H-34 (Франция) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
(Описание)
(не показано 15 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card
+
{{Пишу|[[Участник:U4736909|U4736909]] ([[Обсуждение участника:U4736909|обсуждение]]) 15:16, 7 октября 2019 (MSK)}}
|code=h_34_france
+
{{ТТХ-Карточка|code=h_34_france}}
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Sikorsky H-34 «Choctaw»''' американский многоцелевой вертолет. Франция одной из первых начала эксплуатацию H-34, где он был принят на вооружение в 1956 году. Изначально во Францию было поставлено значительное количество H-34 американского производства в разобранном виде, которые затем собирались на месте. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство H-34. В итоге, французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции. Машина активно использовалась в ходе войны в Алжире, это было первое массовое применение боевых вертолётов французами.
+
[[Файл:H34 screenshot 1.jpg|без|мини|420x420пкс]]
 +
H-34 «Choctaw»(Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 Chickasaw. Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники.
  
В игру французская версия '''H-34''' была добавлена в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]]. H-34 может похвастаться хорошими для раннего боевого вертолёта характеристиками и разнообразными вариантами вооружения: он может нести от бомб малого калибра, до разнообразных НАР и управляемых противотанковых ракет AS.11. Однако полное отсутствие защиты и подвижной турели (пусть и имеются четыре 7,62-мм пулемёта) ограничивают его возможности в борьбе с вражескими вертолётами. 
+
H-34 Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|Обновлении 1.87 "Цель захвачена!"]].
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Heli-Flight}}
+
На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 Choctaw по максимальной скорости превосходит все резервные вертолеты, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях, но стоит учитывать смещенный центр массы, который находится в передней части фюзеляжа из-за особенности расположения двигателя, что плохо влияет на маневренность. Также отсутствует система уборки шасси, что отрицательно сказывается на аэродинамике.
На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 «Choctaw» по максимальной скорости превосходит вертолеты младших рангов, кроме [[AH-1G]]. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях.
 
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Heli-Armour}}
+
H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы от ракет с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой, от огня с земли, может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения.
H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы с ракетами с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой от огня с земли может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. Если наводчик теряет сознание, то вертолёт не может вести огонь из подвесного вооружения.
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
{{Specs-Heli-Armaments}}
 
 
=== Основное вооружение ===
 
=== Основное вооружение ===
{{Specs-Heli-Offensive}}
+
На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре пехотных пулеметов Browing, калибром 7,62 мм с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако, это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.
На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре 7,62-мм пулемета Browing с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Heli-Suspended}}
+
H-34 «Choctaw» может нести на себе: ПТУР AGM22, пробивающий до 600 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 190 м/с, шесть НАР HVAR, c максимальной скоростью полета в 420 м/с и с бронепробитием до 36 мм, десять 50 кг бомб Type 61C.<gallery>
H-34 «Choctaw» может нести на себе:
 
<gallery>
 
 
Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб
 
Файл:H34 screenshot 4.jpg|Подвесное вооружение: десять 50 кг бомб
Файл:H34 screenshot 6.jpg|
 
 
Файл:H34 screenshot 5.jpg|Подвесное вооружение: шесть НАР, два ПТУР
 
Файл:H34 screenshot 5.jpg|Подвесное вооружение: шесть НАР, два ПТУР
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Варианты боевого применения машины зависят от режима игры:
+
Варианты боевого применения машины зависят от режима игры.
  
1) Вертолетное противостояние:
+
1)Вертолетное противостояние.
  
 
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.  
 
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.  
  
2) Танковые бои:
+
2) Танковые бои.
  
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с  максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.
+
Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с  максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом, после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
H-34 «Choctaw» неплохой ранний вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.
+
H-34 «Choctaw» неплохой резервный вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.
 
[[Файл:H34 screenshot 2.jpg|мини]]
 
[[Файл:H34 screenshot 2.jpg|мини]]
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
Строка 55: Строка 44:
 
* Легкость в управлении  
 
* Легкость в управлении  
 
* Наличие ПТУР в стоковом состоянии  
 
* Наличие ПТУР в стоковом состоянии  
 +
 +
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
Строка 61: Строка 52:
 
* Слабое основное вооружение
 
* Слабое основное вооружение
 
* Малый боезапас подвесного вооружения
 
* Малый боезапас подвесного вооружения
 +
* Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр
 +
 +
*
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 
[[Файл:H34 photo1.jpg|мини]]
 
[[Файл:H34 photo1.jpg|мини]]
H-34 был разработан в начале 1950-х годов в качестве замены H-19 «Chickasaw». От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции —  звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. 
+
H-34 был разработан в начале 1950х годов в качестве замены H-19 Chickasaw. От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции —  звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. 
  
 
Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.  
 
Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.  
Строка 77: Строка 71:
 
Файл:H34 photo5.jpg|
 
Файл:H34 photo5.jpg|
 
</gallery>
 
</gallery>
 
{{Youtube-gallery|8VXN7EDcR-k|Обзор от Бибчика}}
 
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 88: Строка 80:
 
* [[wikipedia:Sikorsky_H-34|страница на Википедии;]]
 
* [[wikipedia:Sikorsky_H-34|страница на Википедии;]]
 
* [http://www.airwar.ru/enc/ch/ch34.html страница на Airwar.ru;]
 
* [http://www.airwar.ru/enc/ch/ch34.html страница на Airwar.ru;]
 
{{Французские вертолёты}}
 

Версия 20:18, 7 октября 2019

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником _xeqtr_ (обсуждение) 15:16, 7 октября 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
▄H-34
h_34_france.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
8.3/7.7/8.3БР
2 человекЭкипаж
6.032 тоннВзлётный вес
Лётные характеристики
Wright R-1820-84Двигатель
Скорость разрушения
450 км/чконструкции
420 км/чшасси
Подвесное вооружение
2 x ПТУР AS.11
6 x Ракеты HVAR
4 x 7,62-мм пулемёт Browning
Набор 1
10 x 50-кг бомба Type 61C
4 x 7,62-мм пулемёт Browning
Набор 2
Экономика
бесплатноисследование
390000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png4227 / 5871/2335 / 3243/8628 / 11984ремонт
110000 Sl icon.pngобучение экипажа
390000 Sl icon.pngэксперты
1700 Zo icon.pngасы
196 % Oi icon.pngнаграда за бой
430 % Sl icon.png300 % Sl icon.png100 % Sl icon.png

Описание

H34 screenshot 1.jpg

H-34 «Choctaw»(Чоктоу) — многоцелевой транспортный вертолет, преемник H-19 Chickasaw. Вертолёт получился крупнее и мощнее своего предшественника, что позволяет H-34 нести на внешней подвеске различное подвесное вооружение: неуправляемые авиационные ракеты, ПТУР или авиационные бомбы. Вертолет Сикорского отлично подойдет для познания азов игры на данном классе техники.

H-34 Choctaw» — первенец французского дерева вертолётов. Вертолет был представлен в Обновлении 1.87 "Цель захвачена!".

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

На H-34 установлен звездообразный двигатель Wright R-1820-84 Cyclone мощностью 1525 лошадиных сил и четырехлопастный несущий винт. Вертолет развивает максимальную скорость в 278 км/ч и поднимается на высоту в 500 метров со скоростью 5,58 м/с. H-34 Choctaw по максимальной скорости превосходит все резервные вертолеты, кроме AH-1G. Мобильность без особых затруднений позволяет вертолету маневрировать в изменчивых боевых условиях, но стоит учитывать смещенный центр массы, который находится в передней части фюзеляжа из-за особенности расположения двигателя, что плохо влияет на маневренность. Также отсутствует система уборки шасси, что отрицательно сказывается на аэродинамике.

Живучесть и бронирование

H-34 «Choctaw» очень уязвим, как от огня авиационных пулеметов и пушек, так и от пуска УРВВ, из-за полного отсутствия бронирования и средств борьбы от ракет с инфракрасным ГСН. Своеобразной защитой, от огня с земли, может служить громоздкий поршневой двигатель и системы охлаждения в носовой части фюзеляжа. Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения.

Вооружение

Основное вооружение

На носу вертолета, в жесткой фиксации, установлено четыре пехотных пулеметов Browing, калибром 7,62 мм с боезапасом в 1000 патронов. Урон от данных пулеметов очень слабый, однако, это компенсируется большой плотностью огня и хорошей скорострельностью.

Подвесное вооружение

H-34 «Choctaw» может нести на себе: ПТУР AGM22, пробивающий до 600 миллиметров брони и в полете достигающий скорости 190 м/с, шесть НАР HVAR, c максимальной скоростью полета в 420 м/с и с бронепробитием до 36 мм, десять 50 кг бомб Type 61C.

Применение в бою

Варианты боевого применения машины зависят от режима игры.

1)Вертолетное противостояние.

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в вертолетном противостоянии будет: уничтожение наземных войск, техники, укреплений и баз противника по флангам линии фронта. При этом стоит избегать встреч с вертолетами противника. H-34 «Choctaw» не способен вести воздушный бой на равных, со многими вертолетами. Особенно не стоит втягиваться в бой с семейством таких вертолетов, как AH-1, Ми-24 и Ми-35, Lynx, Gazelle. Сказывается слабое основное вооружение, ограниченное количество пусков ПТУР, отсутствие бронирования и тихоходность, в сравнении с более поздними вертолетами.

2) Танковые бои.

Наиболее эффективной тактикой применения H-34 в танковых боях будет: поиск и уничтожение неподвижных танков, с максимальным использованием естественного рельефа местности, чтобы защитить вертолет от огня ЗСУ и ЗПРК. При этом, после каждого пуска ПТУР необходимо менять позицию, чтобы противник вас не обнаружил и не открыл ответный огонь. Однако, на H-34 «Choctaw» просто необходимо подлетать на ближние дистанции, к месту боестолкновения, из-за того, что вертолет несет всего два ПТУР, а дальность пуска ограничена 3 км.

Достоинства и недостатки

H-34 «Choctaw» неплохой резервный вертолет, способный показать себя в разных режимах игры.

H34 screenshot 2.jpg

Достоинства:

  • Неплохая маневренность
  • Легкость в управлении
  • Наличие ПТУР в стоковом состоянии

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования и средств защиты от ракет с инфракрасным ГСН
  • Слабое основное вооружение
  • Малый боезапас подвесного вооружения
  • Поршневой двигатель в носовой части, влияющий на маневр

Историческая справка

H34 photo1.jpg

H-34 был разработан в начале 1950х годов в качестве замены H-19 Chickasaw. От предшественника, его отличали более крупные размеры, более мощный двигатель, но при этом сохранились некоторые базовые элементы конструкции — звездообразный двигатель, расположенный в носовой части под кабиной пилотов. Первый полёт H-34 состоялся в марте 1954 года. Вертолёт поступил на вооружение ВМС США в 1955 году, а армии США в 1956-м. 

Немало H-34 было продано в другие страны или построено за рубежом по лицензии. Одной из таких стран стала Франция, куда было поставлено значительное количество H-34 американского производства. Позднее французская компания Sud-Aviation получила лицензию на самостоятельное производство. Французами было построено около 300 вертолётов H-34, которые использовались вооружёнными силами Франции.

Французы, раньше американцев, применили H-34 «Choctaw» в боях, во время войны в Алжире. Вертолет был задействован военной авиацией, где заслужил хорошую репутацию, доставляя подкрепления и грузы, производя эвакуацию раненых, а также поддерживая войска огнем, однако вскрылся и серьезный недостаток конструкции вертолета: высокая уязвимость от огня с земли.  

Медиа

См. также

Ссылки