K2 — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
'''Канонерская лодка К-2''' – прокачиваемый корабль немецкой ветки развития флота {{ТТХ|ранг}} ранга на БР{{ТТХ|бр|аб}}. Она находится сразу за ранними эсминцами тип 1924 «Леопард» и тип 1939 (Т22), вместе с которыми может составить вполне неплохой сет своего ранга. | '''Канонерская лодка К-2''' – прокачиваемый корабль немецкой ветки развития флота {{ТТХ|ранг}} ранга на БР{{ТТХ|бр|аб}}. Она находится сразу за ранними эсминцами тип 1924 «Леопард» и тип 1939 (Т22), вместе с которыми может составить вполне неплохой сет своего ранга. | ||
− | + | К концу 30-х годов командование Королевского флота Нидерландов приняло решение о заказе замены имеющихся канлодок береговой обороны «Бриньо», «Фризо» и «Груно», построенных 1914-15 гг. Проектирование вело Объединенное проектное бюро кораблестроения (''Nederlandschen Vereingten Scheepsbouw Bureaux'') в Гааге и с задачей своей оно справилось вполне неплохо. Корабль задумывался как универсальный, способнйы бороться с легкими силами, действовать по целям на берегу и использоваться в качестве эскортного. Возможность использования для колониальной службы также закладывалась в проект, но основной не являлась. | |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 66: | Строка 66: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | Снимков К- | + | Снимков К-2 сохранилось совсем немного, поэтому они будут дополнены снимками её систершипов – К-1 и К-3 |
<gallery> | <gallery> | ||
+ | Файл:K2 окраска.jpg|Варианты окраски К-2 | ||
Файл:K2 Bergen.jpg|K-3 в Бергене (очень редкий снимок в камуфляже) | Файл:K2 Bergen.jpg|K-3 в Бергене (очень редкий снимок в камуфляже) | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Строка 85: | Строка 86: | ||
* ''тема на официальном форуме игры;'' | * ''тема на официальном форуме игры;'' | ||
* [https://en.wikipedia.org/wiki/K-class_sloop Страница на Википедии](eng); | * [https://en.wikipedia.org/wiki/K-class_sloop Страница на Википедии](eng); | ||
− | * Канонерские лодки Кригсмарине («Морская Кампания» 2016-04 (56)) – М.: ООО «Коллекция». | + | * И.В. Борисенко, С.В.Патянин. Канонерские лодки Кригсмарине («Морская Кампания» 2016-04 (56)) – М.: ООО «Коллекция». |
Версия 12:42, 19 мая 2019
В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 11:21, 19 мая 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
13 км/ч назад34 км/ч вперёд
11 км/ч назадСкорость
4 x Глубинная бомба WBGНабор 3
Содержание
Описание
Канонерская лодка К-2 – прокачиваемый корабль немецкой ветки развития флота I ранга на БР4.3. Она находится сразу за ранними эсминцами тип 1924 «Леопард» и тип 1939 (Т22), вместе с которыми может составить вполне неплохой сет своего ранга.
К концу 30-х годов командование Королевского флота Нидерландов приняло решение о заказе замены имеющихся канлодок береговой обороны «Бриньо», «Фризо» и «Груно», построенных 1914-15 гг. Проектирование вело Объединенное проектное бюро кораблестроения (Nederlandschen Vereingten Scheepsbouw Bureaux) в Гааге и с задачей своей оно справилось вполне неплохо. Корабль задумывался как универсальный, способнйы бороться с легкими силами, действовать по целям на берегу и использоваться в качестве эскортного. Возможность использования для колониальной службы также закладывалась в проект, но основной не являлась.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".
При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.
Подвижность
Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.
Вооружение
Главный калибр
Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: {{main|Название орудия}}
.
Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.
Вспомогательный калибр
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Торпедное вооружение
Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.
Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Специальное вооружение
Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.
Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Строительство трёх канонерских лодок данного проекта было начато в Голландии по собственному проекту. Планировалась серия из 7 однотипных кораблей. Так как они задумывались как универсальные, в т.ч. эскортные корабли, они получили 120-мм орудия в двухорудийных башнях с углом возвышения 80 градусов, что давало возможность использовать их против воздушных целей. Так как планировалось использовать их и против береговых целей, то они получили довольно развитое бронирование: бронепояс, прикрывавший примерно 63% длины корабля, имел толщину 50-60 мм в районе машинного отделения, а в районе погребов боезапаса башен - 40 мм. Бронепалуба имела толщину 35 мм над машинным отделением и 20 мм в остальной части цитадели, в т.ч. над погребами боезапаса, башни ГК имели 60 мм броню, лёгкой 20-мм бронёй прикрывалась и рубка.
Когда немецкие войска захватили три корабля на стапелях 14 мая 1940 г., было принято решение достраивать эти корабли с сохранением голландского вооружения главного калибра и системы управления огнём, однако прочее вооружение было заменено на германское. Была даже предусмотрена возможность принимать мины. Заменили и дизельные двигатели на менее мощные германские, поэтому скорость достроенных немцами кораблей оказалось на порядок ниже проектных 18 узлов (15,5 уз. у К-1 и К-2 и 14,5 уз. у К-3).
Канонерские лодки активно использовались для охранения конвоев в германских и скандинавских водах. Судьба собственно К-2 не была счастливой: ещё во время достройки после спуска на воду она была повреждена британской авиацией, вступила в строй только 14 ноября 1942 г. 28 августа 1944 г. она была тяжело повреждена авиаторпедой британского торпедоносца у берегов Норвегии, после чего встала на ремонт, который до окончания войны так и не был завершён. После окончания войны она была возвращена Нидерландам, но осенью 1945 г. затонула на северо-востоке в месте, куда была отбуксирована, а затем была поднята и в итоге сдана на слом в 1947 г.
Что касается её систершипов, то К-1 была потоплена 5 мая 1945 г. британской авиацией у берегов Дании. А К-3, вернувшись Нидерландам после войны, вошла в строй в 1946 г. под именем Van Speijk и служила до 1960 г.
Медиа
Снимков К-2 сохранилось совсем немного, поэтому они будут дополнены снимками её систершипов – К-1 и К-3
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
- тема на официальном форуме игры;
- Страница на Википедии(eng);
- И.В. Борисенко, С.В.Патянин. Канонерские лодки Кригсмарине («Морская Кампания» 2016-04 (56)) – М.: ООО «Коллекция».