English Electric Canberra — британский средний реактивный многоцелевой самолёт. В 1944 году началась разработка технического задания на первый английский реактивный бомбардировщик. Предпосылки на это у англичан определённо были, так как уже имелся достаточный опыт эксплуатации реактивных двигателей на самолётах «Метеор» и «Вампир». Вполне вероятно, что на создание «Канберры» англичан натолкнули разведданные о немецком Arado 234 «Blitz», а также удачный опыт самолёта «Москито», который целиком полагался на свою высокую скорость. Разработка «Канберры» проходила без особых проблем и уже к маю 1949 года первый прототип под управлением лётчика-испытателя Роланда Проспера Бьюмонта поднялся в воздух с аэродрома в Уортоне. Уже во втором тестовом полёте самолёт продемонстрировал отличную управляемость, а летом того же года самолёт принял участие в авиашоу в Фарнборо, ещё раз доказав свои прекрасные лётно-технические характеристики. Успех испытаний позволил в кратчайшие сроки наладить серийное производство. Поэтому уже в январе 1951 года началось перевооружение боевых эскадрилий Бомбардировочного Командования. 101-я и 617-я бомбардировочные эскадрильи первыми получили новый бомбардировщик, получивший индекс Canberra Mk.2.
В игре Canberra Mk.2 появилась в обновлении 1.43. Самолёт выделяется высокой, как для реактивного бомбардировщика, максимальной скоростью и хорошей управляемостью, а к недостаткам можно отнести относительно небольшую бомбовую нагрузку и отсутствие какого-либо стрелково-пушечного вооружения, из-за чего первая серийная модификация «Канберры» совершенно беззащитна в воздушном бою.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
| Название | Вес | Слоты | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 × | 639,3 кг | ![]() | ![]() | |||||
| 3 × | 1 458 кг | ![]() | ![]() | |||||
| 1 835,2 кг | ![]() | ![]() | ||||||
| 6 × | 1 278,6 кг | ![]() | ||||||
Лётные характеристики | |
|---|---|
Живучесть |
|---|
Вооружение |
|---|



