Яковлев Як-1 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Это первый боевой самолёт, разработанный КБ под управлением Александра Сергеевича Яковлева. Истребитель производился с 1940 по 1944 год, всего было построено 8734 самолёта.

Одним из наиболее известных пилотов Як-1 была Лидия Владимировна Литвяк, являющаяся самой результативной женщиной-пилотом. С началом Великой Отечественной войны, в июне 1941 года, Литвяк пыталась поступить на службу Красной Армии, но получила отказ. Удалось ей уже в октябре, после завышения налёта на 100 часов. В 1942-м она была зачислена в 586-й женский ИАП. В начале сентября была переведена в 437-й ИАП, и уже 13-го числа была в составе группы, сбившей немецкий Ju 88. 27-го числа она уже получила собственную победу в лице ещё одного Ju 88. Значительно возросло количество её побед уже в 1943-м году — начиная с февраля и до августа она могла сбить сама или в составе группы ещё как минимум 13 самолётов, но общее количество сбитий оспаривается. Ей также иногда причисляются две победы над немецкими асами, управлявшими Bf 109 в сентябре 1942-го. История же самой Лидии Литвяк обрывается 1 августа 1943-го, когда она не вернулась из боевого вылета.

В игру Як-1 Литвяк был введён в обновлении 2.55 «Девятый вал». От обычного Як-1, самолёт выделяется более мощным мотором. В остальном это всё тот же истребитель с всесторонними характеристиками в манёвренном бою, превосходя своих соперников в скорости или манёвренности. При этом его скороподъёмность низка, а на больших высотах он сильно теряет в управляемости и мощности мотора.