В конце 1970-х годов в рамках программы Peace Fox I Израиль получил первую партию новейших F-15A Eagle. Вскоре после этого на вторую партию было временно наложено эмбарго из-за войны в Ливане 1982 года. Однако для израильтян это не имело значения, поскольку даже один F-15 давал серьёзное преимущество в воздушных войнах на Ближнем Востоке. В составе ВВС Израиля F-15A получил собственное прозвище «Baz». В 1998 году эти истребители прошли программу модернизацию, получившие название «Baz Mashupar» («Улучшенный Баз»). Baz Meshupar имеет некоторое сходство с программой многоэтапного усовершенствования истребителя F-15 (MSIP) ВВС США, она включает в себя электронику и авионику израильской компании Elbit Systems. Их установка позволила интегрировать ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 AMRAAM. В дальнейшем, несмотря на попытки заменить его более современными истребителями, такими как F-15E или F-35, Baz Meshupar всё ещё состоит на вооружении ВВС Израиля.
В игре Baz Mashupar появился в обновлении 2.37 «Активный поиск». Пара двигателей «Pratt & Whitney» обеспечивают истребителю поразительную тягу, позволяющую ему очень быстро оказываться на нужной пилоту высоте. Несмотря на свои размеры, Baz Meshupar очень хорошо себя показывает и в манёвренном бою, однако стоит быть внимательным, поскольку на большой скорости и при резком повороте может порваться крыло. Как и положено, у Baz-a имеются острые когти. В воздушном бою истребителю помогают ракеты с ИК-наведением AIM-9M Sidewinder и Rafael Python 3, обладающие хорошими характеристиками для сбития целей на средней дистанции, под фюзеляж истребителя крепятся от четырёх до восьми (!) УРВВ AIM-120 AMRAAM с АРЛГСН, а под носовым обтекателем установлена неплохая РЛС с допплеровским режимом. В нанесении штурмовых ударов Baz Meshupar так же преуспел, поскольку в составе вооружения, кроме обычных и штурмовых бомб, найдутся три КАБ-а GBU-8 с телевизионным наведением, позволяющие гарантированно уничтожать один или несколько танков.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗ/БЗТ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
ПБОФЗ | 37 | 33 | 20 | 11 | 6 | 4 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84,5 кг | ||||||||||||||
121 кг | ||||||||||||||
84,5 кг | ||||||||||||||
147,9 кг | ||||||||||||||
240,9 кг | ||||||||||||||
254 кг | ||||||||||||||
6 × | 1 445,4 кг | |||||||||||||
6 × | 1 524 кг | |||||||||||||
893,6 кг | ||||||||||||||
1 027 кг | ||||||||||||||
3 × | 1 204,2 кг | |||||||||||||
253,1 кг | ||||||||||||||
893,6 кг | ||||||||||||||
Подвесной топливный бак (2309 л.) | 145,1 кг | |||||||||||||
231,3 кг | ||||||||||||||
231,3 кг | ||||||||||||||
147,9 кг | ||||||||||||||
Конформный топливный бак | 564 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |||
---|---|---|---|