MiG-21 Bison (21-93) — глубокая модернизация сверхзвукового реактивного истребителя-перехватчика МиГ-21бис, стоявшего на вооружении ВВС Индии. В начале 90-х годов, после развала СССР, качество технического обслуживания МиГ-21бис вызывало большие опасения у индийских военных. Поэтому в 1993 году ими была достигнута договорённость о модернизации 125 индийских МиГ-21бис с опционом на улучшение ещё 50 единиц. Главные нововведения МиГ-21-93 затронули авионику и вооружение: была установлена новая радиолокационная станция «Копьё», устанавливались новейшие управляемые ракеты «воздух-воздух» Р-27Р(Т)1 и Р-73Э. В состав вооружения также вошли бомбы КАБ-500Кр. В результате модернизации взлётный вес МиГ-21-93 лишь на 75 кг превысил МиГ-21бис. Первый прототип МиГ-21-93 взлетел 25 мая 1995 года. Второй прототип, получивший обозначение МиГ-21бис UPG (MiG-21 Bison) и заказанный Индией, совершил первый полёт 3 октября 1998 года. Поставки в ВВС начались в 2001 году, и к первому кварталу 2005 года контракт был выполнен. Сегодня 125 МиГ-21 стоят на вооружении четырёх эскадрилий ВВС Индии.
В игру индийский MiG-21 Bison был добавлен в обновлении 2.37 «Активный поиск» в древо исследования британской авиации. Самолёт полностью идентичен советскому МиГ-21бис в плане ЛТХ. Самое большое отличие скрывается «под капотом»: благодаря новой РЛС самолёт получил возможность использовать ракеты Р-27 и Р-73, которые в совокупности с нашлемной системой целеуказания делают MiG-21 Bison грозным противником в воздушных боях. Также новое СПО предупредит как о захвате вражеским самолётом или ЗРК, так и о пуске ракеты. А благодаря баллистическому вычислителю MiG-21 Bison может эффективно работать и против наземной техники при помощи ракет С-24 и бомб КАБ-500Кр. При этом в наведении поможет РЛС, которая умеет захватывать подвижные наземные цели.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФЗТ/БЗ/ОФЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
ОФЗ/БЗ/БЗ/БЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
ОФЗТ/ОФЗ/ОФЗТ/ОФЗ/БЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 | |
БЗ/ОФЗ/ОФЗ | 31 | 29 | 21 | 15 | 10 | 7 |
Название | Вес | Слоты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
105 кг | ||||||
235 кг | ||||||
16 × | 110,2 кг | |||||
240,9 кг | ||||||
227 кг | ||||||
Подвесной топливный бак (490 л.) | 49 кг | |||||
253 кг | ||||||
245,5 кг | ||||||
32 × | 225,5 кг | |||||
20 × | 376 кг | |||||
4 × | 456 кг | |||||
508,3 кг | ||||||
374 кг | ||||||
446,8 кг | ||||||
520 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |||
---|---|---|---|