации не избежать. | Чтобы улучшить живучесть машины стоит брать не более 10 боеприпасов, так как при попадании в пороховой заряд детонации не избежать. | ||
+ | |||
+ | <gallery> | ||
+ | Файл:Броня лобовой проекции Т-10М.png|Броня триплекса механика-водителя Т-10М | ||
+ | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === |
Версия 12:07, 23 августа 2021
Содержание
Описание
Т-10М — это модификация танка Т-10, также имевшего название ИС-8. От обычного танка данная модификация, выпущенная в 1957 году, отличается установкой новой 122-мм пушки М-62-Т2 с двухплоскостным стабилизатором 2Э12 «Ливень». Также был заменен пулемёт: вместо обычного ДШК был установлен 14,5-мм пулемет КПВТ. Из-за данных модификаций масса танка возросла с 50 до 51,5 тонн, поэтому было решено также заменить двигатель на новый В-12-6 мощностью 750 л.с.
Т-10М — советский тяжелый танк VI ранга, имеющий отличное бронирование и пушку с хорошими снарядами.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Танк защищен хорошо: ВЛД и НЛД имеют толщину 120 мм, при этом имея хорошую приведенную толщину, благодаря отличным углам наклона брони, что, кстати, так же способствует рикошетам, самое слабое место в лобовой проекции — это триплекс механика-водителя, это место пробивается большинством снарядов данного БРа.
Броня башни во лбу, по нормали, имеет градиент толщины от 120 мм, до 250 мм, но благодаря округлой формы башни приведенная толщина значительно увеличивается. Компоновка у танка достаточно плотная, снаряды располагаются вокруг механика-водителя, над гусеницами и в задней части башни. Проанализировав защищенность машины можно сказать, что несмотря на внушительные цифры приведенной толщины, танк можно легко пробить, распространенными на данном БРе, кумулятивными боеприпасами, а в совокупности с плотной компоновкой приводит к плохой живучести танка.
Чтобы улучшить живучесть машины стоит брать не более 10 боеприпасов, так как при попадании в пороховой заряд детонации не избежать.
Подвижность
Танк, благодаря улучшенному двигателю, имеет мощность 15 л.с. на тонну, что позволяет в Реалистичных боях разогнаться до 40 км/ч по пересеченной местности и до 50 км/ч по шоссе. Танк имеет отличный задний ход, относительно других советских машин, он составляет 9 км/ч.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основное орудие представлено 122-мм пушкой М-62-Т2 с базовой перезарядкой в 17,3 секунды, а в квалификации Ас - 15 секунд.
Базовая скорость наведения орудия равна 10,1 градусу в секунду по горизонтали, а при установки модификации «Горизонтальный привод» - 11,9 градусу, и 3,1 по вертикали, что позволяет быстро переключаться с одной цели на другую, но при условии того, что они будут расположены близко друг к другу. УВН орудия составляют от -4° до 15°, что характерно советской технике и не позволяет вести огонь из складок местности.
На выбор даются следующие боеприпасы:
- Каморный снаряд БР-472;
- Фугасный снаряд ОФ-472;
- Кумулятивный снаряд 3БК-9;
- Подкалиберный снаряд 3БМ-11.
Не следует брать в бой более 10 снарядов. Из-за долгой перезарядки, вы просто-напросто не успеете израсходовать все из них. В конце концов, они занимают самую уязвимую часть танка, пространство над гусеницами и вокруг механика-водителя тем самым ухудшают живучесть машины, как говорилось ранее.
Пулемётное вооружение
Дополнительное орудие представлено двумя пулеметами КПВТ, способными наносить неплохой урон слабо бронированным танкам, а зенитный пулемет позволит давать отпор авиации и вертолетам.
Применение в бою
Благодаря неплохой защите и скорости танк может сражаться в первых рядах, а отличные боеприпасы позволят уничтожить самых наглых и быстрых противников, которым не повезет выехать к Вам лицом к лицу, так как бронебойные снаряды пробивают всех противников в лоб, танк также способен подавлять противника на точкахым и совершать объезды.
Танк не терпит ошибок, так как его перезарядка очень долгая, и какой-нибудь условный американец успеет совершить 2, а то и 3 выстрела, за один Ваш, тем самым оставив танк не боеспособным сломав пушку или казенную часть орудия, после чего Вас спасут только отступление и союзники, благо танк имеет ТДА и дымовые гранаты.
На самом деле танк редко когда поражают с первого раза, особенно если на танке навешаны кусты и шасси спрятано за непробиваемым препятствием, таким образом танк превращается в укрепточку и при грамотном использовании этого преимущества становится почти неуязвим.
Легче танк реализовать на открытых картах, так как он имеет плохую маневренность и в ситуациях захода в тыл просто-напросто не успеет развернуться.
Достоинства и недостатки
При сравнении танка с другими тяжелыми танками, а так же со своим собратом Т-10А можно сказать, что Т-10М качественно лучше своих предшественников.
Достоинства:
- Бронирование
- Сильные снаряды
- Хорошая подвижность
- Двухплоскостной стабилизатор
- Термодымовая аппаратура
- ПНВ
Недостатки:
- Неповоротливость
- Долгая перезарядка
- Плохая компоновка
Историческая справка
Модификация танка Т-10М разрабатывался в соответствие с решением пленума Научно-технического комитета ГБТУ, состоявшегося 14 декабря 1954 г. Первоначально её ведущим инженером был назначен А. Шнейдман, затем руководство работами передали П. Михайлову., а отличий по сравнению с оригинальным танком было настолько много, что модификацию можно отнести к отдельному танку.
Модернизация коснулась в первую очередь вооружения танка. 122-мм орудие Д-25Т, которое устанавливалось ещё на танках ИС-2, было, наконец, отправлено на покой. Вместо него танк получил существенно более мощное орудие М-62-Т2, хотя и того же калибра.
Само орудие М-62 проектировалось в КБ завода №172 в Перми под руководством главного конструктора М. Цирульникова. Опытные экземпляры прошли испытания в 1953 г. и показали значительно лучшие баллистические характеристики. А благодаря дульному тормозу удавалось погашать отдачу при выстреле до 70%.
Изменению подверглось так же и пулеметное вооружение, было установлено 2 пулемета КПВТ, один спаренный с пушкой, а второй зенитный на погоне люка заряжающего.
Для каждого члена экипажа, кроме заряжающего были установлены ПНВ.
Бронирование башни несколько изменилось, оно стало более усиленным, а поменянные места приборов наблюдения и усиление их бронирования только способствовали этому. Изменилась конструкция крышки люка механика-водителя.
При производстве танк постоянно модернизировался, например с 1963 г. на танк начали устанавливать систему подводного вождения, что позволило преодолевать водные препятствия глубиной до 5 метров, а в 1964 г. начали устанавливать автоматическую систему ППО и составом «3,5».
Можно считать танк Т-10, в целом, и модификацию «М», в частности, удачным танком настолько, что они стояли на вооружении вплоть до 1993 года.
Медиа
См. также
Cсылки на полезные статьи:
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
Семейство ИС | |
---|---|
Военного времени | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · ИС-3 · ИС-6 · ␗IS-2 · ␗IS-2 (1944) · IS-2 №402 · Объект 248 |
Послевоенные | ИС-4М · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
САУ на базе ИС | ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С · Объект 268 · ␗ISU-152 · ␗ISU-122 |
Советские тяжёлые танки | |
---|---|
КВ | КВ-1 (Л-11) · КВ-1Э · КВ-1 (ЗиС-5) · КВ-1С · КВ-85 · КВ-220 · КВ-122 КВ-2 (1939) · КВ-2 (1940) · КВ-2 (ЗиС-6) |
ИС | ИС-1 · ИС-2 · ИС-2 (1944) · ИС-2 №321 · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · ИС-3 · ИС-4М · ИС-6 · ИС-7 · Т-10A · Т-10М |
Прочие | Объект 279 |
Многобашенные | Т-35 · СМК |
Ленд-лиз | ▂МК-II "Матильда" |