МиГ-23М

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
6 ранг США
Набор F-5C
МиГ-23М
mig_23m.png
МиГ-23 main.png
МиГ-23М
Исследование:400 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 040 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

МиГ-23М – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р29-300 со статической тягой на форсаже 11500 кгс. Самолёт развивает максимальную скорость 2,4 Маха (это около 2500 км/ч), при этом сохраняя управляемость и неплохую для своего класса манёвренность на всём диапазоне скоростей.

В War Thunder МиГ-23М был добавлен в игру с обновлением 2.7 «Красные небеса» на VII ранг авиации советской ветке исследовании авиации. От предыдущих «МиГов» он унаследовал не только прекрасные ЛТХ, но и обзавёлся новыми улучшениями, среди которых: новый мощный двигатель, теплопеленгатор, новые ракеты Р-23Р и Р-23Т, возможность нести не четыре, а сразу шесть управляемых ракет класс «воздух-воздух».

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 358 км/ч
Время виража35 сек.
Максимальная высота16 000 м
Взлётный вес0 тонн
МиГ-23 скриншот4.png

МиГ-23М оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-29-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости 1430 км/ч (1.3 Маха) у земли, а на высоте 13 километров — до 2500 км/ч (2.4М). Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — свыше 150 м/с, что является одним из лучших показателей в игре, но меньшим чем у МиГ-21бис.

Таким образом, МиГ-23 способен развивать высокую скорость и быстро набирать высоту, но у этого самолёта есть и слабые стороны. Крыло изменяемой стреловидности обеспечивает высокую скорость и хорошие взлетно-посадочные характеристики, но в то же время негативно сказывается на манёвренности самолёта и является причиной большой потери скорости при резких манёврах. Лучше всего МиГ-23М подходит тактика соколиного удара с применением УРВВ, а вот затяжных виражных боёв следует избегать.

Самолет не намного манёвреннее «Фантомов»«Старфайтеров» и «Харриеров» в дуэли, но на высокоранговых боях враги преодолевают несколько километров за считанные секунды и вероятность быть сбитым ракетой возрастает в разы, даже если врагов на горизонте изначально не видно.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси0 км/ч
МиГ-23М. Рентген.png

МиГ обладает хорошей живучестью благодаря прочной конструкции и малой площади крыла. Бронирование на самолете отсутствует, даже нету привычного бронестекла перед пилотом, поэтому лучшей защитой будет маневр уклонения. Лобовых атак так стоит всячески избегать. От ракет Fox-2 (с ИК наведением) спасут ложные тепловые цели, а от Fox-1 (с наведением по радару) дипольные отражатели. Отбрасывать рекомендуется с расстояния не менее километра, предварительно выключив форсаж. От Fox-1 также спасет СПО и манёвр уклонения. Вовремя замеченная ракета — залог выживания.

Позади пилота находятся топливные баки в фюзеляже, крыльях и над двигателем. После пожара есть небольшой шанс потушиться и уйти на ремонт. К сожалению, продолжать полноценный бой на подбитом реактивном истребителе в большинстве случаев невозможно.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 110 → 3 209 Sl icon.png
РБ4 650 → 7 072 Sl icon.png
СБ14 940 → 22 723 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций508 000 Oi icon.png
870 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 000 Zo icon.png
Обучение экипажа300 000 Sl icon.png
Эксперты1 040 000 Sl icon.png
АСы3 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 210 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 270 / 300 % Sl icon.png
244 / 244 / 244 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
57 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
57 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
УБ-16
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-3С
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
29 000 Sl icon.png
360 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ОФАБ-100-120
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
УБ-32
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-13М
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
39 000 Sl icon.png
490 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-250
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
С-24
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-60
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
36 000 Sl icon.png
450 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-500
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
57 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png
Mods agm missile.png
Х-23М
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
57 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
Р-23Р/Т
Исследование:
33 000 Oi icon.png
Стоимость:
57 000 Sl icon.png
700 Zo icon.png

Вооружение

Кроме отличных лётных характеристик, советский истребитель может похвастать хорошим выбором управляемого и неуправляемого вооружения, а также специализированным оборудованием для эффективного использования своего арсенала.

Курсовое вооружение

МиГ-23 оснащён всего одной двухствольной 23-мм пушкой ГШ-23Л с боезапасом на 200 выстрелов. Радует баллистика и скорострельность снарядов, они кардинально отличаются от знакомого вооружения на первых советских реактивах. Точные и быстрые, не оставляют ни единого шанса врагу. Даже после попадания нескольких снарядов, противник если не развалится на части, то не сможет продолжать полноценный бой. Стрелять надо точно, как снайпер, одиночными выстрелами, так как БК мал. Редко когда придется стрелять длинной очередью, разве что в лобовых, но лучше их всячески избегать.

Подвесное вооружение

УРВП Х-23М

Помимо привычных бомб и НАРов, на борту будут управляемые ракеты Х-23М, уже знакомые по серии Як-38, а также несколько видов управляемых ракет «воздух — воздух», в том числе маневренные Р-60, новые Р-23Р с радиолокационным самонаведением и Р-23Т с тепловой ГСН.

Теплопеленгатор МиГ-23М способен уловить тепловую сигнатуру работающего двигателя вражеского самолёта на очень большой дистанции и скрытно произвести запуск ракеты без включения РЛС.

Применение в бою

МиГ-23 скриншот1.jpg
МиГ-23 скриншот7.png

В авиационных боях по сравнению с «Фантомом» — пожалуй, главным оппонентом МиГ-23 — советский истребитель имеет меньшее количество точек подвески вооружения, причём все они из-за конструкции крыла расположены на фюзеляже и центроплане. Полезная нагрузка МиГа также уступает американцу, хотя назвать её слишком маленькой нельзя. Преимуществом МиГ-23 будет более высокая максимальная скорость и самая дальнобойная в игре ракета с тепловой ГСН, тогда как у «Фантома» больше вооружения, скороподъёмности и скорости на малых высотах.

В совместных боях в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены мощные ракеты С-24, 96 штук кумулятивных С5К или 2 бомбы по 500 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток. На фоне земли и между деревьев, где прячутся зенитки, МиГ-23 практически неуязвим для зенитных ракет.

Для разведки хорошим способом будет пролет на высокой скорости по диагонали карты, в котором можно увидеть все ЗСУ и быстро уйти с линии огня.

Незаменимым помощником станет СПО, которая оповестит о сканирующей небо ЗСУ с радиолокатором.

Достоинства и недостатки

МиГ-23 скриншот6.png

Достоинства:

  • Высокая максимальная скорость
  • Теплопеленгатор
  • УРВВ средней дальности Р-23Т

Недостатки:

  • Плохая динамика разгона и маневренность
  • Всего 30 ЛТЦ/ДО

Историческая справка

Сборка МиГ-23 рабочими завода

Работы над новым тактическим истребителем, получившим название МиГ-23, началась ещё в 1961 году наряду с выпуском первых серийных версий МиГ-21.

Требования к данному типу реактивного самолёта постоянно менялись, однако главная идея состояла в создании более быстрой и лучше вооружённой по сравнению с МиГ-21 машины, при этом способной взлетать и садиться на короткие полосы. Приоритетные цели проекта — более высокие скорость, скороподъёмность и дальность полёта, а вот виражный воздушный бой в непосредственном контакте с противником в качестве обычного сценария боевой работы более не рассматривался. Исходя из этого, для снижения взлётной массы требования к прочности планера были заметно снижены.

Для достижения задач эксплуатации самолёта на коротких ВПП, инженеры ЦАГИ предложили схему с крылом изменяемой стреловидности — у МиГ-23 таких положений крыла было три. Первый серийный МиГ-23 с двигателями мощностью 9300 кгс на форсаже пошёл в производство в 1969 году. В ходе эксплуатации машина показала сложности при взлёте и посадке, самолёту очень скоро стало не хватать современных радиолокационных и навигационных систем, а также назрела необходимость использования новых средств поражения. В 1974 году появилась модификация МиГ-23М — с более мощным двигателем, новой механизацией крыла, значительно улучшенной бортовой аппаратурой и новым вооружением.

Данная модификация стала основой для нескольких программ модернизации истребителя, машина состояла на вооружении ВВС СССР и активно поставлялась за рубеж в виде модификации МиГ-23МФ с упрощённым бортовым радиоэлектронным оборудованием.

Медиа

Видео-обзоры

См. также

Ссылки


Самолёты Микояна и Гуревича
Опытные  И-225
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ▀MiG-15bis · J-2
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19  МиГ-19ПТ · ▀MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▀MiG-21MF · J-7II · J-7E
МиГ-23  МиГ-23М

Советская реактивная авиация
Березняк-Исаев  БИ
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30 · Як-38 · Як-38М
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис
МиГ-23  МиГ-23М
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Сухой  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-9 · Су-11 · Су-17М2
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Туполев  Ту-14Т