F/A-18C — американский всепогодный истребитель 4-го поколения, дальнейшая модернизация F/A-18А. Модель F/A-18C является результатом модернизации 1987 года, включающей модернизированный радар, авионику и расширение номенклатуры вооружения. Другие усовершенствования включают катапультируемое кресло Martin-Baker NACES (Navy Aircrew Common) и станцию РЭБ. В новой РЛС появилась возможность картографирования местности для помощи пилоту в плохих погодных условиях. Ранние модели C, поставляемые с 1989 года, также обладают улучшенными возможностями для ночных миссий, кроме того, в состав БРЭО был добавлен подвесной контейнер наведения и разведки AN/AAS-38A NITE Hawk, а в кабине появились новые цветные МФД на замену монохромным.
Во время войны в Персидском заливе 1991 года ВМС США F/A-18C вместе с более ранней версией принимали активное участие в боевых действиях. Также самолёты принимали участие в операции «Южный дозор» на юге Ирака и во время боевых действий США в Афганистане. Самолёты F/A-18C и D поставлялись на экспорт в Кувейт, Малайзию, Швейцарию и Финляндию. Экспортные модели до сих пор состоят на вооружении стран-покупателей, в родных ВМС самолёты постепенно заменяются на F-35C.
В игру F/A-18C Early был введён в обновлении 2.45 «Атака шершня». Относительно своего предшественника самолёт сохранил все свои преимущества и недостатки. В качестве плюсов выделяется прекрасная манёвренность и отличная управляемость, в качестве недостатка — всё та же нехватка динамики. Значительным отличием от предшественника будет расширение номенклатуры вооружения. В составе вооружения появились новые ракеты AIM-7P с радиокоррекцией на траектории. Также появились бомбы с лазерным наведением и возможность подвешивать до 4-х ракет AGM-65.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗ/БЗТ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| ПБОФЗ | 37 | 33 | 20 | 11 | 6 | 4 | |
| ОФЗ/БЗ/БЗ/ПБОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84,5 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 168,9 кг | ![]() | ![]() | |||||||
| 231,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 38 × | 512,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 8 × | 560,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 481,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 254 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 508 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 235,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 2 × | 471,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 277,1 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 2 × | 554,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 495,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 943,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 1 079,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 1 061,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||
| 291,2 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 303,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| Подвесной топливный бак (1250 л.) | 110 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| Контейнер целеуказания AN/AAS-38A | 158 кг | ![]() | ||||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | ||
|---|---|---|

























