Bloch M.B.157 — дальнейшая модификация самолётов серии M.B.150, в том числе M.B.152C1. Идея её создания появилась, когда для инженеров фирмы Marcel-Bloch стал доступен мощный двигатель Gnome-Rhône 14R-4. Изначально его планировали установить на планер серийного истребителя M.B.152, однако вес и габариты мотора потребовали существенно доработать фюзеляж. С выходом в серийное производство нового истребителя M.B.155 проектные работы были сконцентрированы под адаптацию корпуса этого истребителя для многообещающего двигателя. Однако капитуляция Франции и немецкая оккупация сорвали работы. Во время перемирия немцы приказали возобновить разработку новой модификации под их присмотром, лишь усилившимся после отличных показателей прототипа в аэродинамической трубе в Орле. В 1942 году начались полноценные испытания, на которых M.B.157 впечатлил военных специалистов Люфтваффе, разогнавшись до скорости более чем 700 км/ч. Немцы планировали запустить истребитель в массовое производство, но из-за проблем с надёжностью, а потом и уничтожением единственного прототипа бомбардировкой Союзников, работы были прекращены.

В игру M.B.157 был введён в обновлении 1.73 «Vive la France». Это быстрый истребитель, эффективно сохраняющий энергию на манёврах, обладающий хорошей скороподъёмностью и приятным роллом. Но это затемняется очень маленьким боекомплектом, ранней блокировкой управляющих поверхностей на больших скоростях и слабой защитой пилота.