ИГРАТЬ
Авиация
Shahak
VII
Ранг
АБ
10.0
РБ
10.0
СБ
10.3
АБ
—
РБ
9.7
СБ
9.7
АБ
10.0
РБ
10.0
СБ
—
Боевой рейтинг
Израиль
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
210 000
ОИ
Исследование
580 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

IAI Mirage IIICJ «Shahak» (на иврите, שחק — «Небо») — французский реактивный истребитель компании Dassault Aviation, поставлявшийся для нужд ВВС Израиля. Между июлем 1961 и июлем 1964 года, Израиль получил 89 самолётов, включая Mirage IIICJ в количестве 72 штук. Они принимали участие у боях Шестидневной войны и войны Судного дня, где показали себя с хорошей стороны. Девятнадцать самолётов из этой партии позже были проданы Аргентине в 1982 году, Южная Африка получила 16 экземпляров «Мираж» IIICZ для применения в качестве ударного маловысотного самолёта, вооружённого ракетами «воздух-земля» AS.20 с радиокомандной системой наведения.

В игру Shahak был добавлен в обновлении 2.13 «Крылатые львы». Самолёт может похвастаться наличием станцией предупреждения об облучении (СПО), мощными пушками, хорошими УРВВ, РЛС, а главное — хорошей манёвренностью. Shahak способен перекрутить даже большинство «предтоповых» реактивных самолётов. Из серьёзных недостатков можно выделить: отсутствие ЛТЦ/ДО и какой-либо защиты самого самолёта.


Камуфляжи

Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 12 000 м 2 1602 0502 2332 091 км/ч
Скороподъёмность 14097,5174,6107,8 м/с
Время виража 2830,126,529,6 с
Максимальная высота 16 000 м
Длина разбега 750 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 14,8 м
Размах крыла 8,2 м
Нагрузка на крыло 258 кг/м²

Вес:
Базовая масса 6,346,556,176,51 т
Топливо в основных баках 1,87 т (28м)
Топливо в подвесных баках 1,14 т (17м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 460 км/ч
Предельное число Маха 2,1 М
Предельная перегрузка ≈ -5/12 G
Разрушение шасси 426 км/ч
Курсовое вооружение
2 × 30-мм пушка DEFA 552A
Боезапас 250 снарядов
Скорострельность 1 200 выст./мин.
Вес секундного залпа 5,03 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
БЗТ/ФЗ/ОФ3532211385
ФЗ/БЗТ/БЗТ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ/ОФ/ФЗ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ443333
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 3 000 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 1 000 кг
Макс. дисбаланс 1 000 кг

НазваниеВесСлоты
90 кг
88,4 кг
2 × 494 кг
2 × 800 кг
2 × 528 кг
2 × 800 кг
193,5 кг
193,5 кг
Подвесной топливный бак (880 л.)120 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 3 182 → 4 280 СЛ
РБ 11 211 → 15 079 СЛ
СБ 9 280 → 12 482 СЛ
Обучение экипажа 165 000 СЛ
Эксперты 580 000 СЛ
АСы 2 800 ЗО
Исследование АСов 1 080 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 % СЛ
232 % ОИ
Стоимость модификаций 172 800 ОИ
271 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 800 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
1
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца