Alpha Jet A — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. Его создание началось в 1960-х годах. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. 2 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка Fiat G.91 R/3. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, и некоторая часть самолётов была передана в Португалию.

Одной из эскадр, применявших Alpha Jet A, была Jagdbombergeschwader 41 (JaboG 41) — 41-е истребительно-бомбардировочное крыло. Его предшественник, JaboG 35, был основан 1 октября 1959 года в Хусуме с самолётами F-84F и T-33A. Начиная с августа 1963 года крыло начало переход на G.91 R/3, который завершился в 1965-м. 1 января 1966 года JaboG 35 было переорганизовано в лёгкое штурмовое крыло Leichtes Kampfgeschwader 41 (LeKG 41). А перед переходом на Alpha Jet A, 1 октября 1980 года, его вновь реорганизовали в JaboG 41. Всего оно получило 51 самолёт этого типа, в том числе 14 двухместных. С уменьшением немецкой армии после объединения страны и принятием Luftwaffenstruktur 4 крыло было решено сократить. Уже 12 декабря 1991 года начался вывод самолётов из службы. Последний полёт Alpha Jet A в составе JaboG 41 состоялся 21 января 1993 года, а крыло было расформировано 31 марта.

В игру Alpha Jet A (JaboG 41) был введён в обновлении 2.55 «Девятый вал». От простого Alpha Jet A он отличается уникальной ливреей 41-го истребительно-бомбардировочного крыла JaboG 41. В остальном это всё тот же штурмовик, располагающий к совместным боям благодаря своей манёвренности, наличию ЛТЦ и хорошему набору подвесного вооружения. Но и в воздушных боях самолёт может быть вполне опасен благодаря малым размерам, хорошей управляемости и мощной пушке. Из отрицательных сторон самолёта можно выделить отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.