Лавочки Ла-9 — советский поршневой истребитель послевоенного периода. Несмотря на то, что он являлся дальнейшим развитием Ла-7, единственным связующим звеном между двумя этими самолётами стал двигатель АШ-82ФН. Крыло, хвостовое оперение, фюзеляж, вооружение, оборудование кабины и рули управления были переделаны. Кроме того, конструкция Ла-9, в отличие от предшественника, стала цельнометаллической, что привело к снижению массы самолёта и позволило увеличить ёмкость топливных баков. Первый полёт истребителя состоялся в начале 1946 года и после завершения испытаний он был принят на вооружение. Всего с 1946 по 1948 год было выпущено 1559 единиц. В период с 1949 по 1950 год 129 истребителей Ла-9 было передано Китайской Народной Республике, где их использовали для сопровождения бомбардировщиков Ту-2 и транспортных самолетов на завершающем этапе гражданской войны в Китае.
В игру китайский La-9 был введён в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Истребитель обладает отличными ЛТХ на малых высотах, а также имеет хорошую отзывчивость с ростом скорости и мощное вооружение, однако несколько ограниченный боекомплект затрудняет игру на Ла-9.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗ/ОЗТ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/БЗ/БЗ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/ОЗТ/ОЗТ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗ/ОЗТ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/БЗ/БЗ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/ОЗТ/ОЗТ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|