SAAB-105OE — экспортная модификация шведского учебно-боевого самолёта SAAB-105 созданная для нужд ВВС Австрии. В период с 1970 по 1972 год, Швецией было экспортировано в Австрию 40 самолётов Saab 105, где данная модификация получила обозначение SAAB-105OE. Самолёты приобретались для замены устаревших F-84F Thunderstreak. Экспортная модификация SAAB-105 получила более мощный двигатель, что в итоге увеличило максимальную скорость. SAAB использовался австрийскими ВВС как основной учебно-тренировочный самолёт в течение нескольких десятилетий. Этому способствовали: тандемная кабина, хорошие лётные характеристики и манёвренность. На протяжении 50 лет своей службы SAAB-105OE совершил около 254 000 вылетов, имея свыше 156 500 тысяч часов налёта.
В игру SAAB-105OE добавлен в обновлении 2.3 «Раскалённые траки». В игровых условиях это по настоящему многоцелевой самолёт, за счёт своих отличных лётных характеристик и разнообразного вооружения, состоящего как из ракет «воздух-воздух», так и УРВП Rb05A «воздух-поверхность». SAAB-105OE также можно использовать и для перехвата вражеских бомбардировщиков, благодаря его хорошей скороподъемности и неплохой динамике набора скорости. В совместных боях выбрав набор вооружения с УРВП Rb05A можно оказывать поддержку союзной команде с воздуха, не подлетая в зону действия ПВО. Однако стоит упомянуть и о недостатках самолёта: низкая максимальная скорость и отсутствие трассеров в лентах для 30-мм пушек Akan m/55. Но, в целом, SAAB-105OE — лёгкий в освоении самолёт, который найдёт применение в любом игровом режиме.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Название | Вес | Слоты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
72,6 кг | ||||||||
3 × | 24 кг | |||||||
2 × | 82 кг | |||||||
43 кг | ||||||||
4 × | 32 кг | |||||||
305 кг | ||||||||
362,9 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|