![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/unit_tooltip/country_italy.png)
![](https://static.encyclopedia.warthunder.com/images/fiat_g91_r1.png)
После успешных испытаний предсерийных G.91 и 30 построенных самолётов, итальянские ВВС заказали 25 самолётов G.91 R/1 у Aeritalia Fiat, в основном отличавшихся установкой трёх камер в носу для выполнения фоторазведки. При этом вооружение изменений не претерпело. За этой партией последовал также заказ на 25 единиц G.91 R/1A, отличавшихся лишь навигационными системами. Различные модификации G.91 служили итальянским ВВС до 1995 года.
В игру G.91 R/1 был введён в обновлении 1.69 «Regia Aeronautica». Он способен сильно удивить противников: обладая выдающейся манёвренностью среди реактивной авиации, он способен вступать в манёвренный бой с другими самолётами и выходить из него победителем. А в совокупности с подвесными пилонами для ракет это делает его одним из самых удобных штурмовиков среди «реактивов». Также не стоит забывать о его превосходной скороподъёмности. Однако, являясь дозвуковым истребителем, он уступает своим оппонентам по скорости в горизонте.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Название | Вес | Слоты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
19 × | 233,7 кг | ![]() | ![]() | |||
143,8 кг | ![]() | ![]() | ||||
133 кг | ![]() | ![]() | ||||
242,6 кг | ![]() | ![]() | ||||
253 кг | ![]() | ![]() | ||||
2 × | 83,9 кг | ![]() | ![]() |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|