Навыки экипажа

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Crew skills.jpg

Управление умениями через меню «Экипаж»
Использование очков опыта

Основные умения экипажа

Значение каждого навыка складывается из нескольких составляющих:

Skill 0.png

Базовое значение — минимальное значение навыка — неопытный член экипажа.

Skill 01.png

Текущее обучение навыку — очки опыта экипажа, полученные в бою и распределенные по экипажу. Ограничено 40% от возможного максимума у экипажей наземной техники и 50% у авиационных экипажей.

Aces 02.png

Квалификация — дополнительное обучение приобретаемое за игровую валюту. Ограничено 30% от достижимого максимума для квалификации «Эксперт» и 20% для квалификации «Ас» (квалификация открывается автоматически по мере использования машины в боях или приобретается за Золотые Орлы).

Leader.png

Лидерство — умение командира танка, повышающее навыки остальных членов экипажа. Ограничено 10% от возможного максимума у экипажей наземной техники.

Skill 02.png

Топ — максимально достижимое значение (для сравнения в интерфейсе выводится эталонная характеристика, достигнуть которой можно полностью обучив члена экипажа, выполняющего задачу, на которую влияет навык).

Развитие умений экипажа позволяет опытным игрокам максимально полно использовать возможности своей боевой техники, а новичкам — более уверенно чувствовать себя в бою.

Начисление очков опыта экипажа зависит от полученных за бой очков исследований и режима: в АБ за каждые 100Oi icon.png выдается 3 очка опыта экипажа, в Реалистичных и Симуляторных боях за 100Oi icon.png вы получите 1 очко опыта экипажа. Средняя скорость развития во всех трех режимах примерно равна, но в АБ опыт одновременно получают несколько экипажей. Также имеется возможность приобрести очки опыта экипажа за Zo icon.png с помощью меню «Ускоренное обучение» на карточке экипажа.

Стоит обратить внимание на иконку пилота в левом нижнем углу слота экипажа. Серебряная иконка сообщает о наличии нераспределенного опыта, а золотая — о том, что накопилось достаточно большого количества очков опыта.

Очки опыта используются для исследования умений. Чем больше опыта уже вложено в исследование навыка, тем больше опыта нужно потратить для получения следующего уровня.

Авиационные умения экипажей

Пилот

  • Зоркость — увеличение базовой дистанции обнаружения врага и появления маркера на цели (с 4 км до 8 км при полном исследовании умения). Обнаружение ведется по направлению взгляда игрока. Следует учитывать, что максимальная дистанция обнаружения также зависит от размера цели, освещения и других факторов.
  • Обзор — увеличение дистанции обнаружения врага и появления маркера на цели (со 150 м до 300 м при полном исследовании умения). Обнаружение ведется во всех направлениях, вне зависимости от направления взгляда игрока.
  • Устойчивость к перегрузкам — влияет на максимальную перегрузку, к которой может адаптироваться пилот (по сути — степень «затемнения» экрана в крутых виражах, при резких изменениях силы и направления перегрузок). Кроме того, в режиме прицеливания мышью это умение делает самолет более «отзывчивым» к действиям игрока, уменьшает время реакции на команды, когда на пилота действуют перегрузки.
  • Выносливость — влияет на скорость восстановления пилота после перенесенной перегрузки, уменьшая время полного восстановления (с 20 до 10 секунд при полном исследовании умения). Выносливость расходуется на перегрузках и влияет на максимальные выдерживаемые перегрузки. Кроме того, выносливость влияет на точность следования самолета за указателем в режиме прицеливания мышью.
  • Живучесть — влияет на вероятность вывода пилота из строя при попаданиях пуль и осколков. При необученном члене экипажа второе попадание пули винтовочного калибра (пулеметов MG 15, ШКАС и т.п.) или сопоставимое осколочное воздействие приводит к выходу из строя, в то время как полностью изученный навык позволяет перенести оба попадания, либо одно попадание пули из крупнокалиберного пулемета.

Бортовые стрелки

Бортовые стрелки в бою
  • Количество опытных стрелков — умения стрелков уменьшаются пропорционально разнице между количеством стрелков на выбранном самолете и количеством опытных стрелков в экипаже. Например, бомбардировщику He.111H-6 требуется 5 бортовых стрелков. При наличии в экипаже лишь двух опытных стрелков все их умения будут снижены на 60%, при четырех — на 20%, при пяти все стрелки будут работать в полную силу. Количество стрелков в самолете соответствует количеству установленных турелей, точное число указано в правой нижней части меню развития экипажа и в карточке самолета.
  • Точность стрельбы — увеличение скорости поворота пулемета, увеличение максимальной длины очереди до 3 раз, увеличение дистанции открытия огня на 275% (55% в РБ и СБ), увеличение дистанции ведения цели, увеличение шанса одновременной стрельбы и ведения цели, полное устранение шанса ошибки в расчете упреждения при полном исследовании (уменьшает в 7 раз для РБ/СБ). Применяется только при автоматическом управлении стрелками.
  • Кучность стрельбы — снижение разброса (в 2,5 раза для АБ, 2 раза для РБ/СБ), увеличение длины очереди на треть, незначительное (до 8%) увеличение дистанции открытия огня в АБ, увеличение шанса одновременной стрельбы и ведения цели. Применяется только при автоматическом управлении стрелками.
  • Устойчивость к перегрузкам — меньшее влияние перегрузок на характеристики стрелка (меткость и кучность).
  • Выносливость — влияние на скорость восстановления стрелка после перенесенной перегрузки, уменьшая время полного восстановления с 20 до 10 секунд при полном исследовании умения. Выносливость расходуется на перегрузках и влияет на максимальные выдерживаемые перегрузки.
  • Живучесть — влияет на вероятность вывода стрелка из строя при попаданиях пуль и осколков. При необученном члене экипажа второе попадание пули винтовочного калибра (пулеметов MG 15, ШКАС и т.п.) или сопоставимое осколочное воздействие приводит к выходу из строя, в то время как полностью изученный навык позволяет перенести оба попадания, либо одно попадание пули из крупнокалиберного пулемета.

Наземные службы

  • Скорость ремонта — сокращает время починки на аэродроме (в бою) и в ангаре в 3 раза при полном исследовании.
  • Ранг ремонта — определяет максимальный ранг самолета, к которому применяется навык ремонта. Так, для самолетов 3 ранга необходим ранг ремонта 3 и более, так как при более низком изученном ранге навык «Скорость ремонта» не повлияет на время починки самолета.
  • Скорость перезарядки — сокращает время перезарядки в воздухе и на земле (при полном исследовании — в 3 раза для курсового вооружения, в 2 раза для бомб/ракет/торпед и в 4 раза для бортовых турелей).
  • Уход за оружием — уменьшает шанс заклинивания оружия при перегреве в случае стрельбы длинной очередью (при полном изучении — в 3 раза), уменьшает скорость вращения бомбы/ракеты/торпеды вокруг своей оси (при полном изучении — в 3 раза), тем самым значительно увеличивая точность.

Квалификация

Прогресс умений экипажа самолета

В отличие от умений, квалификация приобретается для конкретной техники. Для изучения квалификации требуется достижение экипажем определенного уровня, т.е. суммы уровней всех умений. Квалификация дает существенный прирост к умениям экипажа:

  • Квалификация «Базовая» — изначальная квалификация экипажа, получаемая после обучения на данную технику. Никаких бонусов не дает. C базовой квалификацией полностью изученный навык экипажа имеет 50% эффективности от максимального значения.
  • Квалификация «Эксперт» — приобретается за Sl icon.png. Увеличивает уровень владения всеми навыками экипажа на 30%. То есть, с квалификацией «Эксперт» полностью изученный навык экипажа имеет 80% эффективности от максимального значения.
  • Квалификация «Ас» — приобретается за Zo icon.png или бесплатно изучается в процессе игры на технике для которой уже приобретена квалификация «Эксперт». Увеличивает уровень владения всеми навыками экипажа на 20%. То есть, с квалификацией «Ас» полностью изученный навык экипажа имеет 100% эффективности.

Танковые умения экипажей

Общие умения для всех членов экипажа

  • Зоркость — увеличивает дальность обзора члена экипажа по направлению его взгляда — максимальное расстояние, на котором он обнаруживает противника перед собой. Для механика-водителя и стрелка-радиста обзор улучшается в направлении движения танка, для наводчика — в направлении ствола орудия, для командира — в направлении камеры. Рассчитывается из усредненного показателя по экипажу.
  • Полевой ремонт — увеличивает скорость ремонта. Учитывается среднее значение навыка по всему экипажу. Важно: если кто-то из членов экипажа выведен из строя, скорость ремонта снижается. Рассчитывается из усредненного показателя по экипажу.
  • Живучесть — увеличивает устойчивость члена экипажа к боевым повреждениям.
  • Ловкость — уменьшает время, за которое данный член экипажа заменит выбывшего из строя бойца. Рассчитывается из усредненного показателя по экипажу.

Механик-водитель:

  • Вождение — увеличивает скорость реакции на торможение, переключение передач. При низком значении навыка механик-водитель будет путаться с передачами, затрудняя движение и развороты танка.

Наводчик

  • Наведение — увеличивает скорость и точность наведения. При высоком значении наводчик осуществляет наведение орудия сразу по горизонтали и по вертикали, тогда как неопытный делает это по очереди (сперва по горизонтали, затем по вертикали).
  • Определение дальности — увеличивает точность определения расстояния до противника, позволяет точнее использовать дальномеры на тех машинах, где они установлены.

Командир танка

  • Лидерство — дает прибавку к навыкам остальных членов экипажа (максимально развитый навык прибавляет 10% ко всем навыкам экипажа).

Заряжающий

  • Заряжание орудия — увеличивает скорость перезарядки основного орудия.

Стрелок-радист

  • Радиосвязь — увеличивает расстояние, в пределах которого отображаются противники, обнаруженные игроками союзной команды.
  • Точность целеуказания артиллерии — увеличивает кучность падения снарядов в том месте, по которому был вызван артиллерийский удар.
  • Время запроса артиллерийского удара — уменьшает время, через которое по выбранному месту будет нанесен артиллерийский удар.

Квалификация танковых экипажей

Прогресс умений танкового экипажа

В отличие от умений, квалификация приобретается для конкретной техники. Для изучения квалификации требуется достижение экипажем определенного уровня, т.е. суммы уровней всех умений. Квалификация дает существенный прирост к умениям экипажа:

  • Квалификация «Базовая» — изначальная квалификация экипажа, получаемая после обучения на данную технику. Никаких бонусов не дает. C базовой квалификацией полностью изученный навык экипажа имеет 40% эффективности от максимального значения без учета бонуса от навыка командира «Лидерство».
  • Квалификация «Эксперт» — приобретается за Sl icon.png. Увеличивает уровень владения всеми навыками экипажа на 30%. То есть, с квалификацией «Эксперт» полностью изученный навык экипажа имеет 70% эффективности от максимального значения без учета бонуса от навыка командира «Лидерство».
  • Квалификация «Ас» — приобретается за Zo icon.png или бесплатно изучается в процессе игры на технике для которой уже приобретена квалификация «Эксперт». Увеличивает уровень владения всеми навыками экипажа на 20%. То есть, с квалификацией «Ас» полностью изученный навык экипажа имеет 90% эффективности без учета бонуса от навыка командира «Лидерство».
  • Навык командира «Лидерство» увеличивает все навыки экипажа еще на 10%, позволяя достичь 100% эффективности.

Приобретение квалификаций «Эксперт» и «Ас»

Меню квалификации

Приобрести эти квалификации можно только после достижения экипажем некоторого минимального уровня развития (зависит от ранга техники), причём для Асов планка выше. Поэтому для возможности купить квалификацию Эксперт и добавить 30% ко всем умениям экипажа следует распределять опыт на всех вкладках относительно равномерно, пока развитие навыков стоит небольшое количество очков. Например, в авиационной технике рекомендуется часть опыта расходовать на вкладке «Бортовые стрелки», даже если экипаж планируется для одноместных истребителей. В наземной технике это относится к вспомогательным навыкам «Время запроса артиллерийского удара», «Радиосвязь», «Ловкость» и другим.

Изучение квалификации Ас

Прокачка экипажа до максимального уровня

Максимально достижимый уровень экипажа для танковых экипажей — 150, для авиационных — 75.

Экипаж танка

Тыловые службы 1 2 3 4 5 Очки
Скорость ремонта 12 35 55 80 110 140 170 205 240 275 1322
Ранг ремонта 0 120 240 390 590 1340
Механик-водитель 1 2 3 4 5 Очки
Зоркость 20 47 100 135 175 215 260 310 360 410 2032
Полевой ремонт 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Ловкость 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Живучесть 23 70 125 185 255 325 400 480 570 660 3093
Вождение 11 24 50 70 85 110 130 155 180 205 1020
Наводчик 1 2 3 4 5 Очки
Зоркость 20 47 100 135 175 215 260 310 360 410 2032
Полевой ремонт 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Ловкость 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Живучесть 23 70 125 185 255 325 400 480 570 660 3093
Наведение 11 24 50 70 85 110 130 155 180 205 1020
Определение дальности 11 24 50 70 85 110 130 155 180 205 1020
Командир танка 1 2 3 4 5 Очки
Зоркость 20 47 100 135 175 215 260 310 360 410 2032
Полевой ремонт 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Ловкость 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Живучесть 23 70 125 185 255 325 400 480 570 660 3093
Лидерство 16 60 120 200 290 400 515 650 800 970 4021
Заряжающий 1 2 3 4 5 Очки
Зоркость 20 47 100 135 175 215 260 310 360 410 2032
Полевой ремонт 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Ловкость 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Живучесть 23 70 125 185 255 325 400 480 570 660 3093
Заряжание орудия 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Стрелок-радист 1 2 3 4 5 Очки
Зоркость 20 47 100 135 175 215 260 310 360 410 2032
Полевой ремонт 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Ловкость 15 50 100 155 230 310 395 495 600 710 3060
Живучесть 23 70 125 185 255 325 400 480 570 660 3093
Точность целеуказания артиллерии 8 18 25 45 50 55 75 75 90 100 541
Время запроса артиллерийского удара 8 18 25 45 50 55 75 75 90 100 541
Радиосвязь 11 24 50 70 85 110 130 155 180 205 1020
Всего 71130

Если полностью с нуля прокачивать экипаж, то требуется: 4х по 17500 очков экипажа за 1000 Zo icon.png + 8х по 130 очков экипажа за 10 Zo icon.png + 9х по 10 очков экипажа за 1 Zo icon.png. В итоге требуется 4089 Zo icon.png на полную прокачку экипажа.

Выделенные навыки цветом — основные навыки того или иного члена экипажа

Экипаж самолета

Навык 1 2 3 4 5 Всего
Тыловые службы
Скорость ремонта 12 35 55 80 110 140 170 205 240 275 1322
Ранг ремонта 0 120 240 390 590 1340
Скорость перезарядки 16 60 120 190 285 385 505 640 780 930 3911
Уход за оружием 22 64 110 160 215 275 330 395 470 530 2571
Пилот
Зоркость 15 50 90 145 195 270 340 415 500 600 2620
Обзор 15 50 90 145 195 270 340 415 500 600 2620
Устойчивость к перегрузкам 22 64 110 160 215 275 330 395 470 530 2571
Выносливость 22 64 110 160 215 275 330 395 470 530 2571
Живучесть 27 80 150 225 320 415 520 640 760 890 4027
Бортовые стрелки
Количество опытных стрелков 0 170 230 300 360 430 490 560 630 690 3860
Точность стрельбы 12 29 55 80 110 135 165 195 235 265 1281
Кучность стрельбы 12 29 55 80 110 135 165 195 235 265 1281
Устойчивость к перегрузкам 17 40 60 100 110 150 160 200 215 250 1302
Выносливость 17 40 60 100 110 150 160 200 215 250 1302
Живучесть 17 40 60 100 110 150 160 200 215 250 1302
Итог 33881

Если полностью с нуля прокачивать экипаж, то требуется: 2х по 17500 очков экипажа за 1000 Zo icon.png. В итоге требуется 2000 Zo icon.png на полную прокачку экипажа с запасом в 1119 очков экипажа.

Выделенные навыки цветом — основные навыки того или иного члена экипажа

Медиа