ИГРАТЬ
Авиация
▄F-5T SCU
VII
Ранг
АБ
11.7
РБ
11.3
СБ
11.7
АБ
—
РБ
11.3
СБ
11.3
АБ
11.7
РБ
11.3
СБ
—
Боевой рейтинг
Япония
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
260 000
ОИ
Исследование
720 000
СЛ
Стоимость
Таиланд
Оператор
Основная информация

F-5T SCU (сокр. — Second Capability Upgrade) — вторая тайская модернизация американского истребителя-бомбардировщика F-5E. После снятия F-5A с вооружения и небольшой модификации к уже имеющимся F-5E, тайские военные решили сделать более комплексную модернизацию к устаревающему самолёту. Для этого в конце 1990-х годов они заручились помощью израильской компании Elbit, создавшей проект модификации с новым остеклением, цифровыми МФД, нашлемной системой целеуказания, новым радаром и новым рулём управления самолётом. Модернизация машин до уровня F-5T Tigris началась в 2002 году, всего было модифицировано 18 машин. Их планировалось списать ещё до начала 2010-х годов, но из-за финансовых ограничений в 2015-м было решено модернизировать машины до уровня TSU — Third Capability Upgrade. В таком виде планируется применять F-5T до начала 2030-х годов.

В игру тайский F-5T SCU был введён в обновлении 2.43 «Грозовой фронт» в древо исследования авиации Японии. Как и другие F-5, истребитель сочетает в себе концепцию лёгкого, манёвренного и универсального самолёта. Однако, в отличие от F-5E FCU, он может похвастать более совершенной электроникой, НСЦ и всеракурсными ракетами AIM-9L. Порадует пилота и широкая номенклатура подвесного вооружения для борьбы с наземной техникой. Однако стоит учитывать отсутствие ракет средней дальности, ограничивающее его противовоздушные возможности в затяжных воздушных боях.


Камуфляжи

Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 11 582 м 1 7781 7421 8331 753 км/ч
Скороподъёмность 150117171,2130,7 м/с
Время виража 2627,824,927,2 с
Максимальная высота 15 240 м
Длина разбега 850 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 14,7 м
Размах крыла 8,1 м
Нагрузка на крыло 402 кг/м²

Вес:
Базовая масса 4,955,114,825,08 т
Топливо в основных баках 2 т (38м)
Топливо в подвесных баках 1,38 т (26м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 458 км/ч
Предельное число Маха 1,75 М
Предельная перегрузка ≈ -5/11 G
Разрушение закрылков П / В / Б
463 / 472 / 1 203 км/ч
Разрушение шасси 482 км/ч
Курсовое вооружение
2 × 20-мм пушка M39A3
Боезапас 560 снарядов
Скорострельность 1 698 выст./мин.
Вес секундного залпа 2,82 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ3834201053
ОФЗ/БЗТ/БЗ3834201053
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ3834201053
БЗТ/БЗ/БЗ3834201053
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ3834201053
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 7 257 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 3 000 кг
Макс. дисбаланс 1 500 кг

НазваниеВесСлоты
84,5 кг
121 кг
19 × 233,7 кг
4 × 280,3 кг
210,5 кг
240,9 кг
401,4 кг
446,8 кг
Подвесной топливный бак (568 л.)80 кг
893,6 кг
Подвесной топливный бак (568 л.)80 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 3 100 → 4 188 СЛ
РБ 8 848 → 11 954 СЛ
СБ 10 360 → 13 996 СЛ
Обучение экипажа 200 000 СЛ
Эксперты 720 000 СЛ
АСы 3 200 ЗО
Исследование АСов 1 210 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
100 / 320 / 540 % СЛ
244 % ОИ
Стоимость модификаций 217 800 ОИ
336 000 СЛ
Стоимость талисмана 3 000 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
4
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца