B-57A

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
AH-64A Peten — 6 ранг США
НАБОР APACHE
b-57.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/0/0e/%D0%A1ockpit_b-57.jpg
B-57A
Исследование:86 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:350 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м946 км/ч
Время виража58 сек.
Максимальная высота13 716 м
Двигатель2 х Wright J65-W-5
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес25 тонн

ЛТХ данного самолёта позволяют отбомбиться в начале боя и вернуться на базу будучи безнаказанным. Максимальная скорость в 950км/ч достигается довольно быстро, и B 57 может оторваться от многих истребителей. При манёврах самолёт быстро теряет скорость, а на больших скоростях при перегрузке в 8G отрывает крыло. Благодаря аэродинамическому тормозу можно не слезать с большой высоты вплоть до аэродрома, и с выключенными двигателями и включёнными аэродинамическими тормозами спокойно сесть не выполняя дополнительных маневров для сброса скорости.

Живучесть и бронирование

Экипаж3 человек
Скорость разрушения
Конструкции990 км/ч
Шасси450 км/ч

Живучесть у самолёта отличная. Благодаря протектированным бакам самолёт может пережить два поджёга и спокойно долететь на аэродром. Управляется самолёт хорошо даже без законцовки крыла. Может пережить множество попаданий из пулемётов или пушек. При повреждениях разгон и максимальная скорость сильно снижаются.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ9 810 → 12 811 Sl icon.png
РБ28 000 → 36 567 Sl icon.png
СБ71 870 → 93 862 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций69 200 Oi icon.png
160 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 000 Zo icon.png
Обучение экипажа100 000 Sl icon.png
Эксперты350 000 Sl icon.png
АСы1 500 Zo icon.png
Исследование АСов670 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
140 / 380 / 530 % Sl icon.png
190 / 190 / 190 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
8 700 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
8 700 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
37 000 Sl icon.png
570 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
11 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
EEMBC No.2 Mark 1
Исследование:
4 600 Oi icon.png
Стоимость:
11 000 Sl icon.png
160 Zo icon.png

Вооружение

Бомбовая нагрузка.

Самолёт способен нести 9х500фн бомб с стоковой комплектации и 6х1000фн бомб в топовой комплектации. Для уничтожения одной базы достаточно 7х500фн бомб или 4х1000фн бомб. Благодаря разлёту осколков бомбами можно уничтожить самолёт на вражеском аэродроме, или убить преследователя если у вас выставлена задержка в 2-4с. Для работы по наземным целям нужо выставить задержку в 1.5с

Применение в бою

Т.к. мы бомбардировщик без вооружения, то логично будет сначала попытаться отбомбить базы. Для этого есть две тактики. Одна заключается в пикировании на уровне -15 градусов и попыткой уйти от севших на шесть истребителей, вторая залкючается в планомерном климбе при выставленном угле 10 градусов. В таком случае вас могут перехватить только B 57B. В обоих случаях если вы выжили и собираетесь лететь на аэродром на перезарядку бомб, перед посадкой осмотритесь вокруг. Если рядом в радиусе 5км есть истребители противника, то лучше улететь и подождать, пока они отлетят от аэродрома, ибо во время посадки вы будете лёгкой мишенью, и никто не упустит возможность убить вас.

Самые опасные противники:

Ла 200 — имеет хороший климб и способен догонять нас на любых высотах.

B 57B — Та же канберра, только немного медленнее и имеет пулемёты. Лучше всего просто уворачиваться и лететь дальше, B 57B вас не догонит.

Як 23 — легко догоняет нас и невозможно увернуться в виду его маневренности. Лучше всего стараться держаться от него подальше.

F9-F8 — имеет УРВВ AIM 9В, которые представляют для нас серьёзную угрозу. Постарайтесь направить ракеты на солнце или заклимбить повыше.

F-84-G21-RE — на многих картах имеет спавн в воздухе, в виду чего может заклимбить до вас. Нужно просто уклониться и лететь дальше, он вас не догонит.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Большая скорость и хороший разгон
  • Возрождение на большой высоте
  • Практически всегда гарантированно можно реализовать бомбовую нагрузку

Недостатки:

  • Отрыв крыла при перегрузках
  • Отсутствие вооружения и довольно малая бомбовая нагрузка
  • Большая стоимость ремонта

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Американская реактивная авиация
F-3  F3H-2
F-4  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II
F-80  F-80A-5 · F-80C-10
F-84  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89  F-89B · F-89D
F-100  F-100D
F-104  F-104A · F-104C
F9F  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8  AV-8A · AV-8C
Прочие  F3D-1 · F2H-2 · A-4B · A-4E Early · F11F-1 · A-7D