МиГ-23МЛД

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
4 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Набор Ту-1
МиГ-23МЛД
mig_23mld.png
МиГ-23МЛД
Исследование:400 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:1 080 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

МиГ-23МЛД – советский сверхзвуковой реактивный истребитель третьего поколения. Имеет крыло изменяемой стреловидности с тремя установочными положениями, силовая установка истребителя — один двигатель Р-35-300 тягой на форсаже достигающей 16000 кгс. Самолет является модификацией МиГ-23М с множеством улучшений: новый мощный двигатель, улучшенная РЛС и теплопеленгатор с возможностями БВБ (ближнего воздушного боя), новые ракеты Р-24Р и Р-24Т, а также возможность нести в 6 раз больше средств противодействия.

В игру МиГ-23МЛД был добавлен с обновлением 2.11 «Дрожь земли» и расположился в советской ветке исследования авиации. Самолёт развивает максимальную скорость в 1.32М у земли, что делает его одним из самых быстрых истребителей на своем ранге.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 13 000 м2 358 км/ч
Время виража33 сек.
Максимальная высота16 000 м
ДвигательТуманский Р-35-300
Мощность1 122 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес20 тонн

МиГ-23МЛД оснащается турбореактивным двигателем Туманский Р-35-300, благодаря которому способен разгоняться до максимальной скорости свыше 1500 км/ч (1,3 Маха) у земли. У самолёта отличная динамика, но только после 1000 км/ч, до этой же отметки самолёт имеет динамику лучше чем у МиГ-23М, но хуже чем у британских «Фантомов». Кроме того, МиГ обладает хорошей скороподъёмностью — 220 м/с, что является одним из лучших показателей в игре.

Самое главное отличие от МиГ-23М — крыло новой конструкции с дополнительным вихреобразующим «клыком», а также новым углом стреловидности в 33°, дающим меньше потерь скорости в неустоявшемся вираже. Крыло самолёта также обладает ещё двумя установочными положениями в 16 и 72 градуса. Положение 16° следует применять вручную только в устоявшемся виражном бою со скоростями меньше 800 км/ч (для настройки требуется назначить две опции «Смена режима управления стреловидностью крыла» и «Стреловидность крыла», а также обязательно выставить относительное управление). Положение 72° используется для набора максимальной скорости. В целом автоматическое управление стреловидностью настроено отлично, поэтому только изредка надо будет использовать ручное, для затяжных дуэлей на низких скоростях.

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси630 км/ч
Расположение модулей и пилота самолёта

Какое-либо бронирование на самолёте отсутствует. Пространство между кабиной и двигателем занимают проектированные топливные баки, также присутствуют крыльевые баки. Живучесть у самолёта как и любых других реактивных истребителей посредственная. От ракет самолёт может защищаться средствами противодействия, боекомплект которых составляет 72 штуки. Наибольшую эффективность они имеют против ракет ИК ГСН: достаточно два отстрела и выключенного форсажа чтобы ракета потеряла цель. Против ракет и РЛС оснащенных доплеровской фильтрацией эффект ДО слабый: надо лететь перпендикулярно ракете, чтобы «сбить» захват РЛС противника.

Самолёт также оснащен станцией предупреждения об облучении. РЛС имеет режим поиска на фоне земли (до высоты 1700 метров), а также режим БВБ (недостаток — маленький угол сканирования из-за которого тяжело «поймать» цель). В целом РЛС и её возможности находятся на уровне самых лучших представителей (PS-46/A, AN/APG-66J, AN/APG-59). В дополнение, самолёт оснащен теплопеленгатором, который позволяет скрытно (противник не получает оповещение) находить и захватывать цели, а также производить целеуказание ракетам с ИК ГСН.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 800 → 4 258 Sl icon.png
РБ5 900 → 8 973 Sl icon.png
СБ15 000 → 22 815 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций511 000 Oi icon.png
471 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 000 Zo icon.png
Обучение экипажа310 000 Sl icon.png
Эксперты1 080 000 Sl icon.png
АСы3 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 210 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
80 / 250 / 220 % Sl icon.png
244 / 244 / 244 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mods pilon block rocket.png
УБ-32
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-13М
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
370 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
ОФАБ-100
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon block rocket.png
Б-8М1
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-60
Исследование:
23 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
510 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-250
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
С-24
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Р-23Р/Т
Исследование:
21 000 Oi icon.png
Стоимость:
19 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods gunpods.png
Контейнер УПК-23-250
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ФАБ-500
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png
Mods agm missile.png
Х-23М
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png
Mods air to air missile.png
Р-24Р/Т
Исследование:
28 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
620 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 123-мм пушка ГШ-23Л
Боезапас200 снарядов
Скорострельность3 396 выстрелов/мин

МиГ-23МЛД оснащен встроенной 23-мм пушкой ГШ-23Л со скорострельностью 3400 выстрелов/мин, но боезапасом всего в 200 снарядов. Из минусов у данной пушки ещё можно выделить низкую скорость полёта снаряда (710 м/с) и расположение под фюзеляжем, которое вынуждает брать большое упреждение.

Ленты для ГШ-23Л:

  • Стандарт: ОФЗТ-БЗ-ОФЗ — средняя по эффективности лента;
  • Воздушные цели: ОФЗТ-ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗ — отличный урон по авиации и большое количество трассирующих боеприпасов;
  • Наземные цели: ОФЗ-БЗ-БЗ-БЗ — низкое бронепробитие БЗ снарядов не позволяет «штурмить», что-то кроме лёгких или открытых целей;
  • Скрытая лента: БЗ-ОФЗ — самая неэффективная лента, низкая скорость полета снарядов и отсутствие трассеров сильно затрудняет ведение прицельного огня, но при этом не демаскирует самолёт.

Подвесное вооружение

Список наборов (41)
Набор 12 x УРВВ Р-13М1
Набор 216 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 32 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 42 x УРВВ Р-13М1
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 52 x УРВВ Р-60
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 62 x УРВВ Р-23Р
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 72 x УРВВ Р-23Т
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 84 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 92 x УРВВ Р-13М1
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 102 x УРВВ Р-60
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 112 x УРВВ Р-23Р
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 122 x УРВВ Р-23Т
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 132 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
64 x ракеты С-5К
Набор 142 x 500-кг бомба ФАБ-500М-62
Набор 152 x УРВВ Р-13М1
4 x УРВВ Р-60
Набор 162 x УРВВ Р-23Р
4 x УРВВ Р-60
Набор 172 x УРВВ Р-23Т
4 x УРВВ Р-60
Набор 184 x УРВВ Р-13М1
Набор 192 x УРВВ Р-23Р
2 x УРВВ Р-13М1
Набор 202 x УРВВ Р-23Т
2 x УРВВ Р-13М1
Набор 216 x УРВВ Р-60
Набор 222 x УРВВ Р-23Р
Набор 232 x УРВВ Р-23Т
Набор 2496 x ракеты С-5К
Набор 254 x ракеты С-24Б
Набор 262 x ракеты Х-23М
Набор 2740 x ракеты С-8КО
Набор 282 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
40 x ракеты С-8КО
Набор 292 x УРВВ Р-24Р
Набор 302 x УРВВ Р-24Т
Набор 312 x УРВВ Р-24Р
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 322 x УРВВ Р-24Т
8 x 100-кг бомба ОФАБ-100
Набор 332 x УРВВ Р-24Р
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 342 x УРВВ Р-24Т
2 x 250-кг бомба ФАБ-250М-62
Набор 352 x УРВВ Р-24Р
4 x УРВВ Р-60
Набор 362 x УРВВ Р-24Т
4 x УРВВ Р-60
Набор 372 x УРВВ Р-24Р
2 x УРВВ Р-13М1
Набор 382 x УРВВ Р-24Т
2 x УРВВ Р-13М1
Набор 392 x 23-мм пушка ГШ-23Л (боезапас: 500 снарядов)
Набор 402 x 23-мм пушка ГШ-23Л (боезапас: 500 снарядов)
2 x УРВВ Р-13М1
Набор 412 x 23-мм пушка ГШ-23Л (боезапас: 500 снарядов)
4 x УРВВ Р-60

Боевая нагрузка МиГ-23МЛД представлена 42 различными вариантами: это бомбы и НАР различных калибров, УРВП Х-23 и различными УРВВ. Самое главное отличие от базовой модификации — самолет лишился высокоманевренных всеракурсных ракет Р-60М, но взамен получил новые ракеты средней дальности Р-24Т и Р-24Р с увеличенной перегрузкой и изменённым автопилотом, а также увеличенной дальностью пуска в переднюю полусферу у Р-24Т. Автопилот ракет Р-23Т и Р-23Р плавно увеличивает перегрузку относительно времени старта, у Р-24 же автопилот основывается на дистанции до цели, что позволяет применять ракету на расстоянии вплоть до 2 километров, при этом получая минимальную задержку после старта.

Основные варианты подвесного вооружения для ведения воздушного боя и штурмовки:

  • 6 х УРВВ Р-60 — отличаются высокой манёвренностью, а эффективная дальность пуска составляет до 2,5 км. Единственным недостатком ракеты является высокая уязвимость к тепловым помехам;
  • 4 х УРВВ Р-13М1 — первые открываемые ракеты. Имеют манёвренность хуже чем Р-60, зато отличаются большей дальностью до четырех километров и большой массой ВВ в 5,5 килограмм, а также имеют высокую устойчивость к тепловым ловушкам;
  • 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Т — хороший «сетап» для любителей скрытного геймплея через теплопеленгатор, противник не получает оповещения о пуске (маркер не видим с 5 километров), доступен пуск в переднюю полусферу с четырёх километров, но ракета Р-24Т очень уязвима к ЛТЦ;
  • 4 х УРВВ Р-60, 2 х УРВВ Р-24Р — лучшая загрузка для АРБ, на Р-24Р благодаря доплеровскому режиму не действуют ЛТЦ, что дает практически во всех ситуациях 2 гарантированных «фрага», можно применять ракеты Р-24Р в лобовых вплоть до дистанции 10 километров;
  • 2 x УРВП Х-23М — советский аналог ракеты AGM-12 Bullpup с ручной системой наведения, прямое попадание практически гарантированно уничтожает любую наземную цель;
  • 4 х С-24Б — хорошо зарекомендовавшие себя НАРы, позволяющие с 2-3 километров уверенно поражать цели благодаря, баллистическому вычислителю, рекомендуется применять в случае нехватки очков на Х-23М.

Применение в бою

В авиационных боях, по сравнению с конкурентоспособными противниками, самый главный минус самолёта — невозможность использовать доплеровский режим работы РЛС на высоте более 1700 метров. Самым сложным противником станет шведский JA-37C, также стоит отметить серьезного противника в БВБ — это японский F-4EJ-kai, сильными противниками в ДВБ помимо перечисленных выше станут F-4M и F-4K.

Значимым недостатком самолёта будет широкое поле зрения ГСН ракет Р-60, что делает их самыми чувствительными ракетами в топовых боях, поэтому применять их стоит когда противник не ожидает пуска или же против самолётов без средств противодействия (J-35D, Mirage 3C, Mitsubishi F1, F-104S). Тактика применения будет следующей: после старта высоту не набираем, так как доплеровский режим не будет работать. Летим по прямой до центра карты и в первую очередь навязываем лобовую мощными ракетами Р-24, но если противник уклонился в маневр не идем, а разрываем дистанцию (в горизонте нас может догнать только «Вигген» и то скорее у него кончится топливо). В виражный бой вступаем, когда образовалась основная «свалка» и внимательно следим за спиной и вовремя используем ЛТЦ. Единственные самолеты с которыми ни в коем случае не вступаем в маневренный бой станут: F-5 (всех модификаций) и J-7E. С осторожностью стоит маневрировать против J-35D и JA37C, это самолеты способные одолеть МиГ-23МЛД в неустоявшемся вираже.

Огромным плюсом будут Р-24Р и наличие режима БВБ, и «мощные» ЛТЦ которые в топовых авиационных боях являются необходимостью, поскольку ДО на доплеровские радары практически не оказывает эффекта, в отличие от влияния тепловых ловушек на ГСН РГС-24 установленной на Р-24Т.

В совместных боях в первую очередь необходимо атаковать воздушные цели, часто будут встречаться вертолеты.

Для атаки наземных целей предусмотрены 2 управляемые ракеты Х-23М, 2 бомбы по 500 кг или 16 бомб по 100 кг. Эффективнее всего себя проявляют 2 ракеты Х-23М, которые можно запускать с относительно безопасного расстояния даже при активной работе вражеских зениток

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Прекрасные ЛТХ;
  • СУВ С-23МЛА-2;
  • УРВВ средней дальности Р-24Р и Р-24Т;
  • Большое количество крупнокалиберных средств противодействия.

Недостатки:

  • Невозможность использовать доплеровский режим РЛС на большой высоте;
  • Отсутствие конкурентного высокоточного оружия для совместных боев;
  • Одна из худших пушек на своем ранге.

Историческая справка

Самолет отличался новым крылом: у самого основания появился второй вихреобразующий «клык», обеспечивающий устойчивый полет на больших углах атаки. Он работал совместно с установленным на ПВД генератором вихрей, выполненным в виде небольшой пластины с острыми кромками. Отклонение носка крыла при малой стреловидности (на скоростях до 900 км/ч) осуществлялось автоматически, в зависимости от скорости и угла атаки. Так появился МиГ-23МЛД («Д» — доработанный, изделие «23-18») - последний и наиболее совершенный самолет в семействе «двадцать третьих», серийное производство которого началось в 1984 г. На больших углах атаки создатели МиГ-23МЛД добились характеристик устойчивости и управляемости, сопоставимых с характеристиками F-16.

Другим существенным нововведением, реализованным на МиГ-23МЛД, стало уменьшение «боевого» угла стреловидности с 45 до 33 градусов, благодаря новому крылу и уменьшению боевой стреловидности, удалось достичь разрушающей перегрузки в 8,5G.

Самолет оснастили новой СУВ С-23МЛа-2. Позволившей добиться паритета с ранними моделями F-16, но при это в отличии от Ф-16, на МиГ-23МЛД имелась возможность применять ракеты средней дальности, это были улучшенные Р-24Т и Р-24Р, которые были сходны по характеристикам и боевым возможностям с ракетами AIM-7F.

Медиа

См. также

Ссылки


Самолёты Микояна и Гуревича
Опытные  И-225
МиГ-3  МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п) · ␗MiG-9 · ␗MiG-9 (l)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ · ▀MiG-15bis · J-2
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC · J-4 · Shenyang F-5
МиГ-19  МиГ-19ПТ · ▀MiG-19S · J-6A · Q-5 early · Q-5A
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21С (Р-13-300) · ▀MiG-21 SPS-K · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · ▀MiG-21bis-SAU · ▀MiG-21MF · J-7II · J-7E
МиГ-23  МиГ-23М · ▀MiG-23MF · МиГ-23МЛД
МиГ-27  МиГ-27К · МиГ-27М

Советская реактивная авиация
Березняк-Исаев  БИ
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300)
МиГ-23  МиГ-23М
МиГ-27  МиГ-27М · МиГ-27К
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Сухой  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК · Су-9 · Су-11 · Су-17М2
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Туполев  Ту-14Т