В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: VTB-11 и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии VTB-13 и VTB-14. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-14 был готов только на 24%.

Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942-1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы с сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. В 1949 году VTB-14 был был исключён из состава флота, а в 1955 году был окончательно списан.

В игру VTB-14 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов». В отличие от его «Систершипа», VTB-14 лишён мощного 20-мм «Эрликона» в корме, зато может похвастать наличием двух 450-мм торпед. В остальном, как и другие ранние VTB, катер быстр, но имеет слабое артиллерийское вооружение в виде 7,7-мм пулемётов.