Серия торпедных катеров проекта 123К была разработана в 1950 году группой В. М. Бурлакова при ЦКБ-19 как дальнейшее развитие серийных катеров проекта 123бис. Проект включал замену силовой установки отечественными дизельными двигателями М-50, взамен закупленных по ленд-лизу Packard, для чего пришлось увеличить и усилить корпус, при этом управление катером вынесли из закрытой рубки на открытый мостик. Также 12,7-мм пулемёты ДШК в турелях были заменены на 14,5-мм КПВ, и было обновлено радиоэлектронное оборудование — к тому времени появились достаточно компактные образцы катерных РЛС для навигации и поиска целей, кроме того, потребовалось установить ответчики системы «свой-чужой». Производство катеров проекта 123К было начато в 1951 году, и за 4 года серийного производства было выпущено 205 катеров.

В игре Пр. 123К появился в обновлении 1.79 «Project X». Катера этого проекта выполняют сходные с более ранними Г-5 задачи: они — авангард «москитного флота», и за счёт скорости осуществляют дальние прорывы и захваты, при этом скорость у 123К стала ещё выше по сравнению с Пр.123-бис. Однако, в тесную «свалку» на данном катере лучше не лезть, даже несмотря на то, что вооружение по сравнению с предшественником было значительно улучшено.