LeO 451 late

LeO 451 late

LeO 451 early

B-26C

LeO 451 late

LeO 451 early

B-26C

Франция

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
3.0	3.0	3.0

Класс:

Бомбардировщик

Фронтовой бомбардировщик

Исследование:5 600

Стоимость:22 000

Посмотреть в игре

Описание

В первой половине 1930-х годов ВВС Франции проходили реорганизацию, и вместе с ней росла и амбициозность планов их командования: военные желали 350 новых бомбардировщиков, и различные Farman F.221 или Potez 540, несмотря на свою новизну, казались им недостаточно технологичными. Для исправления этого 17 ноября 1934-го была начата программа по созданию тяжёлого всепогодного бомбардировщика, способного носить более тонны бомб и летать на дистанции свыше 700 километров. Во второй половине 1935-го данная программа была названа B4, где 4 означало количество членов экипажа. Разработкой нового самолёта занялись 5 компаний, среди которых была Lioré et Olivier, ранее известная лишь за биплан-бомбардировщик LeO 20. 16 января 1937-го прототип этой компании, LeO 45-01, совершил свой первый полёт, и, несмотря на относительную ненадёжность, его лётные характеристики были отличными, и по скорости он разогнался до 480 км/ч, что было даже лучше официального требования.

В ноябре 1937 был выставлен заказ на серийное производство 20 самолётов LeO 450 с двигателями Hispano-Suiza, а в марте следующего года он дополнился ещё 20 штуками. Но эти двигатели были очень проблемными и ненадёжными, вследствие чего ВВС потребовало производить самолёты с двигателем Gnome-Rhone, а новая модификация, предполагавшая их установку, получила название LeO 451. Но производство затягивалось настолько, что к началу Второй мировой войны у Франции на вооружении находилось всего 10 LeO 451, а к началу Французской кампании 10 мая 1940 — лишь 54 единицы, пусть в наличии ещё находилось 200 самолётов, не готовых к боевым вылетам из-за различных проблем. К тому времени самолёты начали также проходить небольшие модернизации по оборонительному вооружению, добавляя отдельным бортам новые пулемёты или пушки. Производство самолётов продолжалось до самого конца существования режима Виши в ноябре 1942-го, и всего был построен 561 самолёт в различных модификациях. LeO 451 оказался настолько удачным бомбардировщиком, что на вооружении Франции он простоял аж до 1957-го года.

В игру LeO 451 Late был введён в обновлении 1.79 «Project-X». Это довольно быстрый бомбардировщик с хорошей бомбовой нагрузкой и даже хорошей манёвренностью относительно других аналогичных самолётов. С другой стороны, его оборонительное вооружение слабое и имеет ограниченные углы наводки, а флаттер самолёта довольно близок к его максимальной скорости, из-за чего при небольшом пикировании можно легко порвать крыло. От ранней модификации он отличается усиленным оборонительным вооружением.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 6 250 м490 км/ч

Время виража30 сек.

Максимальная высота10 500 м

ДвигательGnome et Rhône 14N-38

Мощность920 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес11 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж4 человек

Скорость разрушения

Конструкции550 км/ч

Шасси340 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ802 → 1 100

РБ1 310 → 1 797

СБ2 122 → 2 911

Общая стоимость модификаций10 300

13 800

Стоимость талисмана750

Обучение экипажа6 300

Эксперты22 000

АСы250

Исследование АСов220 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

60 / 120 / 200 %

124 / 124 / 124 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 420 Стоимость: 560 90 Радиатор Исследование: 420 Стоимость: 560 90 Компрессор Исследование: 580 Стоимость: 770 120 Обработка крыльев Исследование: 430 Стоимость: 570 90 Двигатель Исследование: 430 Стоимость: 570 90 Впрыск Исследование: 1 100 Стоимость: 1 500 230	Каркас Исследование: 580 Стоимость: 770 120 СПД(а) Исследование: 430 Стоимость: 570 90 Обшивка Исследование: 1 100 Стоимость: 1 500 230	7_5mm_belt_pack Исследование: 420 Стоимость: 560 90 hispano_mk5_turret_belt_pack Исследование: 420 Стоимость: 560 90 100 GPs Исследование: 420 Стоимость: 560 90 mac39_new_gun Исследование: 580 Стоимость: 770 120 200 GPs Исследование: 580 Стоимость: 770 120 7_5mm_turret_belt_pack Исследование: 430 Стоимость: 570 90 hispano_mk5_turret_new_gun Исследование: 430 Стоимость: 570 90 500 GPs Исследование: 430 Стоимость: 570 90 mac39_turret_new_gun Исследование: 1 100 Стоимость: 1 500 230

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 17,5-мм пулемёт MAC 1934

Боезапас300 снарядов

Скорострельность1 350 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (4)

Набор 116 x 50-кг бомба G.A. MMN. 50

Набор 27 x 100-кг бомба No.1

Набор 36 x 200-кг бомба No.1
1 x 100-кг бомба No.1

Набор 44 x 200-кг бомба No.1
1 x 100-кг бомба No.1
2 x 500-кг бомба No.2

Оборонительное вооружение

Турель20-мм пушка Hispano 404

Боезапас120 снарядов

Скорострельность701 выстрелов/мин

Турель7,5-мм пулемёт MAC 1934

Боезапас500 снарядов

Скорострельность1350 выстрелов/мин

Турель2 x 7,5-мм пулемёт MAC 1934

Боезапас1500 снарядов

Скорострельность1350 выстрелов/мин