Н-37Д (37-мм)
.png)
Содержание
Описание
Пушка была создана А. Э. Нудельманом в 1944 году. Разработка 37-мм пушки Н-37 имела цель получить пушку с меньшим весом и большим темпом стрельбы, чем у 37-мм пушки НС-37. Для этого пришлось уменьшить начальную скорость снаряда по сравнению с НС-37. Работа автоматики Н-37 основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Основная часть энергии отдачи использовалась на перемещение подвижных частей, преодоление сил трения и на сжатие пружин, а оставшаяся энергия поглощалась гидравлическим и дульным тормозами. Канал ствола запирался затвором поршневого типа. Перезаряжание пневматическое.
Всего было несколько модификаций:
- Н-37: Первый серийный вариант, (одной пушкой Н-37 вооружался истребитель МиГ-9, Су-13).
- Н-37Д: С однокамерным дульным тормозом с двумя рядами окон (этим вариантом вооружались МиГ-15, МиГ-15бис и МиГ-17).
- Н-37Л: С более длинным стволом и без надульных устройств. Перехватчик Як-25 имел две пушки Н-37Л.
- НН-37: Пушка системы Нудельмана-Неменова, модернизированный вариант Н-37. Вооружение Як-27 состояло из двух таких пушек.
Машины оснащающиеся этим вооружением
Основные характеристики
Тип оружия: одноствольная автоматическая пушка
- Калибр: 37×155 мм
- Принцип действия: отдача ствола с коротким ходом
- Масса пушки (полная): 103 кг
- Темп стрельбы: 400 выстрелов/мин
- Длина: 2455 мм
- Длина ствола 1361 мм
- Начальная скорость снаряда
- ОЗТ: 690 ± 10 м/с
- БЗТ: 675 ± 10 м/с
- БЗТ снаряд вес: 765 г
- ОЗТ снаряд вес: 722 г.
Состав лент
Доступны следующие ленты:
| Лента | Состав | Примечание |
|---|---|---|
| Стандарт | ОФЗТ-БЗТ | Лента снаряжена трассирующими осколочно-фугасно-зажигательными и бронебойно-зажигательными снарядами. |
| Воздушные цели | ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗ | Лента снаряжена осколочно-фугасно-зажигательными трассирующими и осколочно-фугасно-зажигательными снарядами |
| Бронецели | Б-Б-БЗТ | Лента снаряжена бронебойными и бронебойно-зажигательно-трассирующими снарядами |
Применение в бою
Пушка Н-37Д (37-мм) — это мощная и эффективная пушка для борьбы против любых типов самолётов. Её основным предназначением было использование против бомбардировщиков — которые не выдерживали такие крупные снаряды. Но её также можно использовать и против истребителей — им иногда хватает 1-2 попадания, при этом наносится критичные повреждения, вплоть до отрыва крыльев. Поэтому пушка эффективна. Эффективности ей добавляет и её скорострельность — целых 400 выстрелов в минуту. Т.е можно за короткий промежуток времени попасть сразу несколькими снарядами во врага. Но к сожалению из за скорострельности пришлось пожертвовать начальной скоростью снарядов — она не самая впечатляющая (690 м/с), но к этой баллистике можно привыкнуть, всё таки она не самая плохая. Бронепробиваемость в работе по наземным целям также ограничена низкой начальной скоростью бронебойного снаряда и отсутствием подкалиберных снарядов. Но пробитие позволяет истреблять лёгко-бронированую технику (например зсу или лёгкие танки). БЗТ снаряды может пробивать броню бомбардировщиков и поджигать. Для основного использования против самолётов рекомендуется именно лента против воздушных целей — наполненной фугасными снарядами, хорошо действующими против самолётов. Пушка обладает также не самым плохим боезапасом (40 снарядов).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените вооружение по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Разработка 37-мм пушки Н-37 имела цель получить пушку с меньшим весом и большим темпом стрельбы, чем у 37-мм пушки НС-37. Для этого пришлось уменьшить начальную скорость снаряда по сравнению с НС-37. Гильза была переделана из гильзы 37-мм патрона зенитной пушки 70К: ее укоротили, переобжали и переделали закраину. Вес нового патрона снизился почти в 1,5 раза, по сравнению с НС-37. Работа автоматики Н-37 основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе Ствола; Основная часть энергии отдачи использовалась на перемещение подвижных частей, преодоление сил трения и на сжатие пружин, а оставшаяся энергия поглощалась гидравлическим и дульным тормозами. Канал ствола запирался затвором поршневого типа. Перезаряжание пневматическое.
В ходе опытных стрельб пушки Н-37 в октябре 1944 г. снаряд БЗТ на дистанции 400 м продемонстрировал следующие результаты: 45-мм броню пробивали по нормали — 60 % снарядов, 40-мм броню по нормали пробивали все снаряды. 40-мм броня под углом 30° к нормали не пробивалась (снаряды в броне даже не застревали). На дистанции двести метром 40-мм броня не пробивалась под углом 20°, а 45-мм броня не пробивалась под углом 15°. Таким образом, пушки Н-37 при реальных углах встречи с броней (30—45° от нормали) даже на ближних дистанциях могли пробивать броню толщиной не более 20-30 мм. В апреле 1944 г. был изготовлен первый экземпляр пушки Н-37, а в августе 1944 г. были завершены наземные государственные испытания патрона и пушки. Первые летные испытания проводились на Як-9Т и Як-9УТ в марте 1945 г. Пушка была установлена в моторе, В дальнейшем летные испытания проводились на МиГ-9. В МиГ-9 пушка была установлена так, что ствол оказался в центре воздухозаборника двигателя. Из-за этого при стрельбе на высоте 7000—8000 м происходила остановка двигателя. Для устранения этого явления было создано специальное дульное устройство — локализатор. Тем не менее применение локализатора не предотвратило остановки двигателя при высотных стрельбах. Вскоре применение МиГ-9 с пушкой Н-37 в войсках было ограничено на высоте 3000 м, поскольку до этой высоты стрельба не влияла на работу двигателя. Несколько позже был создан локализатор, получивший название «бабочка», поперечный размах которого выводил дульные газы за пределы воздухозаборника. Однако при этом ухудшались аэродинамика и маневренность самолета. Было принято решение часть самолетов снабдить такими локализаторами, а остальные ограничить высотой 3 км. Вскоре производство МиГ-9 было прекращено, и в серию пошел МиГ-15. Пушка Н-37 на МиГ-15 была размещена уже вне воздухозаборника, и здесь потребовался локализатор по размерам равный обычному дульному тормозу. До 1949 г. пушки изготавливали с однокамерным дульным тормозом-локализатором, имевшим один ряд окон, и обозначались Н-37. Производство пушек Н-37 велось на заводе № 74. В 1947 г. было выпущено 518 штук; в 1948 г. — 508, в 1949 г; — 1314, в 1950 г. — 3043, в 1951 г. — 3885, в 1952 г. — 4433, в 1953 г. — 4600, в 1954 г. — 1700, в 1956 г. — 285 пушек. Производство Н-37 было прекращено к 1960 г.
Медиа
Пушка Н-37Д в подвесном блоке МиГ-15 с пушками НС-23.
Пушка Н-37Д
Пушка Н-37Д на истребителе МиГ-15
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
| Советские авиационные пушки | |
|---|---|
| 20-мм | ШВАК · Б-20 |
| 23-мм | ВЯ-23 · НС-23 · НС-23К · НР-23 · ПТБ-23 |
| 37-мм | НС-37 · Н-37 · Н-37Д |
| 45-мм | НС-45 |
