M1 Abrams

Tank, Combat, Full Tracked, 105-mm Gun M1

СШАVII ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

10.7/10.7/10.7БР

Средний танк

Класс

4 человекЭкипаж

82 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

133 / 60 / 32корпуса

139 / 120 / 13башни

Подвижность

55.7 тоннМасса

2898 л/с1519 л/сМощность двигателя

52 л.с/т27.3 л.с/тудельная

80 км/ч вперёд
43 км/ч назад72 км/ч вперёд
39 км/ч назадСкорость

Вооружение

105-мм пушка M68A1Основное орудие

55 снарядовбоезапас

22 снарядовпервой очереди

5 / 6.5 секперезарядка

-10° / 20°УВН

двухплоскостнойстабилизатор

12,7-мм пулемёт M2HBПулемёт

1000 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

575 выстрелов/минскорострельность

-9° / 65°УВН

7,62-мм пулемёт M240Пулемёт

1400 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

941 выстрелов/минскорострельность

7,62-мм пулемёт M240Спаренный пулемёт

10000 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

200 снарядовразмер обоймы

941 выстрелов/минскорострельность

Экономика

260000 исследование

710000 покупка

4767 / 7527/4084 / 6448/4216 / 6657ремонт

200000 обучение экипажа

710000 эксперты

2100 асы

232 % награда за бой

240 % 190 % 150 %

Описание

M1 Abrams — воин пустыни

Этот танк не нуждается в представлении. M1 Abrams — одна из немногих моделей, известность которых переросла даже статус легенды.

В War Thunder это ОБТ расположенный на шестом ранге наземной техники США с беспрецедентно высоким боевым рейтингом: 9.7 (на момент написания этой статьи). И этот боевой рейтинг полностью оправдан непревзойдёнными характеристиками танка.

М1 — танк, который в наше время обладает почти легендарной репутацией. Танк-победитель в нескольких войнах, почти непробиваемый и неуничтожимый — так он представляется с экранов ТВ и на страницах популярных книг. Однако реальность несколько сложнее и интереснее. Любой серийный танк — как и самолёт, корабль и т.д. — это набор технических решений, их воплощений и компромиссов, на которые пришлось пойти конструкторам, чтобы остаться в рамках реальных массогабаритных и ценовых ограничений.

Свою репутацию в реальном мире М1 получил в процессе нескольких модификаций и тысяч доработок, тогда как изначальная машина начала 1980-х годов получилась довольно скромной. Устаревшие к тому времени требования по уровню защиты от подкалиберных снарядов (115-мм советской пушки, в то время как на советских танках использовались уже 125 мм), не самая лучшая обзорность с места командира (3-кратный нестабилизированный прицел зенитного пулемёта, 1-кратный нестабилизированный смотровой прибор и отвод от прицела наводчика), проблемы с надёжностью работы вышибных панелей, а также многое другое — это была первая машина серии, со своими проблемами и детскими болезнями. Но уже тогда был заложен основной принцип танка М1: максимальная безопасность и выживаемость экипажа, даже если это сделано в ущерб защите самой машины. Этот принцип также реализован и в игровом воплощении этого танка.

Основные характеристики

Бронезащита

Командиры M1 Abrams вправе ожидать, что их танк неплохо защищён от попаданий наиболее распространённых высокоранговых снарядов. Однако тут следует отметить, что наиболее толстые пластины брони расположены в лобовой части корпуса и башни, что типично для ОБТ. При этом бортовая броня на M1 довольно тонкая, и пробить её вполне по силам даже орудиям более низкого ранга.

Схема бронирования НЛД

ВЛД Абрамса состоит из самой обычной стальной катанной гомогенной брони толщиной лишь 38мм, однако бронедеталь расположена под углом 82 градуса, что делает её неуязвимой для любых снарядов при фронтальном обстреле, но достаточно мощные фугасы способны её проломить при попадании под башню.

Гораздо более интересной является броня НЛД. Именно нижняя бронедеталь закрывает значительную часть лобовой проекции корпуса, поэтому она защищена многослойной комбинированной бронепреградой состоящей из элементов NERA - специальной динамической защиты без применения взрывчатки, расчитанной на противодействие кинетическим и кумулятивным снарядам. НЛД обеспечивает защиту от кинетических боеприпасов эквивалентную 380мм броневой стали, а от кумулятивных снарядов 600мм, при попаданиях под прямым углом.

Борта корпуса частично прикрыты композитными экранами толщиной в 70мм, при этом сам борт имеет толщину 30мм обычной броневой стали, из-за чего весьма уязвимо место за передним катком.

Схема бонирования башни

Бронирование башни не менее серьёзное, чем броня корпуса. При прямом угле попадания, комбинированная броня лба башни Абрамса, обеспечивает защиту от кинетических боеприпасов эквивалентную 400мм броневой стали и 650мм от кумулятивных снарядов. Однако при углах всречи -25/+25 градусов, защита снижается к показателям 380/600 от кинетики и кумулятивов соответственно. Бортовая проекция башни защищена аналогичной по конструкции комбинированной преградой, однако уже не настолько толстой. Борт башни имеет эквивалентную защиту в 160мм стали от кинетики и 400мм от кумулятивов. Ближе к кормовой части башни, защита от кинетики падает до 80мм, но сопротивнение кумулятивам остаётся на уровне 400мм.

Таким образом, М1 Абрамс является одним из наиболее защищённых танков в игре, в мощности бронирования с ним могут поспорить лишь британский Челленжер 1 и Т-64Б.

Однако есть в лобовой броне Абрамса и уязвимость: это огромная щель между башней и корпусом, в которую из-за наклона ВЛД часто случаются рикошеты самых разнообразных снарядов, а бронирование погона башни составляет всего 50мм, что позволяет пробивать Абрамс в лоб буквально любым пушкам. Даже пушке танка БТ-5.

Эту неприятную деталь следует учитывать и по возможности всё-таки избегать обстрела.

Живучесть

Внутренняя компоновка танка и расположение экипажа

При разработке M1 Abrams особый приоритет имела защищённость экипажа, так что неудивительно, что в этом танке применён целый ряд оригинальных решений. Одним из них является устройство топливных баков. Топливные баки в носовой части корпуса располагались в бронированных отсеках, что в случае их поражения предотвращало пожар в боевом отделении танка, а топливо служило дополнительной конструктивной защитой против кумулятивных средств поражения, так как кумулятивная струя рассеивается проходя сквозь жикость и теряет пробивную способность.

Ещё одним решением, направленным на повышение выживаемости экипажа, является конструкция основных боекомплектов, которые также размещены в бронированных отсеках. В случае поражения пороховых зарядов и их возгорания, давление газов сбрасывается через специальные вышибные панели, расположенные на крыше башни и в корпусе танка. Такая система в случае её штатного срабытывания позволяет экипажу переждать пожар зарядов внутри танка, и в случае окончания пожара вывести танк из боя или покинуть его. Часть корпуса танка при этом оказывается вскрыта, но он сохраняет подвижность и может выйти из боя для проведения ремонтных работ.

Эта особенность танков Abrams реализована в игре, но не стоит воспринимать её как гарантированный второй шанс на любой случай. Во-первых, нужно не забывать выгружать боеукладки в корпусе, для чего нужно брать в бой на 10-15 снарядов меньше. А во-вторых, вышибные панели боеукладок в башне спасают лишь при пожаре пороховых зарядов в гильзах, однако кумулятивные и бронебойно-фугасные снаряды всё равно могут сдетонировать, что приведёт к гибели экипажа. Поэтому в бой рекомендуется брать только подкалиберные снаряды, так как при пожаре боекомплекта они не детонируют и дают шанс выживания (разумеется при наличии огнетушителя, ведь пожар нужно чем-то потушить).

Подвижность

М1 спешит занять выгодную позицию

И здесь Абрамс снова отличился. В движение боевую машину массой в 55 тонн приводит газотурбинный двигатель в 1520 лошадиных сил, передающий всю свою мощь через гидромеханическую трансмиссию.

Подвижность Абрамса впечатляет: вперёд он способен ехать со скоростью до 72км/ч, при этом грунты или снег не являются для него проблемой - свою максималку он развивает даже на картах вроде Волоколамска. Задний ход тоже не подкачал: покинуть позицию Абрамс может со скоростью 40км/ч.

Разумеется доступна возможность разворота на месте.

Вооружение

Основное орудие

М1 ведет огонь из пушки

В качестве основного вооружения американские инженеры выбрали 105-мм пушку M68A1, которая способна стрелять снарядами самых разных типов. В боекомплект входит два типа оперённых бронебойных подкалиберных снарядов с отделяющимся поддоном, кумулятивный бронебойный снаряд, фугасно-бронебойный (HESH) и дымовой снаряд. Однако в качестве основного лучше всего использовать БОПС M774 пробивающий почти 400мм брони на дистанции в 1000 метров.

Пулемётное вооружение

В дополнение к основному орудию, на башне установлены сразу три пулемёта: спаренный с основным орудием пулемёт калибра 7.62мм, ещё один 7.62 установлен на крыше башни над люком заряжающего и управляется дистанционно, а над люком командира смонтирован хорошо знакомый старичок M2HB калибра 12.7мм.

Применение в бою

Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• тема на оф. форуме игры;
• страница на Википедии;
• страница на Aviarmor.net;
• другая литература.