T13E1 (75-мм)

T13E1 с автоматом заряжания

Описание

T13E1 также известная как М5 — 75-мм полуавтоматическая американская авиационная пушка, созданная на основе танкового орудия. Являлась попыткой создания эффективной противотанковой и противокорабельной системы пригодной для установки на самолет.

Американские военные долго (с 1937 года) экспериментировали с авиационными артиллерийскими системами крупного калибра, совершив множество экспериментов в этом направлении. Как правило обычное полевое артиллерийское орудие (ведущее свою родословную со старой французской полевой пушки калибра 75 мм образца 1897 года) с минимальными переделками устанавливалось в корпус среднего бомбардировщика. Опыты показали жизнеспособность и определенный потенциал данной системы "крупнокалиберное орудие-самолет", однако применять подобную экзотику в боевых условиях решились, помимо американцев, только немцы (на своем штурмовике Hs.129B-3).

Пушка имеет довольно медленную полуавтоматическую перезарядку, неплохую точность, хороший боезапас, но несколько перетяжелена.

Машины оснащающиеся этим вооружением

• PBJ-1H

Основные характеристики

T13E1 тело орудия

Тип	пушка
Масса тела орудия	184 кг
Масса системы (с автоматом заряжания)	346 кг
Длина ствола	2134 мм
Калибр	75x350R
Начальная скорость	619 м/с (БТ)
Скорострельность	3-4 выст/мин (практическая)

Состав лент

Магазин пушки

Снаряды к данной пушке не встречаются в боекомплекте ее конструктивного предшественника - танковой пушки M3 (в авиационных снарядах, для своевременного корректирования стрельбы, обязательно должен присутствовать трассер, который, по понятным причинам, отсутствует в обычных танковых снарядах), хоть и обладают схожими свойствами:

Фугасно-Зажигательно-Трассирующий снаряд хоть и обладает потрясающей убойностью против слабо бронированных целей (артиллерии, автотранспорта и самолетов), но малополезен - с подобными целями отлично справится дополнительное вооружение, как правило, установленное на самолете.

Бронебойно-Трассирующий снаряд обладает, для авиационной артсистемы, выдающейся бронепробиваемостью (подробнее смотри таблицу ниже) и полностью аналогичен по бронебойным свойствам базовому снаряду пушки M3.

Данный снаряд может справиться с любыми целями, за исключением ДОТов:

• бронемашины, легкие танки и легкие доты уничтожаются с любых ракурсов;
• средние танки уничтожаются в борт и корму (советские танки также уязвимы при попаданиях в лобовую часть корпуса с близких дистанций);
• тяжелые танки также уязвимы от атак в борт и корму (за исключением "Тигров" Pz.Kpfw. VI Ausf.B чья бортовая броня по толщине сопоставима с лобовой и потому неуязвима для нашей пушки);

Исходя из этого стоит выбирать предпочтительную набивку ленты:

Лента	Состав	Примечание
Стандарт	БТ-ФЗТ	базовая лента, имеющая неплохую эффективность
Бронецели	БТ	основная лента для охоты на бронированные цели
Наземные цели	ФЗТ	довольно бесполезная лента, т.к. небронированные цели - не самая главная цель для главного калибра тяжелого штурмовика

Применение в бою

Пушка T13E1 — весьма специфическая артсистема, требующая особого подхода - при невысокой скорострельности она обладает значительным (по самолетным меркам) разбросом и слабой баллистикой, меткая стрельба из нее со средних (350-500м) дистанций требует определенной сноровки.

Также стоит учитывать немалую массу пушки, предъявляющая жесткие требования к самолету-носителю (с грузоподъемностью как минимум среднего бомбардировщика) - подобные машины не обладают выдающейся маневренностью и вынуждают целиться заранее и тщательно.

Общий совет всем новичкам - проводить атаки на бронетехнику в пологом пикировании с коротких (до 250м) дистанций. Данная тактика требует тщательного анализа местности (велика вероятность столкновения с деревьями, холмами или домами после неосмотрительной атаки), однако отличается высокой результативностью - промазать при стрельбе по танку практически в упор - решительно невозможно.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Великолепная эффективность бронебойных снарядов против вражеской техники
• Хороший боезапас

Недостатки:

• Гигантская масса
• Большой разброс
• Невысокая скорострельность

Историческая справка

Пушка T13E1, или М5 нашла себя в качестве основного вооружения штурмовика North American B-25H. Прототип В-25Н (переделанный из версии В-25С-10) впервые поднялся в воздух 15 мая 1943 года. Первые серийные В-25Н стали прибывать в боевые части в феврале 1944 года. Основной тактикой атаки было открыть огонь с высоты 300 м и продолжать стрелять, снижаясь до 150 м. Пилот наводил машину на цель с помощью прицела N-6A. В среднем, за один боевой заход удавалось выстрелить три раза из 75-мм пушки. Теоретически хорошо тренированный экипаж мог обеспечить скорострельность орудия М5 до 30 выстрелов в минуту, однако, как правило, на практике темп стрельбы не превышал 3 - 4 выстр /мин. При применении облегченных фугасных снарядов М48 рекомендовалось держать скорость порядка 228 миль/ч (365 км/ч) на уровне моря. При большей скорости стабильность платформы "Самолет-пушка" ухудшалась.

Пушечные штурмовики B-25G и B-25H, вооруженные 75-мм орудиями М4 и М5 оказались весьма полезными на Тихом океане для атак небольших транспортных судов японцев, в охоте за танками и зенитными батареями. В Бирме при атаках нефтяных месторождений Ланива один из штурмовиков "Митчелл" выпустив лишь 4 снаряда, устроил огненный шторм на нефтехранилище.

Применялись пушечные "Митчеллы" и на Средиземном море в охоте за судоходством.

Случалось, что по зубам штурмовикам оказывались и более серьезные цели:

8 июня 1944 года в 30 милях от города Маноквари, Новая Гвинея, группа из двух В-25Н из 345-й бомбардировочной группы США огнем 75-мм пушек пустила на дно даже японский эсминец "Харусами" водоизмещением 1700 тонн. Для уничтожения корабля и гибели 74 членов его экипажа потребовалось удачное попадание лишь пяти 75-мм снарядов.

Но, в целом, такие победы были редкостью. К началу 1945 года достойных целей на Тихом океане осталось мало, а применение пушечных "Митчеллов" в Европе с очень плотной и эффективной системой ПВО немцев было чревато большими потерями. Да и анализ боевых действий на Тихом океане выявил, что в большинстве случаев пулеметный шквал огня с последующим ракетным залпом и сбросом бомб по небольшим кораблям гораздо эффективнее чем несколько прямых попаданий 75-мм снарядов.

75-мм авиапушки в составе американской авиации применялись в бою только на штурмовых версиях бомбардировщиков "Митчелл" В-25G и B-25H, а также на их флотских версиях PBJ-1H. На Тихоокеанском ТВД пушечные версии применялись в 100-й эскадрилье 42 бомбардировочной группы 13 воздушного флота; 498 эскадрилье 345 бомбардировочной группы. Во всех четырех эскадрильях 38 бомбардировочной группы √ 822; 823; 71 и 405. В Юго-Восточной Азии пушечные "Митчеллы" летали в составе четырех эскадрилий 341-й бомбардировочной группы √ 11; 490; 22 и 491-й. Несколько B-25G числились даже в составе 418-й эскадрилье ночных истребителей в Ост-Индии.

Интересные факты

• Американские военные довольно долго использовали пушку М4, аналогичную по боевым свойствам T13E1, но обладающую архаичной ручной перезарядкой. Система в целом их устраивала, т.к. в боевых условиях выяснилось, что после первого выстрела самолет сильно раскачивает и совершить следующий выстрел прицельно, через короткий промежуток времени, не представляется возможным и для продолжения атаки самолету требовался новый заход, что давало достаточно времени для перезарядки вручную.
• Под конец войны данное орудие под новым обозначением "М6" почти без изменений установили на новый легкий танк М24 "Чаффи"

Фото

• 

  Установка пушки на тяжелом штурмовике B25H

• 

  Дальний конструктивный предок данной артсистемы - французское полевое орудие обр. 1897 года

Гайд по самолету-носителю T13E1 от EZIDA

См. также

• Статья о танковом прародителе T13E1 на WarThunder Wiki

Ссылки

• Статья о T13E1 на AirWar

Американские авиационные пушки
20-мм	AN/M2 · T31 · AN/M3 · FMC T-160 · M61 Vulcan
37-мм	M4 · M10
75-мм	T13E1