И-15бис — советский довоенный истребитель-биплан. Разрабатывался КБ под руководством Н.Н. Поликарпова в 1935-1937 годах. Был дальнейшим развитием самолёта И-15 и, по сути, являлся его модернизацией с устранением недостатков. Серийно производился Заводом №1 с 1937 по 1939 год. За это время было построено, по разным оценкам, от 2403 до 2408 И-15бис. Принимал активное участие в боевых действиях, начиная с 1938 года, в Гражданской войне в Испании и заканчивая войной с Японией в 1945 году.
Краснолуцкий Митрофан Петрович — советский лётчик-истребитель, Герой Советского Союза, генерал-майор авиации (с 1955 года). Участник советско-финской и Великой Отечественной войн. В 1941 году служил командиром 1-й эскадрильи 65-го ШАП. 12 августа 1941 года группа под командованием Краснолуцкого, в составе 5 (по другим данным 7) самолётов, приняла бой с четвёркой финских MS.406C-1. М.П. Краснолуцкий на своём И-15бис совершил воздушный таран одного из MS.406C-1, однако, получив повреждения крыльев, обе машины смогли своим ходом добраться до своих аэродромов.
В игру И-15бис Краснолуцкого был введён в обновлении 2.25 «Небесные стражи». По своим лётным характеристикам и вооружению идентичен линейному И-15бис: он имеет превосходную манёвренность и хорошее курсовое вооружение, но плохую живучесть и скорость. При этом самолёт имеет уникальный исторический камуфляж М.П. Краснолуцкого из состава 1-й эскадрильи 65-го ШАП.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
шасси
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/БЗ/ПЗ/ПЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/БЗ/ПЗ/ПЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
БЗТ | 9 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 | |
БЗ/БЗ/БЗ/ПЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|