Mystere IVA — различия между версиями
м (U32815206 переименовал страницу M.D.454 IVA в Mystere IVA без оставления перенаправления) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''Dassault MD-454 Mystère IVA''' — французский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе более ранней модели Mystère II. Работы по Mystère IVA возглавлял Марсель Дассо, основатель компании Dassault Aviation. Проектирование нового самолёта началось в 1951 году, в программе задействовали прототипы самолета Mystère II. В целом от более ранней модели была взята концепция фюзеляжа, которая была доработана, также в самолёт установили новый двигатель Hispano-Suiza Verdon. Все эти доработки позволили улучшить динамические, манёвренные и скоростные характеристики. Таким образом Mystere IVA смог в пологом пикировании достигать скорости звука и продолжать недлительные полёты на ней. Самолёт приняли на вооружение в 1953 году, а первая партия для ВВС Франции, поступила в июне 1954 года. Самолёты этой модели использовались во время Суэцкого кризиса 1956 года и продолжали находиться на службе до 1980-х годов. Помимо Франции, в Mystère IVA заинтересовались Израиль и Индия, они суммарно закупили более 160 самолётов этой модели. |
| + | |||
| + | В игру '''Mystère IVA''' был добавлен в [[Обновление 2.7 "Красные небеса"|обновлении 2.7 «Красные небеса»]]. В воздушных боях «Мистэ́р» — очень смертоносный самолёт, но только в умелых руках. Из-за плохого сохранения энергии в манёврах он не подходит для длительного манёвренного боя, поэтому лучше всего его использовать в тактике «бей и беги». Однако если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 23: | Строка 27: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | + | --> | |
| − | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 42: | Строка 46: | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| Строка 56: | Строка 60: | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| Строка 64: | Строка 68: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
{{Французская реактивная авиация}} | {{Французская реактивная авиация}} | ||
Текущая версия на 13:53, 20 ноября 2023
Содержание
Описание
Dassault MD-454 Mystère IVA — французский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе более ранней модели Mystère II. Работы по Mystère IVA возглавлял Марсель Дассо, основатель компании Dassault Aviation. Проектирование нового самолёта началось в 1951 году, в программе задействовали прототипы самолета Mystère II. В целом от более ранней модели была взята концепция фюзеляжа, которая была доработана, также в самолёт установили новый двигатель Hispano-Suiza Verdon. Все эти доработки позволили улучшить динамические, манёвренные и скоростные характеристики. Таким образом Mystere IVA смог в пологом пикировании достигать скорости звука и продолжать недлительные полёты на ней. Самолёт приняли на вооружение в 1953 году, а первая партия для ВВС Франции, поступила в июне 1954 года. Самолёты этой модели использовались во время Суэцкого кризиса 1956 года и продолжали находиться на службе до 1980-х годов. Помимо Франции, в Mystère IVA заинтересовались Израиль и Индия, они суммарно закупили более 160 самолётов этой модели.
В игру Mystère IVA был добавлен в обновлении 2.7 «Красные небеса». В воздушных боях «Мистэ́р» — очень смертоносный самолёт, но только в умелых руках. Из-за плохого сохранения энергии в манёврах он не подходит для длительного манёвренного боя, поэтому лучше всего его использовать в тактике «бей и беги». Однако если манёвренного боя не избежать, лучше всего выполнить начать манёвр первым. Хорошая скорость крена часто помогает снять с хвоста противника с помощью резких манёвров.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 109 км/ч
Время виража25 сек.
Максимальная высота13 000 м
ДвигательHispano-Suiza Verdon-350
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси447 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 265 → 4 437 
РБ9 404 → 12 780
СБ10 712 → 14 557
Общая стоимость модификаций140 700 
225 000
Стоимость талисмана2 400 
Обучение экипажа130 000
Эксперты450 000
АСы2 200
Исследование АСов890 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 380 / 600 %
214 / 214 / 214 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
| Французская реактивная авиация | |
|---|---|
| Dassault M.D.450 | M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan |
| Dassault M.D.452 | M.D.452 IIA · M.D.452 IIC |
| Dassault Mystere IV | Mystere IVA |
| Dassault Super Mystere | Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2 |
| Dassault Etendard IV | Etendard IVM |
| Dassault Super Etendard | Super Etendard |
| Dassault Mirage III | Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan |
| Dassault Mirage F1 | Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT |
| Dassault Mirage 2000 | Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F |
| Dassault Mirage 4000 | Mirage 4000 |
| SNCASO Vautour | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late) |
| SEPECAT Jaguar | Jaguar A · Jaguar E |
| Dassault/Dornier Alpha Jet | Alpha Jet E |
| Американские | ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN) |
| Бенилюкс | ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM |
