OF-40 — различия между версиями
(→Историческая справка) |
|||
Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Carro Armato OTO Melara | + | '''Carro Armato OTO Melara OF-40''' — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка «Леопард-1». Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, в первую очередь нацеленная на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard 1. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. ОАЭ в конечном итоге модернизировали свои танки Mk.1 до стандарта [[OF-40 Mk.2A|Mk.2]]. Начиная с 2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО года, которые состоят на вооружении и по сей день. |
− | В War Thunder | + | В War Thunder '''OF-40''' добавлен в [[Обновление 1.85 "Звуковой барьер"|обновлении 1.85 «Звуковой барьер»]], вместе с начальным деревом развития итальянской бронетехники. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий [[Leopard (Германия)|Leopard 1]], единственным отличием является немного лучше бронирование, за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. Огневая мощь с полной номенклатурой боеприпасов перекочевала с немца, но на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет более точно прицеливаться на большую дистанцию и вести прицельную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность танка позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции чтобы застать противника в самых неожиданных местах. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 11:53, 19 декабря 2023
Содержание
Описание
Carro Armato OTO Melara OF-40 — итальянский основной боевой танк, разработанный в конце 1970-х годов в рамках совместного итало-немецкого проекта на базе танка «Леопард-1». Разработка OF-40 планировалась для закрепления Италии на международном рынке вооружений, в первую очередь нацеленная на страны с жарким климатом. Таким образом, танк был оптимизирован для работы в жарких и пыльных условиях: увеличенные поверхности радиатора для охлаждения, дополнительные воздушные фильтры и специальные смазочные материалы, способные противостоять таким условиям. Особенностью конструкции OF-40 было широкое использование узлов и агрегатов от Leopard 1. Корпус и башня имели сварную конструкцию, а для улучшения защиты передние броневые листы были расположены под большими углами наклона. Основным эксплуатантом OF-40 стали Объединённые Арабские Эмираты, которые заказали 18 единиц варианта Mk.1 в 1981 году и еще 18 единиц варианта Mk.2 в 1984-1985 годах. ОАЭ в конечном итоге модернизировали свои танки Mk.1 до стандарта Mk.2. Начиная с 2007 году началась переделка танков OF-40 в тяжёлые БМП с передним расположением МТО года, которые состоят на вооружении и по сей день.
В War Thunder OF-40 добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой барьер», вместе с начальным деревом развития итальянской бронетехники. По своим возможностям машина во многом повторяет немецкий Leopard 1, единственным отличием является немного лучше бронирование, за счёт расположения бронелистов под рациональными углами наклона. Огневая мощь с полной номенклатурой боеприпасов перекочевала с немца, но на OF-40 используется более современная СУО, оснащённая лазерным дальномером, что позволяет более точно прицеливаться на большую дистанцию и вести прицельную стрельбу по вражеской бронетехнике практически на любое расстояние. Подвижность танка позволяет активно перемещаться по всему полю боя и своевременно занимать ключевые позиции чтобы застать противника в самых неожиданных местах.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня у танка средняя. Максимальная толщина брони корпуса 70 мм, но расположение под углом 64° даёт приведённой брони в 170 мм. Лобовая броня корпуса защитит от советских 100-мм орудий и каморных снарядов, но не защитит от подкалиберных и кумулятивных снарядов. Однако уязвимое НЛД стоит прятать, там всего лишь 90-мм брони, туда могут пробить. Толщина бортовых листов корпуса от 30 до 35 мм, прикрыты резинотканевыми экранами, об которые способны сдетонировать кумулятивные или бронебойно-фугасные (HESH) боеприпасы.
Броню башни представляет катанная броня высокой твердости в лоб башни состоит из 4 листов по 30 мм, что иногда может спасти от 100-120-мм орудий. Борт башни защищен 12 мм листами, под ними находиться разнесённая броня. Однако, башня имеет конструкцию «замана», в случай попадания снаряда под башню, он может отрикошетить в тонкую крышу корпуса.
Экипаж состоит из четырёх человек:
- Командир, заряжающий, наводчик — в башне
- Механик-водитель — в корпусе
Такая компоновка не позволит танку выдержать попадание в борт, ввиду расположении боекомплекта прямо спереди в корпусе и на полу боевого отделения. Любой снаряд попавший туда, вызовет детонацию боекомплекта и приведёт к уничтожению танка. Рекомендуется брать в бой 25 снарядов. Снаряды останутся только на полу боевого отделения и снизится шанс попадания в них.
Подвижность
OF-40 имеет немецкий дизельный двигатель MTU MB 838 Ca M500 мощность которого 830 л.с. при массе в 43 тонны, даёт удельную мощность 19.3 л.с/т. Максимальная скорость вперёд составляет 66 км/ч, это позволяет на отставать от других танков и даёт хороший простор для выбора тактик, а в случай критической ситуации, может отступить в укрытие, за счёт хорошей скорости заднего хода -26 км/ч.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
OF-40 вооружен 105-мм пушкой OTO Melara 105/52 разработанной фирмой OTO Melara специально для этого танка. Пушка не стабилизирована, что составляет трудности при стрельбе на ходу. Скорость горизонтального наведение 17°/с, вертикального 6.4°/с, показатели не выдающееся и, чтобы компенсировать этот недостаток, следует доворачивать корпусом. Перезарядка танка достигает 6.4 cекунд, может спасти после неудачного выстрела. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -9° до +20°, благодаря чему можно вести огонь из-за холмов и других препятствий. Также, у танка присутствуют восемь 66-мм дымовых гранатомётов, но всего на один запуск, что может создать дымовую завесу на 25 секунд и спасти танк в случай критической ситуации.
Для пушки доступны следующие снаряды:
- M392A2 — Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет отличное пробитие в 303 мм и хорошую баллистику, однако имеет посредственное заброневое действие и высокий шанс рикошета. Пригодится для стрельбы по целям, находящимися за кустами, заборами и прочими преградами, которые непреодолимы для кумулятивных снарядов. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.
- M393A2 — Бронебойно-фугасный снаряд. Имеет пробитие от 127 мм. Несмотря на невысокое пробитие, посредственную баллистику и невозможность стрельбы через кусты и заборы может быть эффективен против легкобронированной техники противника.
- M456 — Кумулятивный невращающийся снаряд. Несмотря на невозможность стрельбы через кусты и заборы имеет прекрасную баллистику и отличное пробитие в 400 мм, которое не падает с расстоянием. Снаряд также имеет отличное заброневое действие. Рекомендуется как основной снаряд для использования.
- M416 — Дымовой снаряд. Пригодится для задымления нужного участка территории.
Пулемётное вооружение
Танк вооружен двумя бельгийскими 7,62-мм пулемётами FN MAG 60-40. Один из пулеметов спарен с орудием, второй, зенитный, имеет ограниченный угол возвышения, что затрудняет стрельбу по высоко летящим целям. Рекомендуется для стрельбы по низколетящим самолётам и технике с открытой рубкой.
Применение в бою
Танк лучше всего приспособлен для игры на больших картах, где существует пространство для манёвра, в ближнем же бою шансы на победу резко уменьшаются. OF-40 не всегда может гарантировать быстрое уничтожение оппонента, ответный же выстрел почти всегда приводит к потере техники. Воевать с противником предпочтительней на дистанции, реализуя быструю перезарядку, неплохую баллистику и высокую бронепробиваемость снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют использовать складки местности. Но Леопард не подразумевает пассивный геймплей, напротив, высокая маневренность позволяет машине продвигаться флангами, заходить в тыл противнику. Активно используйте задний ход танка, он невероятно быстрый и дает возможность откатываться за укрытие после выстрела или отступать назад.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Отличная манёвренность;
- Высокая максимальная скорость вперед (65 км/ч);
- Высокая скорость заднего хода;
- Мощное орудие;
- Хорошие углы вертикальной наводки;
- Средние габариты.
Недостатки:
- Среднее бронирование;
- Боекомплект во лбу корпуса;
- Отсутствие стабилизатора;
- Мелкокалиберный пулемет.
Историческая справка
Италия имела опыт создания и строительства бронетанковой техники в предвоенные годы и в ходе Второй Мировой войны. После поражения в ней этой стране было запрещено производить тяжелое вооружение. После вступления в блок НАТО и став его активной участницей буквально с первых дней его создания, бронесилы Италии оснащались танками американского производства. Первоначально итальянские танкисты осваивали танки M47 «Patton», затем и более серьезные машины – М60А1. Однако эту машину освоили не только танкисты, но и итальянские промышленники – 200 таких танков из 300 имевшихся на вооружении было построено итальянской компанией «ОТО Мелара» по лицензии. Кроме танков, по лицензии выпускались и американские БТР М113.
Несколько сменив приоритеты, в начале 1970-х Италия начинает приобретать бронетанковую технику в ФРГ. В соответствии с заключенным с этой страной договором для нужд итальянской армии приобреталось 920 танков «Леопард-1». Из них только 200 поставлялись непосредственно из ФРГ, остальные машины изготавливались в Италии по лицензии.
Так в первой половине 1970-х годов, в Италии, совместно с Германией, начались работы по созданию экспортной версии немецкого Leopard 1A3. Проект получил название Lion (Carro da Combattimento Leone), однако позже Германия потеряла интерес к проекту, и без ее поддержки, он был закрыт. Но уже во второй половине 70-х, OTO Melara, принимавшая непосредственное участие в разработках Lion'а, совместно с FIAT, возродила проект, дав ему имя OF-40 (где O и F – инициалы компаний производителей, а 40 – масса пустого танка). OF-40 по сути являлся доработанной, с учетом особенностей жаркого климата, а также полученного в ходе разработки Lion'a опыта, версией Leopard 1A4. OF-40 был полностью экспортным проектом и поставлялся в Объединенные Арабские Эмираты, где и по сей день остается на вооружении, хотя уже давно снят с производства в Италии.
Медиа
См. также
Ссылки
Итальянские средние танки | |
---|---|
Серия M11 | M11/39 |
Серия M13 | M13/40 (I) · M13/40 (II) · M13/40 (III) |
Серия M14 | M14/41 · M14/41 (47/40) |
На базе М14/41 | Celere Sahariano |
Серия M15 | M15/42 |
Серия P40 | P40 · P40 "G.C. Leoncello" |
Серия OF-40 | OF-40 · OF-40 Mk.2A · OF-40 (MTCA) |
Серия Ariete | Ariete (P) · Ariete · Ariete PSO · Ariete AMV |
Американские | ▄Sherman I Composito · Sherman Ic · ▄Sherman Vc · ▄Sherman V · M26A1 · M26 "D.C.Ariete" · M47 (105/55) · M60A1 "D.C.Ariete" |
Немецкие | ▄Pz.III N · ▄Pz.IV G · ▄Leopard 1A5 |
Венгрия | Turan I · Turan II · Turan III · ◔T-72M1 · ◔Leopard 2A4 · Leopard 2A7HU |