ИГРАТЬ
Авиация
Nesher
VII
Ранг
АБ
10.3
РБ
10.0
СБ
10.0
АБ
—
РБ
9.7
СБ
9.7
АБ
10.3
РБ
10.0
СБ
—
Боевой рейтинг
Израиль
Страна исследования
Истребитель
Основная роль
210 000
ОИ
Исследование
580 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

Israel Aerospace Industries Nesher (נשר‏‎ — «Ястреб») — израильская нелицензионная копия французского многоцелевого истребителя Mirage 5J. Фирма Dassault Aviation построила для Израиля 50 истребителей Mirage 5J, однако в следствии эмбарго, наложенного президентом Шарлем Де Голлем в 1969 году, самолёты так и не попали в Израиль. В итоге израильским спецслужбам было приказано провести спецоперацию по вербовке швейцарского инженера, имевшего доступ к технической документации по французскому самолёту. Операция прошла успешно и Израиль получил документы, на основе которых смог произвести истребитель Nesher. Первый самолёт поднялся в воздух 21 марта 1971 года, а уже к маю «Нешер» стал поступать в боевые части. Поначалу израильские пилоты сомневались в боевых возможностях самолёта, ведь к тому времени база «Миража» уже несколько устарела, однако блестящие успехи «Нешера» в войне Судного Дня развеяли все сомнения относительно самолёта. В период с 1978 по 1981 «Нешер» сняли с вооружения в Израиле, но боевая карьера самолёта на этом не закончилась. 35 одноместных и 4 двухместных «Нешера» были проданы в Аргентину, где те получили имя Dagger (англ. «Кинжал») и приняли участие в Фолклендской войне 1982 года.

В игре Nesher появился в обновлении 2.13 «Крылатые львы». Самолёт очень похож на уже знакомый многим пилотам «Мираж»: как и французский оригинал, «Нешер» не может похвастаться хорошей динамикой разгона, однако он как и «Мираж» отличается лёгкостью в управлении и хорошей манёвренностью. Кроме того, арсенал подвесного вооружения заметно расширился и «Нешер» способен нести довольно внушительную для своих габаритов нагрузку.


Камуфляжи

Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 12 000 м 2 1602 0602 2272 095 км/ч
Скороподъёмность 140100,5171,9110,3 м/с
Время виража 2830,526,329,8 с
Максимальная высота 16 000 м
Длина разбега 750 м

Посадочные
закрылки
Взлётные
закрылки
Боевые
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Двигатель
Длина 15 м
Размах крыла 8,2 м
Нагрузка на крыло 307 кг/м²

Вес:
Базовая масса 7,297,537,17,49 т
Топливо в основных баках 2,46 т (37м)
Топливо в подвесных баках 0,71 т (10м)

Ограничения:
Предельная скорость 1 460 км/ч
Предельное число Маха 2,1 М
Предельная перегрузка ≈ -4/10 G
Разрушение шасси 426 км/ч
Курсовое вооружение
2 × 30-мм пушка DEFA 552A
Боезапас 280 снарядов
Скорострельность 1 200 выст./мин.
Вес секундного залпа 5,03 кг

ЛентаСоставБронепробиваемость (мм) на расстоянии:
10 м100 м500 м1000 м1500 м2000 м
БЗТ/ФЗ/ОФ3532211385
ФЗ/БЗТ/БЗТ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ/ОФ/ФЗ/БЗТ3532211385
ОФ/ФЗ443333
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 5 775 кг
Нагрузка на крыло левое / правое
Максимальная 1 751 кг
Макс. дисбаланс 1 500 кг

НазваниеВесСлоты
90 кг
88,4 кг
88,4 кг
38 × 579,3 кг
8 × 716,6 кг
3 × 722,7 кг
3 × 762 кг
2 × 724,8 кг
2 × 893,6 кг
893,6 кг
613,7 кг
2 × 481,8 кг
2 × 724,8 кг
240,9 кг
254 кг
362,4 кг
446,8 кг
5 × 1 204,5 кг
5 × 1 270 кг
Подвесной топливный бак (880 л.)120 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталонная
АБ 3 089 → 4 155 СЛ
РБ 11 211 → 15 079 СЛ
СБ 10 362 → 13 937 СЛ
Обучение экипажа 165 000 СЛ
Эксперты 580 000 СЛ
АСы 2 800 ЗО
Исследование АСов 1 080 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
120 / 380 / 600 % СЛ
232 % ОИ
Стоимость модификаций 171 800 ОИ
270 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 800 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику, необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
0
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Особенности и факты
Пока здесь пусто
Знаете интересные особенности техники?
Loading...
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца