Свежие правки
Ниже в хронологическом порядке перечислены последние изменения на страницах War Thunder Wiki.
13 мая 2024
м 11:07 | Як-9М Головачёва (разн. | история) . . (-3) . . MDzmitryj (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор отключён) |
10:09 | (Журнал загрузок) . . [Officer2006wt (2×)] | ||
10:09 . . Officer2006wt (обсуждение | вклад) загрузил Файл:M60 2.jpg | |||
10:07 . . Officer2006wt (обсуждение | вклад) загрузил Файл:Историческое фото 1.jpg |
01:55 | Ла-15 (разн. | история) . . (+15) . . ZenAviator (обсуждение | вклад) (→Летно-технические характеристики: Актуализированы данные по карточке из игры; добавлен заголовок колонки для СБ (ТТХ совпадают с РБ)) |
12 мая 2024
19:17 | (Журнал подтверждения версий) . . [VolgaIgor (23×)] | ||
19:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108509 как подтверждённую версию «D2» | |||
19:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108508 как подтверждённую версию «D2» | |||
19:09 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108507 как подтверждённую версию «AMR.35 ZT3» | |||
19:04 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108506 как подтверждённую версию «AMC.35 (ACG.1)» | |||
19:02 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108505 как подтверждённую версию «AMC.34 YR» | |||
18:59 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108504 как подтверждённую версию «AMD.35 (SA35)» | |||
18:58 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108503 как подтверждённую версию «AMD.35 (SA35)» | |||
18:57 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108502 как подтверждённую версию «AMD.35 (SA35)» | |||
18:51 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108501 как подтверждённую версию «AMD.35» | |||
18:36 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108500 как подтверждённую версию «R.35 (SA38)» | |||
18:33 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108499 как подтверждённую версию «P.7.T AA» | |||
18:19 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108498 как подтверждённую версию «2C bis» | |||
18:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108497 как подтверждённую версию «SAu 40» | |||
18:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108496 как подтверждённую версию «SAu 40» | |||
18:13 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108495 как подтверждённую версию «S.35» | |||
18:10 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108494 как подтверждённую версию «H.39 "Cambronne"» | |||
18:09 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108492 как подтверждённую версию «H.39 "Cambronne"» | |||
18:09 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108493 как подтверждённую версию «H.39» | |||
18:08 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108491 как подтверждённую версию «H.39» | |||
18:04 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108490 как подтверждённую версию «H.39» | |||
17:30 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108489 как подтверждённую версию «Lancia 3Ro (100/17)» | |||
17:06 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108488 как подтверждённую версию «Lancia 3Ro (100/17)» | |||
16:54 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108487 как подтверждённую версию «47/32 L40» |
м 19:17 | D2 (2 изменения | история) . . (-249) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 19:17 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:17 (текущ. | пред.) . . (-249) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:09 | AMR.35 ZT3 (разн. | история) . . (-221) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:04 | AMC.35 (ACG.1) (разн. | история) . . (-49) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:02 | AMC.34 YR (разн. | история) . . (-50) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:59 | AMD.35 (SA35) (3 изменения | история) . . (-136) . . [VolgaIgor (3×)] | ||
м | 18:59 (текущ. | пред.) . . (+7) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:58 (текущ. | пред.) . . (-18) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:57 (текущ. | пред.) . . (-125) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:51 | AMD.35 (разн. | история) . . (+5) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:36 | R.35 (SA38) (разн. | история) . . (+9) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:33 | P.7.T AA (разн. | история) . . (+14) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:19 | 2C bis (разн. | история) . . (-51) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:17 | SAu 40 (2 изменения | история) . . (-13) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 18:17 (текущ. | пред.) . . (-22) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:17 (текущ. | пред.) . . (+9) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:13 | S.35 (разн. | история) . . (-94) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:10 | H.39 "Cambronne" (2 изменения | история) . . (+358) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 18:10 (текущ. | пред.) . . (+202) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:08 (текущ. | пред.) . . (+156) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:09 | H.39 (3 изменения | история) . . (-56) . . [VolgaIgor (3×)] | ||
м | 18:09 (текущ. | пред.) . . (+146) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:08 (текущ. | пред.) . . (-42) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:04 (текущ. | пред.) . . (-160) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:30 | Lancia 3Ro (100/17) (2 изменения | история) . . (-19) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 17:30 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 17:06 (текущ. | пред.) . . (-20) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:54 | 47/32 L40 (разн. | история) . . (-78) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |