HMS Kent — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Добавил медиа) |
akew1522 (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 13 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{Specs-Card|code=uk_cruiser_kent | + | {{Specs-Card |
| − | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | + | |code=uk_cruiser_kent |
| + | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
| + | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''HMS | + | '''HMS Kent (54)''' — головной корабль первой серии тяжёлых крейсеров типа «County» Королевского военно-морского флота Великобритании. Был заложен 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и введён в эксплуатацию 25 июня 1928 года. После вступления в строй был приписан к Китайской станции КВМФ, где и оставался до начала Второй мировой войны. С конца 1939 до середины 1940 года занимался проводкой конвоев в Индийском океане и охотой на рейдер [[Admiral Graf Spee|«Адмирал Граф Шпее»]] Кригсмарине, после чего перешел на службу в Средиземное море. На Средиземном море получил серьёзные повреждения и находился в ремонте весьма продолжительное время — около года, после чего перешел в состав Флота метрополии, где участвовал в проводке арктических конвоев в СССР. В середине 1944 года также охранял британские авианосные соединения, с помощью которых совершались налёты на немецкие базы в Норвегии. Также участвовал в рейдерских операциях в водах Норвегии, где добился некоторого успеха. В начале 1945 года был выведен в резерв, в связи с недостатком экипажей, позже использовался в качестве корабля-мишени. В 1948 году продан на слом. |
| − | В | + | В игру '''HMS Kent''' был добавлен в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]] и представлен по состоянию на 1934 год. Крейсер отличается крайне слабым бронированием и весьма посредственной батареей ПВО, однако может похвастаться наличием торпедного вооружения и весьма скорострельными орудиями главного калибра. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Fleet-Armour}} | {{Specs-Fleet-Armour}} | ||
| − | Фактически | + | |
| − | В целом крейсер неплохо переживает сражения. Однако | + | Фактически бронирование крейсера представлено узким и тонким (всего 25,4 мм) бронепоясом, который прикрывает машинные и котельные отделения, а также траверзами и палубой, прикрывающей эти отделения сверху, толщиной 35 мм. Единственным преимуществом крейсера являются хорошо защищённые погреба боезапаса — они заключены в броневые коробки, имеющие бортовую защиту в 101,6 мм. Сверху защита погребов включает в себя 76 мм листы, а траверзы тоньше — 25,4 мм, однако внутри данных конструкций есть также броневые переборки толщиной 76 мм. Расположены погреба ниже ватерлинии, что вкупе с наличием бронирования делает их весьма сложной мишенью для противника. |
| + | |||
| + | Необходимо обратить внимание на рубку — по доброй английской традиции она не защищена абсолютно ничем. Этот фактор необходимо учитывать в бою. В целом крейсер неплохо переживает сражения. Однако экипаж, находящийся вне цитадели, являет отличную мишень для скорострельных крейсеров — например, типов «Кливленд» и «Бруклин», а также «Атланта». Против таких противников лучше всего не вставать бортом, а также играть от дистанции и укрытий. Но против японских тяжёлых крейсеров, которые зачастую ведут огонь бронебойными снарядами, которые не взводятся об обшивку «Кента», корабль может действовать в открытую и весьма свободно. | ||
| + | |||
| + | <gallery> | ||
| + | Файл:HMS Kent. Armor.png| | ||
| + | Файл:HMS Kent. X-Ray.png| | ||
| + | </gallery> | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Fleet-Mobility}} | {{Specs-Fleet-Mobility}} | ||
| − | Крейсер отличается худшими динамическими характеристиками среди | + | Крейсер отличается худшими динамическими характеристиками среди крейсеров типа «Каунти» — максимальная скорость хода вперёд составляет 66 км/ч (35,6 уз) в АБ и 56 км/ч (30 уз) в РБ. Однако при этом «Кент» отличается большей скоростью хода назад — 30 км/ч (16 уз) в АБ и 26 км/ч (14 уз) в РБ. |
| + | |||
| + | Также корабль отличается крайне сильной инерционностью — он очень медленно набирает и сбрасывает скорость, и демонстрирует весьма серьёзный радиус циркуляции, уступая по данному параметру как японским аналогам, так и другим крейсерам типа «Каунти». | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 29: | Строка 40: | ||
* Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях. | * Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях. | ||
| − | В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако | + | В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако ПБ снаряд пробивает достаточно брони, чтобы противостоять самым бронированным противникам. Но у этих орудий есть другая проблема, а именно — весьма посредственный заброневой урон используемого ПБ снаряда. Стрелять данным снарядом необходимо точно в модули для гарантированного их повреждения. ОФ снаряд наносит больше урона, но весьма слабо работает по бронированным целям. В целом, рекомендуется иметь равное количество снарядов обоих типов. Компенсацией за такие неудобства выступает скорострельность данных орудий — 5 выстрелов в минуту (один выстрел в 12 секунд) на асах. |
=== Вспомогательный калибр === | === Вспомогательный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Secondary}} | {{Specs-Fleet-Secondary}} | ||
| − | Вспомогательный калибр представлен шестью 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по три установки | + | Вспомогательный калибр представлен шестью 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по три установки в центре корпуса. Орудия вполне неплохо работают по малым целям, таким как корабли малого флота или самолёты, однако их не так много, как на других крейсерах типа «Каунти» — «Лондоне» или «Норфолке», к тому же они установлены в одиночных открытых установках, в отличие от спаренных щитовых на упомянутых «родственниках». Однако для данных орудий имеется достаточно широкий выбор боеприпасов: |
* Осколочно-фугасный снаряд — 805 м/с, 14,06 кг/0,721 кг тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях; | * Осколочно-фугасный снаряд — 805 м/с, 14,06 кг/0,721 кг тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях; | ||
| Строка 43: | Строка 54: | ||
=== Зенитная артиллерия === | === Зенитная артиллерия === | ||
{{Specs-Fleet-AA}} | {{Specs-Fleet-AA}} | ||
| − | Корабль оснащён скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может защитить в критической ситуации. | + | Корабль оснащён скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может защитить в критической ситуации. |
| + | На «Йорке» установлены: | ||
* 4 одиночных установки 40-мм автоматических орудий 2pdr QF Mk.VIII, расположенных побортно по две установки на шельтердеке позади главного мостика | * 4 одиночных установки 40-мм автоматических орудий 2pdr QF Mk.VIII, расположенных побортно по две установки на шельтердеке позади главного мостика | ||
| − | * 2 | + | * 2 счетверённых 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V, расположенных побортно возле главного мостика. |
Вооружение весьма спорно расположено и не отличается особой гибкостью огня, однако способно в критической ситуации спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика. | Вооружение весьма спорно расположено и не отличается особой гибкостью огня, однако способно в критической ситуации спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика. | ||
| Строка 56: | Строка 68: | ||
=== Самолёт-разведчик === | === Самолёт-разведчик === | ||
{{Specs-Fleet-Plane}} | {{Specs-Fleet-Plane}} | ||
| − | На «Кенте» установлена катапульта для запуска самолёта-разведчика Osprey Mk. IV. Наличие самолёта в целом неплохой фактор, однако сам самолёт похвастаться чем-то выдающимся не может — | + | На «Кенте» установлена катапульта для запуска самолёта-разведчика Osprey Mk. IV. Наличие самолёта в целом неплохой фактор, однако сам самолёт похвастаться чем-то выдающимся не может — лётные характеристики достаточно средние, бомбовой нагрузки самолёт не несёт, однако имеет турельный пулемёт для защиты задней полусферы. В целом с выполнением разведывательных миссий и захватом точек самолёт справится. |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | Против тяжёлых и лёгких крейсеров «Кент» играется так же, как и другие «Каунти» — «Лондон» или «Норфолк» — крейсер хорошо | + | Против тяжёлых и лёгких крейсеров «Кент» играется так же, как и другие «Каунти» — «Лондон» или «Норфолк» — крейсер хорошо показывает себя в игре от дистанции, неплохо живёт. Против лёгких крейсеров со скорострельной артиллерией — к примеру, американских, вышеупомянутых типов «Атланта», «Кливленд», «Бруклин» — лучше всего использовать укрытия и стрелять в погреба боезапаса, которые у американских кораблей можно выцелить и добиться их детонации. Против линкоров же необходимо максимально скрываться, иногда постреливая в модули фугасными снарядами, а также пытаться выйти на дистанцию гарантированного торпедного поражения. В целом «Кент» может пережить несколько дуэлей со средними противниками своего класса, такими как тяжёлые крейсера «Аоба» и «Фурутака» у японцев, или «Нью Орлеан» у американцев, однако не стоит показывать противнику полный борт (как и на других кораблях типа «Каунти»), а также необходимо постоянно помнить про посредственную маневренность и небронированный мостик. |
| − | В целом «Кент» может пережить несколько дуэлей со средними противниками своего класса, такими как тяжёлые крейсера «Аоба» и «Фурутака» у японцев, или «Нью Орлеан» у американцев, однако не стоит показывать противнику полный борт (как и на других кораблях типа «Каунти»), а также постоянно помнить про посредственную маневренность и небронированный мостик. | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | Подводя итог, можно отметить, что Кент играется несколько хуже своих «родственников» типа «Каунти» | + | Подводя итог, можно отметить, что Кент играется несколько хуже своих «родственников» типа «Каунти» — «Лондона» и «Норфолка, уступает также и «Йорку», при том, что и прочие тяжёлые крейсера Великобритании непростые для игры машины. Крейсер требует некоторого времени, чтобы привыкнуть к его особенностям, но даже после этого будет оставаться весьма сложной техникой для игры. |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | |||
*Скорострельный главный калибр | *Скорострельный главный калибр | ||
| − | *Неплохая | + | *Неплохая защищённость погребов |
*Наличие торпедного вооружения и самолёта-разведчика | *Наличие торпедного вооружения и самолёта-разведчика | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | |||
*Крайне слабая броневая защита корпуса | *Крайне слабая броневая защита корпуса | ||
*Низкая живучесть экипажа | *Низкая живучесть экипажа | ||
| Строка 80: | Строка 89: | ||
=== В составе Китайской станции === | === В составе Китайской станции === | ||
[[Файл:HMS Kent (54).jpg|мини|HMS Kent на пути в Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года]] | [[Файл:HMS Kent (54).jpg|мини|HMS Kent на пути в Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года]] | ||
| − | Крейсер «Кент» был заложен как четвёртый крейсер типа «Каунти» на Чатемской верфи 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и достроен 25 июня 1926 года. Вошёл в строй 22 июня 1928 года. Сразу же по вхождении в строй корабль был приписан к 5-й эскадре крейсеров Китайской станции и | + | Крейсер «Кент» был заложен как четвёртый крейсер типа «Каунти» на Чатемской верфи 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и достроен 25 июня 1926 года. Вошёл в строй 22 июня 1928 года. Сразу же по вхождении в строй корабль был приписан к 5-й эскадре крейсеров Китайской станции и пробыл всё время до начала Второй мировой войны на Дальнем Востоке. В июле-августе 1928 июля перешёл из Спитхеда в Гонгконг через Гибралтар, Мальту, Порт Саид, Коломбо и Сингапур. В начале 1931 года вернулся в Англию и с 30 апреля по 15 июля прошёл модернизацию на Чатемской верфи, после чего вернулся в Гонгконг. В течение 1931 – 1937 годов выполнял различные повседневные задачи в составе флота Китайской станции. С февраля 1937 года по апрель 1938 года вновь прошел крупную модернизацию в Чатеме, в ходе которой одиночные 102-мм зенитные орудия были заменены на спаренные щитовые установки, были установлены два восьмиствольных «пом-пома» (40-мм автоматические орудия Vickers 2pdr QF Mk.VIII), система управления зенитным огнём, усилено бронирование, сняты торпедные аппараты. К сентябрю корабль вернулся в состав Китайской станции. В ноябре 1939 года вместе с французским тяжёлым крейсером «Сюффрен» и австралийскими эсминцами «Вояджер» и «Вампир» «Кент» охотился за немецким карманным линкором «Адмирал Граф Шпее» в Ост-Индии, а к январю 1940 года был переведен на сопровождение военных конвоев в Индийском океане. |
| + | |||
=== В составе Средиземноморского флота === | === В составе Средиземноморского флота === | ||
[[Файл:HMS Kent hockey.jpg|мини|Матросы «Кента» играют в хоккей на баке крейсера, 22 октября 1941 года. Игры в хоккей проводились регулярно в качестве тренировки, даже когда корабль находился в порту.]] | [[Файл:HMS Kent hockey.jpg|мини|Матросы «Кента» играют в хоккей на баке крейсера, 22 октября 1941 года. Игры в хоккей проводились регулярно в качестве тренировки, даже когда корабль находился в порту.]] | ||
| − | В мае 1940 года в связи с объявлением войны Италии «Кент» был | + | В мае 1940 года в связи с объявлением войны Италии «Кент» был переведён в состав 3-ей крейсерской эскадры Средиземноморского флота, после чего перешёл из Коломбо в Александрию. С июля по сентябрь занимался в основном сопровождением конвоев, а также бомбардировками береговых укреплений. 17 сентября во время бомбардировки Форта Капуццо получил попадание авиационной торпедой, которая нанесла серьезный урон кораблю. Был отбуксирован в Александрию, где в течение месяца проходил предварительный ремонт, после чего до конца года занимался проводкой конвоев. |
| + | |||
=== В составе Флота метрополии === | === В составе Флота метрополии === | ||
| − | + | В начале 1941 года вернулся в Англию и с января по август 1941 года прошёл масштабный ремонт, а также модернизацию, в ходе которой получил радиолокационное вооружение и дополнительные установки малокалиберного зенитного вооружения. После модернизации вошёл в состав 1-й крейсерской эскадры Флота метрополии, где до июля 1942 года осуществлял прикрытие арктических конвоев. С августа по октябрь 1942 года прошёл ремонт и модернизацию в Ливерпуле, в ходе которой было вновь усилено зенитное вооружение крейсера. После модернизации вновь вернулся к своим обязанностям по прикрытию конвоев. В июле 1943 года совместно с тяжёлым крейсером «Лондон» и лёгким крейсером «Белфаст» участвовал в отвлекающих маневрах у берегов Норвегии для отвлечения внимания от высадки на Сицилии. Летом 1944 года оставался в Скапа-Флоу для удалённого прикрытия операции «Нептун» и на случай выхода в море основных сил Кригсмарине, а в июле-августе прикрывал авианосцы, участвовавшие в нанесении ударов по немецкому линкору «Тирпиц». В ноябре 1944 года участвовал в операциях против норвежского судоходства, в ходе которых потопил два транспортных и пять эскортных кораблей в районе Листерфьорда. В январе 1945 года был выведен в резерв. Оставался в списках резерва Категории В до конца 1947 года, а в начале 1948 года крейсер был продан на металл и в марте 1948 года в Труне был разобран. | |
| − | В январе 1945 года был выведен в резерв. Оставался в списках резерва Категории В до конца 1947 года | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | <gallery> | |
| − | + | Файл:Кент.jpg|мини|HMS Kent проходит испытания после модернизации, Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года | |
| − | + | Файл:1FD0BD94-E706-4864-9F6E-A18EF8F98F47.jpeg.747aca81c42ac26a05c8e2f1186932e0.jpg|мини|HMS Kent в 1942 году на якоре | |
| + | Файл:R9x7cds5qgx51.png|мини|HMS Kent, 1943 год | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | + | * [[HMS London|Тяжёлый крейсер HMS London (C69)]] | |
| − | * [[HMS London |Тяжёлый крейсер HMS London (C69)]] | + | * [[Крейсера типа «Каунти»|Тяжёлые крейсера типа «Каунти»]] |
| − | * [[Крейсера типа «Каунти» |Тяжёлые крейсера типа «Каунти»]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | |||
* [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Kent_(54) Страница на Википедии (англ.)] | * [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Kent_(54) Страница на Википедии (англ.)] | ||
* Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0. | * Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0. | ||
| + | |||
| + | {{Английские крейсера}} | ||
Текущая версия на 13:13, 29 января 2024
Содержание
Описание
HMS Kent (54) — головной корабль первой серии тяжёлых крейсеров типа «County» Королевского военно-морского флота Великобритании. Был заложен 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и введён в эксплуатацию 25 июня 1928 года. После вступления в строй был приписан к Китайской станции КВМФ, где и оставался до начала Второй мировой войны. С конца 1939 до середины 1940 года занимался проводкой конвоев в Индийском океане и охотой на рейдер «Адмирал Граф Шпее» Кригсмарине, после чего перешел на службу в Средиземное море. На Средиземном море получил серьёзные повреждения и находился в ремонте весьма продолжительное время — около года, после чего перешел в состав Флота метрополии, где участвовал в проводке арктических конвоев в СССР. В середине 1944 года также охранял британские авианосные соединения, с помощью которых совершались налёты на немецкие базы в Норвегии. Также участвовал в рейдерских операциях в водах Норвегии, где добился некоторого успеха. В начале 1945 года был выведен в резерв, в связи с недостатком экипажей, позже использовался в качестве корабля-мишени. В 1948 году продан на слом.
В игру HMS Kent был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов» и представлен по состоянию на 1934 год. Крейсер отличается крайне слабым бронированием и весьма посредственной батареей ПВО, однако может похвастаться наличием торпедного вооружения и весьма скорострельными орудиями главного калибра.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Фактически бронирование крейсера представлено узким и тонким (всего 25,4 мм) бронепоясом, который прикрывает машинные и котельные отделения, а также траверзами и палубой, прикрывающей эти отделения сверху, толщиной 35 мм. Единственным преимуществом крейсера являются хорошо защищённые погреба боезапаса — они заключены в броневые коробки, имеющие бортовую защиту в 101,6 мм. Сверху защита погребов включает в себя 76 мм листы, а траверзы тоньше — 25,4 мм, однако внутри данных конструкций есть также броневые переборки толщиной 76 мм. Расположены погреба ниже ватерлинии, что вкупе с наличием бронирования делает их весьма сложной мишенью для противника.
Необходимо обратить внимание на рубку — по доброй английской традиции она не защищена абсолютно ничем. Этот фактор необходимо учитывать в бою. В целом крейсер неплохо переживает сражения. Однако экипаж, находящийся вне цитадели, являет отличную мишень для скорострельных крейсеров — например, типов «Кливленд» и «Бруклин», а также «Атланта». Против таких противников лучше всего не вставать бортом, а также играть от дистанции и укрытий. Но против японских тяжёлых крейсеров, которые зачастую ведут огонь бронебойными снарядами, которые не взводятся об обшивку «Кента», корабль может действовать в открытую и весьма свободно.
Подвижность
Крейсер отличается худшими динамическими характеристиками среди крейсеров типа «Каунти» — максимальная скорость хода вперёд составляет 66 км/ч (35,6 уз) в АБ и 56 км/ч (30 уз) в РБ. Однако при этом «Кент» отличается большей скоростью хода назад — 30 км/ч (16 уз) в АБ и 26 км/ч (14 уз) в РБ.
Также корабль отличается крайне сильной инерционностью — он очень медленно набирает и сбрасывает скорость, и демонстрирует весьма серьёзный радиус циркуляции, уступая по данному параметру как японским аналогам, так и другим крейсерам типа «Каунти».
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр представлен четырьмя двухорудийными установками 203-мм/50 орудий Mark VIII. Данные орудия отличаются весьма скупым набором боеприпасов — на выбор предложено всего два снаряда:
- Полубронебойный снаряд Mk. I.B. — 855 м/с, 116,1 кг/5,2 кг тротила, бронепробиваемость — 274 мм на дистанции 1000 м, 248 мм/2,5 км, 209 мм/5 км;
- Осколочно-фугасный снаряд — 855 м/с, 116,1 кг/10 кг тротила, бронепробиваемость — 62 мм на всех дистанциях.
В качестве стартового используется ОФ снаряд. Бронебойный снаряд в номенклатуре отсутствует, однако ПБ снаряд пробивает достаточно брони, чтобы противостоять самым бронированным противникам. Но у этих орудий есть другая проблема, а именно — весьма посредственный заброневой урон используемого ПБ снаряда. Стрелять данным снарядом необходимо точно в модули для гарантированного их повреждения. ОФ снаряд наносит больше урона, но весьма слабо работает по бронированным целям. В целом, рекомендуется иметь равное количество снарядов обоих типов. Компенсацией за такие неудобства выступает скорострельность данных орудий — 5 выстрелов в минуту (один выстрел в 12 секунд) на асах.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр представлен шестью 102-мм скорострельными «высокоугловыми» орудиями Mark V, расположенными побортно по три установки в центре корпуса. Орудия вполне неплохо работают по малым целям, таким как корабли малого флота или самолёты, однако их не так много, как на других крейсерах типа «Каунти» — «Лондоне» или «Норфолке», к тому же они установлены в одиночных открытых установках, в отличие от спаренных щитовых на упомянутых «родственниках». Однако для данных орудий имеется достаточно широкий выбор боеприпасов:
- Осколочно-фугасный снаряд — 805 м/с, 14,06 кг/0,721 кг тротила, бронепробиваемость — 11 мм на всех дистанциях;
- Полубронебойный снаряд — 805 м/с, 15,2 кг/0,520 кг аммотола, бронепробиваемость — 90 мм на дистанции 1000 м, 72 мм/2,5 км, 51 мм/5 км;
- Осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем — 811 м/с, 15,88 кг/1,55 кг аммотола, бронепробиваемость — 20 мм на всех дистанциях.
Основным снарядом лучше брать ОФ-ДВ снаряд, так как главными целями для этих орудий будут самолёты и корабли малого флота, против которых хорошо работают фугасные снаряды, к тому же он имеет самый большой показатель заряда взрывчатки (почти втрое больший, чем у ОФ снаряда) и обладает несколько лучшей баллистикой. Но заменить вышедшие из строя орудия главного калибра эти установки не смогут как по причине малого калибра и количества, так и по причине низкой живучести — орудия расположены в открытых установках на палубе и не обладают никакой защитой.
Зенитная артиллерия
Корабль оснащён скудным набором зенитного вооружения, однако даже оно вполне может защитить в критической ситуации.
На «Йорке» установлены:
- 4 одиночных установки 40-мм автоматических орудий 2pdr QF Mk.VIII, расположенных побортно по две установки на шельтердеке позади главного мостика
- 2 счетверённых 12,7-мм пулемёта Vickers Mk.V, расположенных побортно возле главного мостика.
Вооружение весьма спорно расположено и не отличается особой гибкостью огня, однако способно в критической ситуации спасти от одиночного штурмовика или пикирующего бомбардировщика.
Дополнительное вооружение
Минно-торпедное вооружение представлено 8 х 533-мм парогазовыми торпедами MK IX в 2 четырёхтрубных торпедных аппаратах расположенных побортно. Торпедные аппараты имеют неплохие углы наведения, однако торпеды не самые дальноходные, не самые быстрые, а также у них не самая мощная боевая часть. Идут торпеды, без модификатора дальности, на 9,6 км со скоростью 36 узлов (67 км/ч). Вес боевой части — 340 кг в тротиловом эквиваленте. С такой небольшой скоростью хода не имеет смысла использовать модификацию на дальность хода торпеды, которая ещё сильнее срежет скорость. Однако в боях с линкорами это единственное оружие крейсера, которое можно им противопоставить.
Самолёт-разведчик
На «Кенте» установлена катапульта для запуска самолёта-разведчика Osprey Mk. IV. Наличие самолёта в целом неплохой фактор, однако сам самолёт похвастаться чем-то выдающимся не может — лётные характеристики достаточно средние, бомбовой нагрузки самолёт не несёт, однако имеет турельный пулемёт для защиты задней полусферы. В целом с выполнением разведывательных миссий и захватом точек самолёт справится.
Применение в бою
Против тяжёлых и лёгких крейсеров «Кент» играется так же, как и другие «Каунти» — «Лондон» или «Норфолк» — крейсер хорошо показывает себя в игре от дистанции, неплохо живёт. Против лёгких крейсеров со скорострельной артиллерией — к примеру, американских, вышеупомянутых типов «Атланта», «Кливленд», «Бруклин» — лучше всего использовать укрытия и стрелять в погреба боезапаса, которые у американских кораблей можно выцелить и добиться их детонации. Против линкоров же необходимо максимально скрываться, иногда постреливая в модули фугасными снарядами, а также пытаться выйти на дистанцию гарантированного торпедного поражения. В целом «Кент» может пережить несколько дуэлей со средними противниками своего класса, такими как тяжёлые крейсера «Аоба» и «Фурутака» у японцев, или «Нью Орлеан» у американцев, однако не стоит показывать противнику полный борт (как и на других кораблях типа «Каунти»), а также необходимо постоянно помнить про посредственную маневренность и небронированный мостик.
Достоинства и недостатки
Подводя итог, можно отметить, что Кент играется несколько хуже своих «родственников» типа «Каунти» — «Лондона» и «Норфолка, уступает также и «Йорку», при том, что и прочие тяжёлые крейсера Великобритании непростые для игры машины. Крейсер требует некоторого времени, чтобы привыкнуть к его особенностям, но даже после этого будет оставаться весьма сложной техникой для игры.
Достоинства:
- Скорострельный главный калибр
- Неплохая защищённость погребов
- Наличие торпедного вооружения и самолёта-разведчика
Недостатки:
- Крайне слабая броневая защита корпуса
- Низкая живучесть экипажа
- Слабый заброневой урон ПБ снарядов главного калибра
Историческая справка
В составе Китайской станции
.jpg)
Крейсер «Кент» был заложен как четвёртый крейсер типа «Каунти» на Чатемской верфи 15 ноября 1924 года, спущен на воду 16 марта 1926 года и достроен 25 июня 1926 года. Вошёл в строй 22 июня 1928 года. Сразу же по вхождении в строй корабль был приписан к 5-й эскадре крейсеров Китайской станции и пробыл всё время до начала Второй мировой войны на Дальнем Востоке. В июле-августе 1928 июля перешёл из Спитхеда в Гонгконг через Гибралтар, Мальту, Порт Саид, Коломбо и Сингапур. В начале 1931 года вернулся в Англию и с 30 апреля по 15 июля прошёл модернизацию на Чатемской верфи, после чего вернулся в Гонгконг. В течение 1931 – 1937 годов выполнял различные повседневные задачи в составе флота Китайской станции. С февраля 1937 года по апрель 1938 года вновь прошел крупную модернизацию в Чатеме, в ходе которой одиночные 102-мм зенитные орудия были заменены на спаренные щитовые установки, были установлены два восьмиствольных «пом-пома» (40-мм автоматические орудия Vickers 2pdr QF Mk.VIII), система управления зенитным огнём, усилено бронирование, сняты торпедные аппараты. К сентябрю корабль вернулся в состав Китайской станции. В ноябре 1939 года вместе с французским тяжёлым крейсером «Сюффрен» и австралийскими эсминцами «Вояджер» и «Вампир» «Кент» охотился за немецким карманным линкором «Адмирал Граф Шпее» в Ост-Индии, а к январю 1940 года был переведен на сопровождение военных конвоев в Индийском океане.
В составе Средиземноморского флота
В мае 1940 года в связи с объявлением войны Италии «Кент» был переведён в состав 3-ей крейсерской эскадры Средиземноморского флота, после чего перешёл из Коломбо в Александрию. С июля по сентябрь занимался в основном сопровождением конвоев, а также бомбардировками береговых укреплений. 17 сентября во время бомбардировки Форта Капуццо получил попадание авиационной торпедой, которая нанесла серьезный урон кораблю. Был отбуксирован в Александрию, где в течение месяца проходил предварительный ремонт, после чего до конца года занимался проводкой конвоев.
В составе Флота метрополии
В начале 1941 года вернулся в Англию и с января по август 1941 года прошёл масштабный ремонт, а также модернизацию, в ходе которой получил радиолокационное вооружение и дополнительные установки малокалиберного зенитного вооружения. После модернизации вошёл в состав 1-й крейсерской эскадры Флота метрополии, где до июля 1942 года осуществлял прикрытие арктических конвоев. С августа по октябрь 1942 года прошёл ремонт и модернизацию в Ливерпуле, в ходе которой было вновь усилено зенитное вооружение крейсера. После модернизации вновь вернулся к своим обязанностям по прикрытию конвоев. В июле 1943 года совместно с тяжёлым крейсером «Лондон» и лёгким крейсером «Белфаст» участвовал в отвлекающих маневрах у берегов Норвегии для отвлечения внимания от высадки на Сицилии. Летом 1944 года оставался в Скапа-Флоу для удалённого прикрытия операции «Нептун» и на случай выхода в море основных сил Кригсмарине, а в июле-августе прикрывал авианосцы, участвовавшие в нанесении ударов по немецкому линкору «Тирпиц». В ноябре 1944 года участвовал в операциях против норвежского судоходства, в ходе которых потопил два транспортных и пять эскортных кораблей в районе Листерфьорда. В январе 1945 года был выведен в резерв. Оставался в списках резерва Категории В до конца 1947 года, а в начале 1948 года крейсер был продан на металл и в марте 1948 года в Труне был разобран.
Медиа
HMS Kent проходит испытания после модернизации, Скапа-Флоу, 28 октября 1941 года
HMS Kent в 1942 году на якоре
HMS Kent, 1943 год
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии (англ.)
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
| Английские крейсера | |
|---|---|
| Тип «Arethusa» | HMS Arethusa |
| Тип «Emerald» | HMS Enterprise |
| Тип «Town» | HMS Southampton · HMS Liverpool · HMS Belfast |
| Тип «Dido» | HMS Dido |
| Тип «Leander» | HMNZS Leander |
| Тип «Tiger» | HMS Tiger |
| Тип «Hawkins» | HMS Hawkins |
| Тип «County» | HMS Kent · HMS Norfolk · HMS London |
| Тип «York» | HMS York |
