Boeing F/A-18F Super Hornet — американский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+, представляющий собой глубокую модернизацию классического Hornet. Несмотря на внешнее сходство, Super Hornet — это практически новый самолёт с увеличенным на 25% планером, более мощными двигателями General Electric F414 и значительно возросшим запасом топлива. В 2007 году правительство Австралии приняло решение о закупке 24 единиц F/A-18F, чтобы закрыть брешь в обороноспособности, возникшую из-за задержек программы F-35 и снятия с вооружения F-111C. Первый самолёт был доставлен в Австралию уже 21 июля 2009 года. Австралийские «Супер Хорнеты» соответствуют конфигурации Block II, оснащаясь РЛС с ФАР AN/APG-79, которая радикально повысила дальность обнаружения. Первая эскадрилья достигла оперативной готовности в 2010 году. Австралия стала первым иностранным эксплуатантом этой версии, и в настоящее время истребители стоят на вооружении Королевских ВВС Австралии.
В игру австралийский F/A-18F был введён в обновлении 2.55 «Девятый вал» в древо исследования авиации Великобритании. Ключевым преимуществом F/A-18F является новая РЛС с ФАР. Самолёт сохранил качественно всю ту же номенклатуру вооружения, что и предшественник, но количество вооружения возросло. Хотя из-за возросших габаритов и массы самолёт стал более инертным в манёвренном бою, его отличные углы атаки и мощные двигатели позволяют быстро разворачивать нос на противника. В совместных боях F/A-18F становится настоящим ультиматумом: связка из контейнера ATFLIR и ракет AGM-84H или бомб JDAM позволяет поражать цели, оставаясь вне зоны досягаемости большинства ЗРК.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗ/БЗТ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| ОФЗ/ОФЗ/БЗТ/ОФЗ/ОФЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| БЗТ/БЗ/БЗ/БЗ/ОФЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| ОФЗ/БЗ/БЗ | 40 | 36 | 22 | 12 | 6 | 3 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 147,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 162,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 161,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 19 × | 256,1 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 4 × | 280,3 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 240,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 254 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 235,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 277,1 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 495,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 253,1 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 260,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
| 289,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 7 × | 144,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 7 × | 160,5 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 291,2 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 303,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| 2 × | 168,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 295,7 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 324,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 323 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 38 × | 512,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 8 × | 560,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 481,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 508 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 471,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 554,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 943,9 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 1 079,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 506,2 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 2 × | 521,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 446,8 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||
| 2 × | 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 893,6 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 579,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 987 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 14 × | 289,2 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 14 × | 321 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 1 061,4 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 668,1 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| Подвесной топливный бак (1817 л.) | 172,1 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| Контейнер целеуказания ATFLIR | 192 кг | ![]() | ||||||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | ||||
|---|---|---|---|---|















































