Множество негативных комментариев о вооружении и мощности двигателя Bf 109 B привело к началу разработки новой модификации, которой стала Bf 109 C-1. Вооружение самолёта было усилено установкой двух дополнительных пулемётов винтовочного калибра в консоли крыла, двигатель был заменён на более мощный Junkers Jumo 210G с прямым впрыском, позволявшим ему продолжать работать при отрицательных перегрузках. Также была переработана система выхлопа для уменьшения износа конструкции. Вскоре за ней последовала версия с усиленным вооружением в виде одной 20-мм пушки под названием Bf 109 C-2. Всего в 1938 году было произведено 58 самолётов, 20 из которых, как и их предшественники, прошли испытания боем в Испании.

В игру Bf 109 C-1 был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Будучи ранним монопланом, Bf 109 вобрал в себя множество их отрицательных качеств: у него довольно слабый двигатель, а крыло-моноплан означает почти полную невозможность победить в манёвренном бою бипланы. Вооружение из четырёх пулемётов винтовочного калибра будет недостаточным для крупных целей. С другой стороны, пилота может порадовать хорошая максимальная скорость, огромная скорость флаттера и хорошая живучесть относительно других однодвигательных самолётов.