HMS Hood
Содержание
Описание
HMS Hood (51) — головной и единственный корабль серии линейных крейсеров типа «Адмирал». Тип «Адмирал» проектировался как улучшенный тип «Куин Элизабет», однако позднее по указанию командующего Гранд Флитом адмирала Джона Джеллико был перепроектирован в линейный крейсер.
«Худ» получил широкую известность в период «интербеллума» как мощнейший корабль британского Королевского военно-морского флота и один из самых крупных и мощных на тот момент кораблей. Участвовал неоднократно в морских парадах, как на родине, так и за рубежом. В 1923-1924 годах «Худ» совместно с линейным крейсером «Рипалс» и Эскадрой особого назначения совершил кругосветное путешествие.
С началом Гражданской войны в Испании был приписан к Средиземноморскому флоту, в составе которого и прослужил вплоть до 1939 года, когда был вынужден вернуться в Великобританию для ремонта и обслуживания. В 1941 году «Худ» должен был пройти масштабную модернизацию, которая включала бы значительные улучшения систем управления огнём, а также усовершенствование защиты, однако из-за начала Второй мировой войны крейсер остался в строю без модернизации.
Получил печальную и весьма широкую известность как участник Сражения в Датском проливе в мае 1941 года, в ходе которого вступил в дуэль с линейным кораблём «Бисмарк» германских Кригсмарине. В ходе дуэли получил множественные попадания и погиб предположительно от взрыва погребов боезапаса или торпед. Из 1418 членов экипажа выжили всего трое. Из-за форсировавшейся СМИ точки зрения о непобедимости корабля, потеря «Худа» стала чудовищным ударом по моральному духу Королевских Военно-морских сил.
В игре представлен по состоянию на 1941 год. Был введён в обновлении 2.17 «Danger zone». Отличается мощнейшим главным калибром, неплохим вспомогательным калибром, однако страдает от слабого ПВО и низкой живучести экипажа.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
