Д-25-44Т (122-мм)

Описание

122-мм танковая нарезная пушка (Д-25-44Т) представляет собой модернизацию пушки Д-25 под танк Т-44-122. Стоит отметить, что 122-мм танковая пушка Д-25-44Т имела “тяжелые” корни, поскольку её начальный вариант Д-25Т устанавливался на танки ИС-2 и впоследствии на ИС-3. Была предпринята попытка увеличить скорострельность этой пушки посредством некоторых изменений. Проблему никакой скорострельности пушки раздельного заряжания попытались решить переходом на унитарное заряжание, уменьшили размеры казенной части орудия, насколько возможно облегчили орудие. Для адаптации под машину среднего класса пришлось уменьшить на 2-4 % мощность выстрела. При высокой мощности этого орудия его унитарный выстрел имел длину более 1 метра, что вызывало проблемы с заряжанием в тесной башне. Использование выстрелов раздельного заряжания привело в результате к снижению скорострельности.

Машины оснащающиеся этим вооружением

• Т-44-122

Основные характеристики

Параметр	Значение
Калибр	122 мм
Длина ствола	46,3 калибров
Скорострельность	≈ 2 в/мин

Доступные снаряды

Снаряды О-471, БР-471, БР-471Б

Снаряд БР-471Б

Для данной пушки доступны следующие снаряды:

• БР-471 — бронебойный остроголовый каморный снаряд (БС).
• БР-471Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд (БС).
• О-471 — осколочно-фугасный снаряд (ОФС).

Технические характеристики снарядов приведены в следующих таблицах:

Снаряд	Тип	Масса, кг	Начальная скорость, м/с	Задержка взрывателя, м	Чувствительность взрывателя, мм	Масса взрывчатого вещества, г	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100%	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50%	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%
БР-471	БС	25	795	1,2	15	160	25	30	43
БР-471Б	БС	25	800	1,2	15	160	19	27	42
ОФ-471	ОФС	25	800	0,1	0,1	3600	9	10	11

Применение в бою

Орудие отлично подходит для борьбы с техникой противника на всех дистанциях. Благодаря хорошей бронепробиваемости и баллистики, орудие по праву считается одним из лучших. Имеет мощное заброневое действие. Рекомендуется стрелять тупоголовыми каморными снарядами. Долгая перезарядка (из-за раздельно-гильзового заряжания) полагает ведение огня из-за укрытий, по типу: выехал-выстрелил-ушел на зарядку. Крупный калибр в 122-мм, в сочетании с каморными снарядами почти всегда, не оставляет шансов противнику при пробитии. Но так как перезарядка даже по сравнение с Д25Т ещё дольше (30 сек), то настоятельно рекомендуется стрелять в убойные зоны (чтобы наверняка поразить цель одним выстрелом) - например в середину корпуса. Также возможно применение мощных фугасов для стрельбы по танкам.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличная бронепробиваемость.
• Хорошая баллистика.
• Мощное заброневое действие.
• Мощные фугасные снаряды.

Недостатки:

• Долгая перезарядка.

Историческая справка

1943 году народному комиссару танкостроения В. А. Малышеву и главному конструктору завода №183 А. А. Морозову стало окончательно ясно, что время знаменитой «тридцатьчетвёрки» вышло. Резервов по кардинальному усилению вооружения и бронирования Т-34, как бы это не казалось странным, не имел. Основными препятствиями на этом пути были его компоновочная схема и конструкция подвески, унаследованные в значительной степени от колёсно-гусеничных танков БТ. Максимум возможного был достигнут в опытном танке Т-43, который смотрелся очень достойно как на фоне Т-34, так и немецкого модернизированного Panzerkampfwagen IV; однако это уже не было достаточным. На полях сражений всё бо́льшую роль у противника приобретали «Пантеры», а против них в дуэльном лобовом бою Т-43 даже в варианте с 85-мм орудием имел мало шансов. На повестку дня вставал вопрос о танке, вооружённом 100-мм или 122-мм пушкой с лобовым бронированием, способном противостоять 75-мм и 88-мм снарядам любых немецких орудий. Эти требования фактически соответствовали тяжёлому танку, но воплотить их требовалось в категории по массе среднего танка. Реализовать их в рамках дальнейшего развития Т-43 не представлялось возможным и от этого танка, в который было вложено много усилий и предназначавшегося для замены Т-34, пришлось отказаться вовсе. В качестве экстренного решения стоящих проблем в серию был запущен Т-34-85 с новой башней, а работы на перспективу сосредоточились на создании совершенно новой машины с очень больши́м потенциалом развития в будущем.

К тому моменту стало ясно, что для преодоления стоящих проблем требовался полный пересмотр компоновки среднего танка. А. А. Морозову и его сотрудником на основе своего опыта удалось найти элегантное и изящное решение — сократить длину моторно-трансмиссионного отделения за счёт поперечной установки двигателя и входного редуктора («гитары»). Таким образом появилась возможность разместить башню в центре корпуса и избавиться от слабого места «тридцатьчетвёрки» — люка механика-водителя в верхней лобовой детали. Теперь имелось достаточно места для его люка в подбашенной броневой плите. Применение индивидуальной торсионной подвески и переработанной системы охлаждения двигателя позволило также сократить высоту корпуса машины, а следовательно получить резерв по массе, необходимый для усиления бронирования. Соответственно было перекомпоновано внутреннее устройство танка. Поэтому несмотря на сильное внешнее сходство с Т-34-85, новая машина, получившая индекс Т-44, являлась совершенно новой конструкцией. Хотя изначально на неё установили башню от Т-34-85, боевое отделение было достаточно просторным, то есть имело потенциал по установке башни с бо́льшим диаметром погона и более мощной артиллерийской системой. Опыты в этом направлении велись уже с самого начала, один из первых опытных Т-44 был вооружён 122-мм пушкой Д-25Т-44, адаптированной под унитарное заряжание. Но масса и габариты выстрела оказались настолько велики, что работа заряжающего стала очень трудной и никакого роста скорострельности по сравнению с раздельно-гильзовым заряжанием не последовало. К тому же 122-мм пушка Д-25Т «крепко прописалась» на тяжёлых танках семейства ИС, где не прижились 100-мм артиллерийские системы из-за меньшего осколочно-фугасного действия их снарядов. Применительно к Т-44 вышло наоборот — 100-мм пушка смотрелась очень привлекательно для вооружения нового танка. Но работы в этом направлении не сразу принесли свой результат.

Поскольку появилась возможность, не снижая объёмы выпуска Т-34-85, организовать изготовление нового танка в освобождённом Харькове, достаточно много усилий ушло на организацию его серийного производства. Изначальный вариант Т-44 имел много «детских болезней», кроме того содержал ряд не особо желательных решений в своей конструкции, например рубку механика-водителя, ослаблявшую стойкость верхней лобовой детали. Поэтому в 1944—1945 годах велась интенсивная работа по доводке машины. По её ходу логичным шагом выглядело создание новой куполообразной башни по типу ИС-3 для 100-мм пушки. Первый прототип такой машины был построен к марту 1945 года и получил индекс Т-54. Но его путь в серию был очень труден и до его завершения на конвейере Харьковского завода транспортного машиностроения оставались Т-44 с 85-мм пушкой. В 1947 году в рамках подготовки к переходу на выпуск Т-54 производство «сорок четвёртых» было завершено.

Медиа

• 

  Пушка Д-25-44Т в танке Т-44. На танке стоит снаряд унитарного заряжания.

• 

  Т-44-122 рядом с Пантерой.

• 

  Т-44-122 с 122-мм орудием Д-25-44Т.

• 

  Т-44-122, Т-44-85 и Т-34-76

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

• Д-25 на Википедии
• Статья про танк Т-44 на aviarmor.net
• Т-44 на Википедии
• Статья про танк Т-44 на voinanet.ucoz.ru