Су-25БМ «Грач» — модификация советского штурмовика Су-25. В середине 2010-х годов белорусский 558-й авиационный ремонтный завод разработал программу модернизации штурмовиков Су-25. Программа включала в себя подготовку самолёта к использованию новых средств поражения, установку новых систем навигации и прицеливания, а также индикатора на лобовом стекле. Данная программа была представлена широкой общественности на выставке в Минске в 2017 году и вызвала интерес иностранных операторов штурмовика. Заказ на модернизацию своей ударной авиации завод получил от Болгарии и Казахстана, по некоторым данным, по программе 558-го АРЗ были также модернизированы самолёты ВВС и войск ПВО Республики Беларусь.
В игру Су-25БМ был добавлен в качестве награды марафона «Летний экстрим» в 2023 году. От базовой версии штурмовика Су-25, новый «Грач» отличается модернизированной прицельной и навигационной электроникой, которая позволяет использовать более совершенные типы вооружения, среди которых: Х-29Т и КАБ-500Кр с телевизионной ГСН и новые для игры УРВВ Р-73 с ИК ГСН, которые «достанут» даже активно маневрирующего противника.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
| ОФЗТ/Б | 42 | 41 | 35 | 29 | 23 | 19 | |
| БТ/ОФЗ/Б/ОФЗ | 56 | 54 | 46 | 38 | 31 | 26 | |
| БТ/Б/Б | 56 | 54 | 46 | 38 | 31 | 26 | |
| Б/ОФЗ/ОФЗ/ОФЗТ | 42 | 41 | 35 | 29 | 23 | 19 | |
| Б/ОФЗ/ОФЗ | 42 | 41 | 35 | 29 | 23 | 19 | |
| Название | Вес | Слоты | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 105 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 32 × | 225,5 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 20 × | 376 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 5 × | 505 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 235 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 370 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 367 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 4 × | 456 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 250 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 508,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 275 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 515 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 374 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| 410 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 318 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 297 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| Подвесной топливный бак (820 л.) | 59,4 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
| 520 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 94,3 кг | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
| 657 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
| 690 кг | ![]() | ![]() | ||||||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение | |||
|---|---|---|---|




















