

F-5T SCU (сокр. — Second Capability Upgrade) — вторая тайская модернизация американского истребителя-бомбардировщика F-5E. После снятия F-5A с вооружения и небольшой модификации к уже имеющимся F-5E, тайские военные решили сделать более комплексную модернизацию к устаревающему самолёту. Для этого в конце 1990-х годов они заручились помощью израильской компании Elbit, создавшей проект модификации с новым остеклением, цифровыми МФД, нашлемной системой целеуказания, новым радаром и новым рулём управления самолётом. Модернизация машин до уровня F-5T Tigris началась в 2002 году, всего было модифицировано 18 машин. Их планировалось списать ещё до начала 2010-х годов, но из-за финансовых ограничений в 2015-м было решено модернизировать машины до уровня TSU — Third Capability Upgrade. В таком виде планируется применять F-5T до начала 2030-х годов.
В игру тайский F-5T SCU был введён в обновлении 2.43 «Грозовой фронт» в древо исследования авиации Японии. Как и другие F-5, истребитель сочетает в себе концепцию лёгкого, манёвренного и универсального самолёта. Однако, в отличие от F-5E FCU, он может похвастать более совершенной электроникой, НСЦ и всеракурсными ракетами AIM-9L. Порадует пилота и широкая номенклатура подвесного вооружения для борьбы с наземной техникой. Однако стоит учитывать отсутствие ракет средней дальности, ограничивающее его противовоздушные возможности в затяжных воздушных боях.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
БЗТ/БЗ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 | |
ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 39 | 35 | 22 | 12 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84,5 кг | ![]() | ![]() | ||||||
121 кг | ![]() | ![]() | ||||||
19 × | 233,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
4 × | 280,3 кг | ![]() | ![]() | |||||
210,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
401,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | ![]() | ||||||
893,6 кг | ![]() | |||||||
Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | ![]() | ||||||
Подвесной топливный бак (568 л.) | 80 кг | ![]() |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|