В 1956 году Королевские военно-морские силы Нидерландов решили заменить свои устаревающие Sea Fury FB.51 на значительно более современную реактивную авиацию. После получения дотации от НАТО, выбор голландцев остановился на британском Sea Hawk Mk.50, являвшимся экспортной модификацией Sea Hawk FGA.6. Всего было решено закупить 22 истребителя. К апрелю 1957 года они все уже были поставлены и заменили их поршневого предшественника, теперь уже на модифицированном для реактивной авиации авианосце HNLMS Karel Doorman. На вооружении они простояли всего до 1964 года, когда им на смену пришли более современные самолёты. Всего сохранилось два Sea Hawk Mk.50: один в национальном военном музее Нидерландов и другой на аэродроме Де Коой.

В игру нидерландский Sea Hawk Mk.50 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов» в древо исследования авиации Франции. Это манёвренный истребитель с хорошим ассортиментом подвесного вооружения и отличным сохранением энергии на виражах. При этом разгоняется он медленно, а боевые закрылки отсутствуют.