Mi-24 Super Hind — южноафриканская модернизация вертолёта Ми-24. Успешно завершив работу над вертолётом Rooivalk, компания Advanced Technologies and Engineering (ATE) впервые проявила интерес к Ми-24 в 1996 году. Спустя некоторое время компания разработала целые пакеты модернизации, которые получили обозначение Super Hind Mk.II, Mk.III, Mk.IV и Mk.V.

Целью программы стала глубокая доработка и дооснащение машины для использования современного вооружения и лучшей приспособленности к потребностям современной войны, улучшение навигационного оборудования, возможность всепогодного и круглосуточного применения вертолёта. Первым заказчиком стали ВВС Алжира, которые в 1999 году заключили контракт на модернизацию 40 единиц Ми-24В. В период 2003-2005 ATE активно продвигала проект Super Hind среди новых членов НАТО в Восточной Европе, однако успехов не добилась. Единственным исключением стал контракт на поставку одного демонстрационного образца в Болгарию.

В игру Superhind был введён в обновлении 2.41 «Жар-птицы». Нос этого вертолёта сильно выделяется от других Ми-24 своей 20-мм автопушкой с телеавтоматом и тепловизором, что позволяет эффективно находить и уничтожать легкобронированную технику. Арсенал вооружения также изменился: помимо свободнопадающих бомб и неуправляемых ракет, вертолёт получил ракеты INGWE с тандемной боевой частью и дальностью полёта до 5 км. Однако главный недостаток вертолёта — неприспособленность к воздушному бою, ведь у него нет УРВВ.