Яковлев Як-9П — одномоторный советский истребитель послевоенного периода, являвшийся дальнейшим развитием Як-9У. От своего предшественника истребитель отличается в первую очередь полностью металлической обшивкой. Переход на цельнометаллическую конструкцию был обусловлен окончанием войны, ведь в условиях мирного времени упор ставился на качество, а не на количество произведённых самолётов. Летом 1946 года был изготовлен прототип Як-9П, который достойно показал себя на последующих государственных испытаниях. После устранения всех выявленных дефектов истребитель был принят на вооружение ВВС СССР в 1947 году.

Помимо авиачастей Советского Союза, Як-9П также поставлялись дружественным государствам. Так, в конце 1940-х годов порядка 120 истребителей было передано Венгерской Народной Республике, где они служили в составе 25-й и 66-й истребительных авиационных дивизий. К концу 1954 года Як-9П венгерских ВВС были полностью вытеснены реактивными истребителями МиГ-15, однако небольшое их количество некоторое время продолжало использоваться для разведки и воздушного наблюдения. Также известно о нескольких машинах, которые были разоружены и впоследствии переданы местным военно-спортивным организациям, где использовались во время различных массовых мероприятий.

В игру венгерский Yak-9P был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве авиации Италии. От советского Як-9П истребитель отличается уникальным камуфляжем венгерских ВВС. Самолёт обладает мощным курсовым вооружением, а также неплохими показателями манёвренности. Кроме того, он может похвастать хорошей скороподъёмностью, в то же время имея посредственную максимальную скорость на больших высотах, быстрый перегрев двигателя и плохую управляемость на скорости 500 км/ч и выше. Совокупность этих факторов делает из Як-9П классического «середнячка», способного подстроиться под каждого противника.