Авиация
МиГ-35
IX
Ранг
АБ
14.3
РБ
14.3
СБ
14.3
АБ
—
РБ
13.0
СБ
13.0
АБ
14.3
РБ
14.3
СБ
—
Боевой рейтинг
СССР
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
400 000
Исследование
1 080 000
Стоимость
Россия
Оператор
Основная информация
Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 12 000 м
2 2862 1542 3772 203 км/ч
Скороподъёмность
335269,9389,1285 м/с
Время виража
21,522,820,722,4 с
Максимальная высота
16 000 м
Длина разбега
750 м
Посадочные
закрылки
закрылки
Взлётные
закрылки
закрылки
Боевые
закрылки
закрылки
Воздушный
тормоз
тормоз
Технические характеристики
Экипаж
1 человек
Двигатель
Длина
15,1 м
Размах крыла
11,9 м
Нагрузка на крыло
375 кг/м²
Вес:
Базовая масса
11,4211,811,1211,73 т
Топливо в основных баках
5,44 т (44м)
Топливо в подвесных баках
5,4 т (44м)
Ограничения:
Предельная скорость
1 470 км/ч
Предельное число Маха
2,15 М
Предельная перегрузка
≈ -6/13 G
Разрушение закрылков
П / В
463 / 557 км/ч
Разрушение шасси
700 км/ч
Курсовое вооружение
30-мм пушка ГШ-30-1
Боезапас
100 снарядов
Скорострельность
1 800 выст./мин.
Вес секундного залпа
11,85 кг
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| БТ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/ОФЗ/Б/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/Б | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| БТ/ОФЗ/ОФЗ | 55 | 53 | 45 | 37 | 31 | 25 | |
| Б/ОФЗ/ОФЗ | 42 | 40 | 34 | 28 | 23 | 19 | |
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка
6 500 кг
Нагрузка на крыло
левое / правое
Максимальная
2 500 кг
Макс. дисбаланс
1 500 кг
| Название | Вес | Слоты | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 105 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 190 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 253 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 245,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 20 × | 376 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 5 × | 505 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 235 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 370 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 4 × | 456 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 227 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 454 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 236 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 472 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 275 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 2 × | 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 515 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 508,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 478 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 560 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 560 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 598 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 374 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 410 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 297 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 657 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 686 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 650 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 715 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 715 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 550 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| Подвесной топливный бак (1150 л.) | 59,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 350 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 343 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 2 × | 1 030 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 2 × | 1 016,6 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 2 × | 956 кг | ![]() | ![]() | |||||||||
| 1 525 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 1 525 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 930 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| Подвесной топливный бак (2150 л.) | 116 кг | ![]() | ||||||||||
| Контейнер целеуказания Т220 | 265 кг | ![]() | ||||||||||
Экономика
Стоимость ремонта
начальная → эталонная
АБ
2 772 → 4 499
РБ
7 969 → 12 934
СБ
9 377 → 15 219
Обучение экипажа
310 000
Эксперты
1 080 000
АСы
3 800
Исследование АСов
1 400 000
Множитель наград
АБ / РБ / СБ
100 / 320 / 510 %
268 %
Стоимость модификаций
305 900
476 000
Стоимость талисмана
3 500
Порядок исследования:
Лётные характеристики | |
|---|---|
Вооружение | ||||
|---|---|---|---|---|
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
2
Лётные характеристики:
Недостаточно оценок
Живучесть:
Недостаточно оценок
Истребительные качества:
Недостаточно оценок
Штурмовые качества:
Недостаточно оценок
Сбалансированность:
Недостаточно оценок
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Об этой машине пока нет статей
Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца








































