XM1 (GM)

105mm Gun Tank XM1
General Motors Prototype

КУПИТЬ

СШАVI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

9.3/9.3/9.3БР

Средний танк

Класс

4 человекЭкипаж

108 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

114 / 31 / 31корпуса

114 / 38 / 25башни

Подвижность

52.6 тоннМасса

2902 л/с1521 л/сМощность двигателя

55.2 л.с/т28.9 л.с/тудельная

92 км/ч вперёд
47 км/ч назад83 км/ч вперёд
43 км/ч назадСкорость

Вооружение

105-мм пушка M68Основное орудие

55 снарядовбоезапас

24 снарядовпервой очереди

6.7 / 8.7 секперезарядка

-10° / 15°УВН

двухплоскостнойстабилизатор

12,7-мм пулемёт M85Пулемёт

1080 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

180 снарядовразмер обоймы

626 выстрелов/минскорострельность

-10° / 50°УВН

-120° / 120°УГН

7,62-мм пулемёт M240Спаренный пулемёт

9000 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

941 выстрелов/минскорострельность

7,62-мм пулемёт M60DПулемёт

1100 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

100 снарядовразмер обоймы

651 выстрелов/минскорострельность

Экономика

премиумнаятип

пакетная или акционнаяпокупка

3813/2919/3029ремонт

10000 обучение экипажа

730000 эксперты

2000 асы

214 × 2  % награда за бой

220 × 2  % 190 × 2  % 150 × 2  %

Описание

XM1 от General Motors в игре

Создававшийся в рамках программы по разработке нового основного танка, прототип XM1 от корпорации General Motors, наряду с конкурирующим проектом от Chrysler, прошёл долгий путь от концептов и чертежей до полноценной боевой машины.

В начале 70-х годов XX века американская армия окончательно забраковала проект MBT70 и его «нерадивого наследника» XM803. На смену чрезмерно дорогим машинам должен был прийти более дешёвый и технологичный M1. Программа разработки нового танка растянулась на 7 долгих лет (с 1972 по 1979), но первые полноценные прототипы Chrysler и General Motors были готовы уже к 1976 году.

Несмотря на строгое следование армейскому техзаданию, прототип General Motors проиграл конкурс прототипу от Chrysler. Ключевым фактором неудачи General Motors стала самовольная замена дизельного двигателя на прототипе Chrysler на газотурбинный AGT-1500. В то время газотурбинный двигатель всё ещё считался слишком сырым, ненадёжным и неподходящим для серийного танка, однако рискованный ход Chrysler принёс свои плоды. После проведённых испытаний, предпочтение было отдано прототипу Chrysler, а General Motors, в попытках оперативно заменить дизель на AGT-1500, только ещё сильнее увеличила расчётную стоимость своего проекта, что поставило окончательный крест на дальнейшем противостоянии двух корпораций.

Несмотря на поражение в конкурсе, по всем боевым характеристикам прототип General Motors не отставал от прототипа Chrysler, а поначалу даже вырывался вперёд и чуть было не победил в этом противостоянии, уступив конкуренту лишь в расчётной цене серийного производства.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Схема лобового бронирования

Бортовая броня без учёта навесных «бронеюбок»

Несмотря на номинальное наличие достаточно толстой лобовой брони, реальная бронезащищённость XM1 от General Motors является довольно скромной. Прослойки композитных материалов в лобовых скосах башни направлены главным образом на противодействие кумулятивным боеприпасам, а потому оказывают минимальное сопротивление кинетическим выстрелам. Лоб корпуса и вовсе защищён разнесённой бронёй, которая рассеивает кумулятивную струю ощутимо слабее композита. Но как бы там и не обстояли дела с защитой от кумулятивных струй (а обстоят они не то чтобы очень), подавляющее большинство противников XM1 предпочитают вести огонь кинетическими, либо фугасными снарядами, что сводит на нет все преимущества ранних композитных «бутербродов».

Говорить о толщине бортовой и кормовой брони башни XM1 не приходится вовсе. Пробить тонкие 30-мм листы способно большинство зенитных пушек поздних рангов, не говоря уже о более убойных калибрах. Корпус прототипа General Motors защищён несколько лучше. Самым безопасным местом является его передняя половина, ведь 50-мм экраны скрывают под собой ещё 60 мм, пускай и несколько дырявой, двухслойной брони.

Для понимания общей картины стоит отметить, что лобовая защита танков XM1 проектировалась из расчёта отражения снарядов выпущенных из советской 115-мм пушки, а потому попросту не способна противостоять всему тому, что применяется против неё на игровых полях сражений. Да, при попадании XM1 от General Motors в «топ» списка его броня проявляет себя значительно лучше, но главные его преимущества заключены отнюдь не в ней.

В отличие от бронирования, живучесть XM1 можно охарактеризовать как неплохую. Четыре члена экипажа рассредоточены по танку достаточно свободно, а потому редко «выходят из строя» всем коллективом после первого же пробития. Танк же с двумя последними танкистами остаётся вполне боеспособен и может успешно проявить себя, даже несмотря на потерю пары пулемётов и скорости перезарядки. Детонация боекомплекта или топлива также случается нечасто, что ещё сильнее увеличивает выживаемость машины.

Подвижность

Подвижность является одним из главных положительных качеств XM1 от General Motors. При максимальной скорости в 83 км/ч и дизелем «за пазухой» этот прототип имеет удельную мощность аж на целую «кобылку» больше чем у серийного «Абрамса», 28,9 л.с./т против 27,9 л.с./т в пользу XM1. От немецких, советских и японских высокоранговых конкурентов этот танк также не отстаёт, а британцев опережает на целую голову. Если же сравнивать XM1 с противниками своего ранга, перевес ещё сильнее смещается в сторону первого. Не стоит забывать и об отменной скорости заднего хода в 42 км/ч, которая позволяет XM1 оперативно отступать из под огня противника и успешно применять расхожую тактику под названием «качели» (выезд-выстрел-отход).

Помимо ходовых качеств нельзя не отметить и рекордную скорость поворота башни, которая составляет аж 37,6° в секунду! Похожие показатели встречаются в игре разве что у лёгких БМП, но никак не у основных танков.

Столь выдающиеся показатели подвижности делают из XM1 отличный танк для обхода врага по флангам, а ключевые позиции на карте этот танк способен занимать одним из первых.

Вооружение

Основное орудие

XM1 вооружён отличной 105-мм пушкой M68 (она же L7), которая на протяжении многих лет являлась основным стандартом всех танков НАТО. И хотя столь известное орудие в дополнительном представлении не нуждается, для начинающих танкистов будет не лишним напомнить, что эта пушка отличается отменной точностью, баллистикой и бронепробиваемостью, а её скорострельность всегда высока, вне зависимости от танка на который установлена M68.

Список доступных боеприпасов:

• M728 — по сути «стоковый» снаряд для пушки M68. Обладает низкой бронепробиваемостью, повышенным шансом рикошета и отвратительным заброневым воздействием. Применяется игроками лишь до открытия более подходящего снаряда. К использованию на премиумных машинах категорически противопоказан!
• M393 — классический HASH-фугас. Данный снаряд обладает неплохим потенциалом, однако из-за невысокой бронепробиваемости работает лишь в руках опытных игроков, которые заранее знают в какую часть танка противника лучше всего произвести выстрел. Не рекомендуется к использованию новичкам, особенно на фоне наличия в боекомплекте куда более простых снарядов.
• M456 — кумулятивный невращающийся снаряд, один из лучших для пушки M68 на технике более ранних рангов. На поздних рангах, однако, сдаёт свои позиции ввиду появления на большинстве танков динамической защиты и композитной брони. Данный снаряд вполне допустимо применять и на XM1, особенно для стрельбы в борт, либо по легкобронированной технике (ведь в таком случае кумулятив сработает как фугас), но лишь в качестве дополнительной загрузки.
• M416 — обыкновенный дымовой снаряд. Может быть полезен для постановки дымовых завес, особенно с учётом отсутствия на XM1 дымовых гранатомётов и термодымовой аппаратуры. Главное не забывать «перестреливать» этот снаряд в ствол заранее, а после отстрела дымов, сразу же вновь переключаться на боевые.
• M735 — оперённый бронебойный подкалиберный снаряд или ОБПС, лучшее из доступного во всём боекомплекте XM1. Помимо отличной бронепробиваемости и приятной баллистики, данный снаряд обладает отменным заброневым воздействием, а его кинетической энергии с лихвой хватает для детонации уязвимых модулей внутри вражеских танков и для разрушения корпуса легкобронированных машин. Самый подходящий выбор как для новичков, так и для опытных танкистов, а общая универсальность данного снаряда позволяет использовать его в качестве основного и единственного, без «захламления» укладок чем-либо ещё.

Время перезарядки XM1 с экспертным экипажем составляет 7,1 секунды, что является отличным результатом среди «одноклассников», но в тоже время проигрывает машинам более высоких рангов. Как бы там ни было, показатель этот весьма достойный и позволяет вести успешный бой, куда бы XM1 не угодил.

Чаще всего бронепробития ОБПС у XM1 хватит для поражения любого танка противника прямо в лоб, за исключением случаев попадания на более высокие ранги. Там ситуация для XM1 может обернуться довольно непросто, но если не забывать о том, что абсолютно все «топовые» танки отлично поражаются в уязвимую маску орудия (небольшая область вокруг ствола), и не брезговать время от времени залезать в «Анализ защищённости» для выявления ослабленных зон, то даже самый грозный противник в скором времени перестанет казаться значительной проблемой.

Пулемётное вооружение

Пулемётов на XM1 установили сразу 3, один спаренный и два зенитных. Спаренный 7,62-мм пулемёт M240 с боезапасом в 8 900 патронов является удобным инструментом для помечания вражеских машин, стрельбе по легкобронированной технике и прочих вспомогательных действий, а его несомненным плюсом является безотказность даже в случае выхода из строя командира и заряжающего.

Зенитные пулемёты 7,62-мм M60D и 12,7-мм M85 имеют боезапас в 1 100 и 1 000 патронов соответственно, и служат главным орудием XM1 в борьбе с низколетящими целями. При стрельбе по наземным целям оба этих пулемёта, само собой, также не станут лишними, но основная их ценность заключается в возможности стрелять по вертолётам и медленнолетящим штурмовикам. Недостатком зенитных пулемётов является их потеря в случае выхода из строя или пересадки командира (отвечает за M85) и заряжающего (отвечает за M60D).

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

• Высокая подвижность
• Крайне высокая скорость поворота башни
• Скорострельное и точное орудие
• Наличие сразу двух зенитных пулемётов

Недостатки:

• Недостаточно надёжная броня для своего боевого рейтинга
• Частое попадание в бой с противниками более высокого ранга

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

• 152mm Gun-Launcher Tank MBT70
• 152mm Gun-Launcher Tank XM803
• 105mm Gun Tank XM1, Chrysler Prototype (эксклюзив для Xbox One)
• 105mm Gun Tank M1 Abrams

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Aviarmor.net;
• другая литература.