В середине 2000-х годов армия США приступила к модернизации боевых вертолетов AH-64 Apache, запустив программу Block III. Её результатом стала версия, получившая обозначение AH-64E. Она оснащена двигателями T700-GE-701D, усиленной трансмиссией и композитными лопастями, а также улучшенными системами связи и возможностью управления беспилотными летательными аппаратами. Кроме того, увеличенные топливные баки обеспечивают большую дальность полета. Вертолёты AH-64E активно поставляются на экспорт в Великобританию, Индонезию, Нидерланды, Тайвань и Саудовскую Аравию.

В июне 2011 года между США и Китайской Республикой (Тайвань) был подписан контракт на поставку 30 вертолётов AH-64E Apache Guardian. Первые вертолёты прибыли в ноябре 2013 года, поставки завершились в октябре 2014-го. Вертолёты AH-64E эксплуатируются 601-й воздушной бригадой армии Республики Китай (Тайвань), базирующейся в районе Лонгтан Таоюань на севере Тайваня.

В игру тайваньский AH-64E был введён в обновлении 2.51 «Остриё копья» в древо исследования авиации Китая. «Апач» обладает 16 ракетами AGM-179 JAGM-MR с лазерным наведением или инфракрасной головкой самонаведения; оба варианта имеют возможность наводиться инерциально при потере захвата. В остальном Apache Guardian сохранил хорошую управляемость и скорость от «Апача». Из недостатков вертолёта можно отметить низкую скорость ракет Hellfire и JAGM по сравнению с их аналогами, небольшое количество ЛТЦ, а также отсутствие лазерной системы оптико-электронного подавления (ЛСОЭП) для отвода ракет «воздух-воздух».