Ki-10-II К
Содержание
Описание
Kawasaki Ki-10-II KAI, Тип 95 (По советской кодификации: И-95) — модификация японского истребителя-биплана. Новый самолёт, созданный в апреле 1936 года после Ki-10-I K, отличался от базового Ki-10-II улучшенной аэродинамикой, а также новым форсированным двигателем. Всего было создано 2 опытных экземпляра. Новые изменения позволили набрать максимальную скорость в 445 км/ч, что на уровне истребителя-моноплана Ki-27 otsu. Однако новые самолёты не были запущены в серийное производство, эпоха бипланов уже ушла.
В игре Ki-10-II K появился до начала открытого бета-тестирования. Однако этот самолёт больше нельзя приобрести, но он остаётся у тех, кто его уже получил до удаления. Особенностями данного истребителя-биплана являются хорошая манёвренность и крайне низкая скорость сваливания, однако самолёт имеет посредственное курсовое вооружение, низкую максимальную скорость на фоне других истребителей и на нём отсутствует какое-либо бронирование, а также стоят неубирающиеся шасси, поэтому Тип 95 лучше всего показывает себя в виражных боях, однако следует помнить, что советские И-15бис могут доставить немало проблем, поскольку последние превосходят японские бипланы.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Kawasaki | |
---|---|
Ki-10 | Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К |
Ki-61 Hien | Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai |
Ki-100 | Ki-100 · Ki-100-II |
Ki-45 Toryu | Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei |
Тяжёлые истребители | Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai |
Бомбардировщики | Ki-32 · Ki-48-II otsu |