AMX-50 Foch — различия между версиями
(Созданы все основные разделы текста для САУ AMX 50 Foch) |
|||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | Французский экспериментальный истребитель танков послевоенного периода. Создавался на основе опытного тяжелого танка AMX-50 для уничтожения тяжелобронированных целей. Из-за проводившейся в 1950-е годы военной стандартизации стран-участниц НАТО, массовый выпуск и все дальнейшие работы по данной САУ были отменены. | |
| + | [[Файл:AMX 50 Foch ждет боя в ангаре..jpg|мини|AMX 50 Foch ждет боя в ангаре]] | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | + | AMX 50 Foch имеет отличное бронирование лобовой проекции. Верхний броневой лист толщиной в 180 мм расположен под рациональным углом наклона в 56 градусов, что обеспечивает приведенную толщину детали свыше 300 мм. Нижняя лобовая бронедеталь имеет несколько меньшую толщину (100 мм), однако расположена под углом в 59 градусов, гарантирующем рикошет практически от любого снаряда одноклассников. | |
| + | [[Файл:Броня, вид сбоку..jpg|мини|Передний бронелист толщиной в 180 мм расположен под рациональным углом.]] | ||
| − | + | Хуже дела обстоят с защитой бортов и кормы. Там установлены 40-миллиметровые листы стали, при этом наклон брони практически отсутствует - сюда вас без труда поразят не только снаряды одноклассников, но и танки с более низким боевым рейтингом, и даже некоторые зенитки. Крыша корпуса и моторное отделение покрыты 30 и 20-миллиметровой защитой, что должно обеспечить отражение большинства воздушных атак. Реальную угрозу могут нести лишь штурмовики с ракетами на борту. | |
| + | |||
| + | Слабые места есть и в лобовой проекции Foch. Речь о двух башенках - командирской с оптическим дальномером и пулеметной с 15-мм пулеметом MG-151. Бронирование этих участков достигает всего 30 и 60 мм (за исключением центральной части командирской башни с 200-мм бронедеталью). Опасность здесь представляют каморные снаряды, осколки от которых могут накрыть сразу весь экипаж. | ||
| + | [[Файл:Уязвимые зоны..jpg|альт=Слабозащищенные башенки в лобовой проекции САУ.|мини|Слабозащищенные башенки в лобовой проекции САУ.]] | ||
| + | |||
| + | Компоновка САУ - плотная. Четыре члена экипажа размещены в небольшом пространстве рядом с боеукладкой. Последняя, к слову, расположена по всему корпусу самоходки - в боковых полках, сзади и на полу возле наводчика. Из-за этого при пробитии брони Foch, высока вероятность подрыва боекомплекта и полного уничтожения САУ. | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| − | + | Подвижность - одна из ключевых особенностей AMX 50 Foch. Благодаря 1420-сильному двигателю, САУ весом в 58 тонн может разгоняться свыше 50 км/ч. Из недостатков - скорость поворота на месте (всего 5,3 градуса в секунду) и задний ход (6 км/ч). Чтобы избежать бокового обхода со стороны вражеских средних танков, рекомендуется включить первую передачу - это заметно повысит скорость поворота машины. | |
| + | [[Файл:Внутренняя компоновка Foch..jpg|мини|Внутренняя компоновка Foch. Экипаж размещен в малом пространстве рядом с боеукладкой.]] | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | Вооружение Foch является одной из его сильных сторон. Французские конструкторы установили в рубку самоходки длинноствольное 120-мм орудие SA46. В его номенклатуре доступны 2 типа снарядов - фугасы и бронебойные сплошные. В реальном бою пригодятся только последние, поскольку для легкобронированных целей гораздо удобнее использовать установленный в САУ крупнокалиберный пулемет. | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | Бронебойная болванка уверенно поражает даже самых бронированных одноклассников. В упор 120-мм снаряд Obus de rupture пробивает 301 мм брони, на 500 метрах - 286 мм. Баллистические характеристики также неплохие - скорость бронебойного снаряда составляет 1067 м/с, что обеспечивает относительно комфортное прицеливание.<blockquote>''Однако необходимо учитывать важный момент - снаряды являются остроконечными, а значит вероятность рикошета резко возрастает при значительном наклоне вражеской брони. Кроме того, рациональные углы бронирования противника заметно снижают и пробивную способность снарядов Foch. Например, наклон бронелиста в 30 градусов дает уже 264 мм пробития с расстояния 10 метров (вместо 301 мм при встрече под прямым углом), а угол в 60 градусов и вовсе снижает бронепробитие до смешных 110 мм в упор.'' </blockquote> | |
| − | '' | + | [[Файл:Снаряды AMX 50 Foch.png|мини|Снаряды AMX 50 Foch - фугасы и остроконечные болванки.]] |
| − | + | Поэтому перед выстрелом необходимо выбирать наиболее приемлемый угол атаки врага. Это необходимо еще и по причине посредственной скорострельности орудия SA46, которое в стоке составляет 19,2 секунды. При прокачанном экипаже время на перезарядку уходит незначительно меньше. Другой посредственный показатель орудия - углы вертикальной наводки. Вниз пушка опускается всего на 6 градусов, что заметно усложняет игру на холмистой местности. В горизонтальной плоскости дела с наведением обстоят получше - 9 градусов в каждый бок, дальше корпус САУ придется уже доворачивать. | |
| − | === Пулемётное вооружение === | + | ===Пулемётное вооружение === |
| − | + | Пулеметное вооружение Foch представлено немецким MG-151 калибром 15 мм. Последний дает возможность быстрого уничтожения легкобронированных целей - самоходок с открытой рубкой, некоторых зениток и даже легких танков. В ленту пулемета входят бронебойно-зажигательные и фугасные трассирующие снаряды с пробитием до 37 мм. Не стоит тратить их понапрасну - в боекомплекте САУ всего 500 пулеметных патронов. | |
| + | [[Файл:Пулеметное вооружение САУ.jpg|мини|Пулемет MG151/15 позволяет Foch быстро расправляться с зенитками, легкими танками и самолетами. ]] | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | AMX 50 Foch - универсальная машина. Высокая скорость, хорошая бронезащита и мощное орудие позволяют использовать данную САУ в разных сценариях боя: как в обороне своего сектора, так и в совместном с союзниками прорыве обороны противника. Главное не забывать, что при всех своих достоинствах Foch все равно остается САУ. Это значит, что на ней не стоит ехать в одиночную атаку, и уж тем более - вступать в ближнюю дуэль. Низкая скорострельность орудия и невысокая скорость разворота корпуса заметно усложнит одиночную борьбу с несколькими противниками одновременно, особенно если речь идет о средних танках вроде Т-54 (привет рикошетам от лба корпуса и башни). <blockquote>''Не стоит забывать, что боевой рейтинг Foch - 7.3, что означает возможность встречи с послевоенными кумулятивными снарядами. Если лобового бронирования самоходки с лихвой хватает для вражеских болванок и каморных снарядов, то оперенные кумлятивы могут очень быстро отправить Foch в ангар. Поэтому оптимальной для данной машины будет работа в команде с союзниками, либо снайперский отстрел врагов из безопасного места.'' </blockquote>Также нужно обратить внимание на особенности разных типов боев: аркадных и реалистичных. Последний не предусматривает маркеров цели и индикатора бронепробития. Это заметно усложняет уничтожение Foch для врагов, а низкий силуэт самоходки позволит ей долго оставаться незамеченной. Больше проблем возникает в аркаде - слабые участки в башенках САУ будут собирать каморные снаряды более-менее опытных противников, а маркеры на карте могут осложнить попытку обойти врага по флангу. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Несмотря на вышеперечисленные особенности и слабые места, AMX Foch может вполне успешно сражаться на своем текущем БР. Орудие обеспечивает уверенное поражение большинства противников "в силуэт", хорошая подвижность позволит использовать наиболее выгодные позиции на карте, а рациональное бронирование лба существенно повышает выживаемость в перестрелках с врагом. | |
| + | |||
| + | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * точное и пробивное орудие | ||
| + | * хорошая лобовая броня с рациональным наклоном | ||
| + | * высокая подвижность | ||
| − | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * наличие уязвимых зон в лобовой проекции | ||
| + | * низкая скорость заднего хода | ||
| + | * посредственные УВН | ||
| + | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | AMX 50 Foch является одновременно венцом и последним аккордом тяжелого танкостроения послевоенной Франции. При создании машины на базе тяжелого танка AMX 50 "Сен Шамон" французские инженеры попытались совместить в данной САУ все сильные стороны тяжелобронированных машин. Мощное вооружение и толстая броня, по задумке создателей, должны были обеспечить французской армии возможность противостоять новейшим советским танкам ИС-3 и Т-54. В конструкции Foch угадываются черты ее немецкой "родственницы" - САУ Jagdpanther. Другими заимствованиями у немцев стала шахматная подвеска машины и использование двигателя Maybach в качестве силовой установки. | |
| + | [[Файл:AMX Foch во время военного парада в Париже.jpg|мини|AMX Foch во время военного парада в Париже<ref>https://topwar.ru/uploads/posts/2012-07/1342236167_amx50foch058ln.jpg</ref>]] | ||
| + | |||
| + | Работы над перспективной тяжелой САУ начались во Франции сразу после войны - в 1945 году. Подрядчиком работ назначили концерн AMX. Последний занимался сразу несколькими экспериментальными машинами, поэтому реализация САУ "в металле" состоялась спустя продолжительное время - лишь в 1950 году. Тогда же машину начали тестировать военные. Через год государственные испытания новой самоходки были завершены, их итогом стало решение о принятии Foch на вооружение французской армии. | ||
| + | |||
| + | Однако многолетняя разработка и продолжительное тестирование сыграли с Foch злую шутку. Несмотря на положительные отзывы военных, данной САУ так и не удалось занять свое место на службе французских вооруженных сил. К началу 1950-х годов концепция тяжелобронированных боевых машин начала уступать место новому подходу, который отдавал предпочтение более легким и мобильным платформам. Последним аргументом против Foch и подобных ему машин стала массовая стандартизация вооруженных сил, проводимая в странах недавно созданного блока НАТО. | ||
| + | [[Файл:Прототип Foch на испытаниях.jpg|мини|Прототип AMX 50 Foch на испытательном полигоне<ref>https://topwar.ru/uploads/posts/2012-07/1342236167_amx50foch058ln.jpg</ref>]] | ||
| + | |||
| + | В 1952 году французские военные закрыли разработку САУ Foch, спустя некоторое время та же участь постигла и проект тяжелых танков серии AMX-50. В общей сложности к середине 1950-х годов в ходе программы AMX 50 было изготовлено шесть опытных экземпляров танков и САУ. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | [https://youtu.be/Ie6GDJFYuaM Обзор AMX 50 Foch от CrewGTW] | |
| + | |||
| + | [https://youtu.be/aKcY0Er8mbU Обзор AMX 50 Foch от Omero] | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * [[AMX-50]] |
| − | * '' | + | * [[AMX-50 Surbaisse]]''.'' |
| − | + | * [[T28]] | |
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * '' | + | * https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/234330-amx-50-foch/&tab=comments#comment-7599041'';'' |
| − | * '' | + | * https://ru.wikipedia.org/wiki/Фош_(САУ)'';'' |
| − | * '' | + | * https://topwar.ru/16439-pervaya-sau-osvobozhdennoy-francii-amx-50-foch.html'';'' |
| − | * '' | + | * ''Холявский Г. Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. 1919-2000. — <abbr>Мн.</abbr>: «Харвест», 2001. — 762 с. — («Библиотека военной истории»). — 11 000 экз. — ISBN 985-13-0035-7.'' |
{{Французские САУ}} | {{Французские САУ}} | ||
Версия 18:15, 5 сентября 2019
21 км/ч назад52 км/ч вперёд
20 км/ч назадСкорость
исследование
покупка8850 / 11168/5345 / 6745/5301 / 6689ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой210 % 150 % AMR.35 ZT3 → SAu 40 → ▄M10 GMC → ARL-44 → CA Lorraine → AMX-50 Foch → AMX-10RC → AMX-30 ACRA
Содержание
Описание
Французский экспериментальный истребитель танков послевоенного периода. Создавался на основе опытного тяжелого танка AMX-50 для уничтожения тяжелобронированных целей. Из-за проводившейся в 1950-е годы военной стандартизации стран-участниц НАТО, массовый выпуск и все дальнейшие работы по данной САУ были отменены.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
AMX 50 Foch имеет отличное бронирование лобовой проекции. Верхний броневой лист толщиной в 180 мм расположен под рациональным углом наклона в 56 градусов, что обеспечивает приведенную толщину детали свыше 300 мм. Нижняя лобовая бронедеталь имеет несколько меньшую толщину (100 мм), однако расположена под углом в 59 градусов, гарантирующем рикошет практически от любого снаряда одноклассников.
Хуже дела обстоят с защитой бортов и кормы. Там установлены 40-миллиметровые листы стали, при этом наклон брони практически отсутствует - сюда вас без труда поразят не только снаряды одноклассников, но и танки с более низким боевым рейтингом, и даже некоторые зенитки. Крыша корпуса и моторное отделение покрыты 30 и 20-миллиметровой защитой, что должно обеспечить отражение большинства воздушных атак. Реальную угрозу могут нести лишь штурмовики с ракетами на борту.
Слабые места есть и в лобовой проекции Foch. Речь о двух башенках - командирской с оптическим дальномером и пулеметной с 15-мм пулеметом MG-151. Бронирование этих участков достигает всего 30 и 60 мм (за исключением центральной части командирской башни с 200-мм бронедеталью). Опасность здесь представляют каморные снаряды, осколки от которых могут накрыть сразу весь экипаж.
Компоновка САУ - плотная. Четыре члена экипажа размещены в небольшом пространстве рядом с боеукладкой. Последняя, к слову, расположена по всему корпусу самоходки - в боковых полках, сзади и на полу возле наводчика. Из-за этого при пробитии брони Foch, высока вероятность подрыва боекомплекта и полного уничтожения САУ.
Подвижность
Подвижность - одна из ключевых особенностей AMX 50 Foch. Благодаря 1420-сильному двигателю, САУ весом в 58 тонн может разгоняться свыше 50 км/ч. Из недостатков - скорость поворота на месте (всего 5,3 градуса в секунду) и задний ход (6 км/ч). Чтобы избежать бокового обхода со стороны вражеских средних танков, рекомендуется включить первую передачу - это заметно повысит скорость поворота машины.
Вооружение
Основное орудие
Вооружение Foch является одной из его сильных сторон. Французские конструкторы установили в рубку самоходки длинноствольное 120-мм орудие SA46. В его номенклатуре доступны 2 типа снарядов - фугасы и бронебойные сплошные. В реальном бою пригодятся только последние, поскольку для легкобронированных целей гораздо удобнее использовать установленный в САУ крупнокалиберный пулемет.
Бронебойная болванка уверенно поражает даже самых бронированных одноклассников. В упор 120-мм снаряд Obus de rupture пробивает 301 мм брони, на 500 метрах - 286 мм. Баллистические характеристики также неплохие - скорость бронебойного снаряда составляет 1067 м/с, что обеспечивает относительно комфортное прицеливание.Однако необходимо учитывать важный момент - снаряды являются остроконечными, а значит вероятность рикошета резко возрастает при значительном наклоне вражеской брони. Кроме того, рациональные углы бронирования противника заметно снижают и пробивную способность снарядов Foch. Например, наклон бронелиста в 30 градусов дает уже 264 мм пробития с расстояния 10 метров (вместо 301 мм при встрече под прямым углом), а угол в 60 градусов и вовсе снижает бронепробитие до смешных 110 мм в упор.
Поэтому перед выстрелом необходимо выбирать наиболее приемлемый угол атаки врага. Это необходимо еще и по причине посредственной скорострельности орудия SA46, которое в стоке составляет 19,2 секунды. При прокачанном экипаже время на перезарядку уходит незначительно меньше. Другой посредственный показатель орудия - углы вертикальной наводки. Вниз пушка опускается всего на 6 градусов, что заметно усложняет игру на холмистой местности. В горизонтальной плоскости дела с наведением обстоят получше - 9 градусов в каждый бок, дальше корпус САУ придется уже доворачивать.
Пулемётное вооружение
Пулеметное вооружение Foch представлено немецким MG-151 калибром 15 мм. Последний дает возможность быстрого уничтожения легкобронированных целей - самоходок с открытой рубкой, некоторых зениток и даже легких танков. В ленту пулемета входят бронебойно-зажигательные и фугасные трассирующие снаряды с пробитием до 37 мм. Не стоит тратить их понапрасну - в боекомплекте САУ всего 500 пулеметных патронов.
Применение в бою
AMX 50 Foch - универсальная машина. Высокая скорость, хорошая бронезащита и мощное орудие позволяют использовать данную САУ в разных сценариях боя: как в обороне своего сектора, так и в совместном с союзниками прорыве обороны противника. Главное не забывать, что при всех своих достоинствах Foch все равно остается САУ. Это значит, что на ней не стоит ехать в одиночную атаку, и уж тем более - вступать в ближнюю дуэль. Низкая скорострельность орудия и невысокая скорость разворота корпуса заметно усложнит одиночную борьбу с несколькими противниками одновременно, особенно если речь идет о средних танках вроде Т-54 (привет рикошетам от лба корпуса и башни).Не стоит забывать, что боевой рейтинг Foch - 7.3, что означает возможность встречи с послевоенными кумулятивными снарядами. Если лобового бронирования самоходки с лихвой хватает для вражеских болванок и каморных снарядов, то оперенные кумлятивы могут очень быстро отправить Foch в ангар. Поэтому оптимальной для данной машины будет работа в команде с союзниками, либо снайперский отстрел врагов из безопасного места.Также нужно обратить внимание на особенности разных типов боев: аркадных и реалистичных. Последний не предусматривает маркеров цели и индикатора бронепробития. Это заметно усложняет уничтожение Foch для врагов, а низкий силуэт самоходки позволит ей долго оставаться незамеченной. Больше проблем возникает в аркаде - слабые участки в башенках САУ будут собирать каморные снаряды более-менее опытных противников, а маркеры на карте могут осложнить попытку обойти врага по флангу.
Достоинства и недостатки
Несмотря на вышеперечисленные особенности и слабые места, AMX Foch может вполне успешно сражаться на своем текущем БР. Орудие обеспечивает уверенное поражение большинства противников "в силуэт", хорошая подвижность позволит использовать наиболее выгодные позиции на карте, а рациональное бронирование лба существенно повышает выживаемость в перестрелках с врагом.
Достоинства:
- точное и пробивное орудие
- хорошая лобовая броня с рациональным наклоном
- высокая подвижность
Недостатки:
- наличие уязвимых зон в лобовой проекции
- низкая скорость заднего хода
- посредственные УВН
Историческая справка
AMX 50 Foch является одновременно венцом и последним аккордом тяжелого танкостроения послевоенной Франции. При создании машины на базе тяжелого танка AMX 50 "Сен Шамон" французские инженеры попытались совместить в данной САУ все сильные стороны тяжелобронированных машин. Мощное вооружение и толстая броня, по задумке создателей, должны были обеспечить французской армии возможность противостоять новейшим советским танкам ИС-3 и Т-54. В конструкции Foch угадываются черты ее немецкой "родственницы" - САУ Jagdpanther. Другими заимствованиями у немцев стала шахматная подвеска машины и использование двигателя Maybach в качестве силовой установки.
Работы над перспективной тяжелой САУ начались во Франции сразу после войны - в 1945 году. Подрядчиком работ назначили концерн AMX. Последний занимался сразу несколькими экспериментальными машинами, поэтому реализация САУ "в металле" состоялась спустя продолжительное время - лишь в 1950 году. Тогда же машину начали тестировать военные. Через год государственные испытания новой самоходки были завершены, их итогом стало решение о принятии Foch на вооружение французской армии.
Однако многолетняя разработка и продолжительное тестирование сыграли с Foch злую шутку. Несмотря на положительные отзывы военных, данной САУ так и не удалось занять свое место на службе французских вооруженных сил. К началу 1950-х годов концепция тяжелобронированных боевых машин начала уступать место новому подходу, который отдавал предпочтение более легким и мобильным платформам. Последним аргументом против Foch и подобных ему машин стала массовая стандартизация вооруженных сил, проводимая в странах недавно созданного блока НАТО.
В 1952 году французские военные закрыли разработку САУ Foch, спустя некоторое время та же участь постигла и проект тяжелых танков серии AMX-50. В общей сложности к середине 1950-х годов в ходе программы AMX 50 было изготовлено шесть опытных экземпляров танков и САУ.
Медиа
См. также
Ссылки
- https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/234330-amx-50-foch/&tab=comments#comment-7599041;
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Фош_(САУ);
- https://topwar.ru/16439-pervaya-sau-osvobozhdennoy-francii-amx-50-foch.html;
- Холявский Г. Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. 1919-2000. — Мн.: «Харвест», 2001. — 762 с. — («Библиотека военной истории»). — 11 000 экз. — ISBN 985-13-0035-7.
| Французские САУ | |
|---|---|
| Lorraine | Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine |
| AMX | AMX-50 Foch · ELC bis · AuF1 |
| Других фирм | AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44 |
| Носитель ПТУР | MEPHISTO · AMX-10M |
| Американские | ▄M10 GMC · ▄M36B2 |
