P-51C-11-NT — модификация знаменитого американского истребителя первой половины 1940-х годов P-51 Mustang. История «Мустанга» модификации C началась с появлением новых двигателей Packard V-1650-3, которые позволяли удвоить мощность «Мустанга», а опыт, полученный при использовании уже построенных P-51A, — провести ряд улучшений. Таким образом, на свет появились две модификации самолёта, отличавшиеся только местом производства: P-51B производились в Инглвуде, штат Калифорния, а P-51C производились в Далласе, штат Техас. Помимо нового двигателя, была полностью переделана система охлаждения и капот, карбюратор был заменён на карбюратор с восходящим потоком, а пропеллер на новый с четырьмя лопастями. Серийное производство P-51C началось летом 1943 года, продлившись до сентября 1944-го. Первые истребители модификации С-1 получили низковысотный двигатель Packard V-1650-3, на более поздних же сериях, включая С-5, С-10 и C-11, устанавливался высотный двигатель Packard V-1650-7. За время своей службы на вооружении ВВС США «Мустанги» модификации С сражались на Тихоокеанском и Европейском ТВД до самого конца Второй мировой войны и были сняты с вооружения лишь в 1949 году.
В Китай первые поставки «Мустангов» начались в ноябре 1944 года для пилотов Китайско-американской сводной бригады (CACW), находившейся под руководством ВВС Китайской республики. Они были призваны заменить устаревшие P-40, уже не представляющие значительной угрозы для японских пилотов. Сперва поставлялись относительно старые P-51B и P-51C, но вскоре к ним добавились P-51D и P-51K. С окончанием Японо-Китайской войны истребителям пришлось также поучаствовать в Китайской гражданской войне, где история ранних модификаций теряется: известно лишь о дальнейшей службе D и K для обеих сторон, продолжавшейся до середины 1950-х.
В игру китайский P-51C-11-NT был введён в качестве одного из призов 15-го сезона Боевого пропуска «Северный король». В бою это быстрый и манёвренный истребитель, но его вооружение всего в четыре пулемёта M2 Browning требует хорошей позиции и продолжительного огня для гарантированного поражения противника. Он также уступает более поздним «Мустангам» в вооружении и обзором из кокпита в симуляторном режиме.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗТ/Б/Б/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗТ/З/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗТ/З/Б/Б/БЗ/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗТ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗ/З/БЗ/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
49,9 кг | ||||||||
117,9 кг | ||||||||
242,6 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|