В 1993 году Нидерланды начали процесс отбора ударного вертолёта для Королевских ВВС. Среди кандидатов рассматривались AH-1W Super Cobra, AH-64D Apache, A-129 Mangusta и Eurocopter Tigre. В начале 1995 года выбор пал на AH-64D Apache благодаря его боевым характеристикам и надёжности. 24 мая 1995 года был подписан контракт на поставку 30 вертолётов AH-64D Longbow Apache. Голландские машины отличаются от стандартных AH-64D отсутствием РЛС Longbow, установленного над втулкой несущего винта. Тем не менее, они подготовлены к установке этой системы при необходимости.

Голландские AH-64D оснащены уникальной системой самозащиты AMASE (Advanced Missile Approach and Self-Protection System), разработанной датской компанией Therma. Она включает контейнеры, размещённые на концах крыльев. В феврале 2018 года Нидерланды приняли решение модернизировать все свои AH-64D до новейшей модификации AH-64E, заключив контракт по программе FMS с США. В рамках этой модернизации также была предусмотрена поставка 17 радиолокационных установок управления огнем APG-78. Модернизация была запланирована для выполнения в период с 2023 по 2025 год, но процесс начался уже в ноябре 2021 года.

В игру нидерландский AH-64D был введён в обновлении 2.43 «Грозовой фронт» в древо исследования вертолётов Франции. AH-64D унаследовал большую часть вооружения, однако и обладает новыми системами, в частности бортовым комплексом обороны (БКО), который в случае обнаружения пуска ракеты автоматически отстреливает ЛТЦ. Также на «Апаче» реализована нашлемная система целеуказания (НСЦ), которая позволяет наводить ракету по направлению взгляда пилота. Из недостатков можно отметить недостаточную скорость УРВП Hellfire на фоне других ракет, а также низкую точность 30-мм пушки. Кроме того, главным отличием нидерландского вертолёта от других AH-64D является отсутствие РЛС.