СБ 2М-103 (СБ бис) — модификация скоростного фронтового бомбардировщика СБ 2 или АНТ-40, являющегося самым массовым серийным самолётом разработки КБ Туполева. Эта версия имела новые двигатели М-103 мощностью 960 л.с., другую кабину штурмана и управляемое хвостовое колесо. Также она могла быть оборудована убирающимся лыжными шасси. Испытания проводились с сентября 1937 года по сентябрь 1938 года. 2 сентября 1937 года на первом СБ 2М-103 М.Ю. Алексеев установил официальный рекорд высоты с грузом в 1 тонну. Он поднялся на высоту до 12244 метра, а 1 ноября поставил новый рекорд — 12692 метра.
В игре СБ 2М-103 появился до начала открытого бета-тестирования. Основное применение данного самолёта — это нанесение бомбардировочных ударов. Несмотря на низкую скороподъёмность и плохую управляемость, самолёт способен развить скорость выше, чем у довоенных самолётов и имеет 3 боевые турели ШКАС, которые надёжно защищают бомбардировщик.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| Т/П/П/БЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
| БЗ/БЗ/БЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
| БЗТ/БЗТ/БЗТ/ПЗ | 9 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 | |
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| Т/П/П/БЗ/ПЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
| БЗ/БЗ/БЗ/БЗТ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
| БЗТ/БЗТ/БЗТ/ПЗ | 9 | 8 | 6 | 3 | 0 | 0 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 252,2 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 508,3 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 240 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 531,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
| 6 × | 621 кг | ![]() | ||||||
| 2 × | 504,4 кг | ![]() | ||||||
| 508,3 кг | ![]() | |||||||
| 2 × | 480 кг | ![]() | ||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | |
|---|---|






