PT-59 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м
 
(не показано 28 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка|code=us_elco_77ft_pt59}}
+
{{Specs-Card
−
 
+
|code=us_elco_77ft_pt59
 +
|images={{Specs-Card-Image|Elco77 PT59 main.png|Elco77 PT59 скрин(медиа).png}}
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
PT-59 является представителем 77-футовой серии торпедных катеров, которая у нас в игре присутствует в виде ее родоначальника - торпедного катера [[Elco 77 ft PT-20|PT-20]]. Катер был заложен 8 октября 1941-го года в Байонне, Нью-Джерси на верфи компании "Электрик Лонч Компани (ЭЛКО) и до сдачи флоту 5 марта 42-го успел поменять три названия. Сначала он был обозначен как противолодочный катер PTC-27, затем, в преддверии передачи по ленд-лизу в Великобританию, был переклассифицирован в BPT-11. Передача Британии отменилась и перед спуском на воду катер получил обозначение PT-59. Начинал службу как торпедный катер, после чего, в сентябре 43-го года было решено переделать его в артиллерийский катер, сняв торпедные аппараты и значительно усилив вооружение. 7 октября 1943 года переоборудование было закончено. В переоборудовании активнейшее участие принимал тогдашний командир катера Джон Ф. Кеннеди, будущий 35-й президент Соединенных Штатов.
+
'''PT-59''' — американский 77-футовый моторный артиллерийский катер. Изначально он должен был стать противолодочным катером ''PTC-27'', однако 26 июля 1941 года был заложен на верфи «Elco» как торпедный катер. В преддверии передачи Великобритании по ленд-лизу, корабль был переименован в ''BPT-11'', однако передача не состоялась и перед спуском на воду 8 октября 1941 года он вновь получил обозначение PT-59. Корабль вступил в строй 5 марта 1942 года, после чего был приписан к четвёртой флотилии торпедных катеров, являвшейся учебной и базировавшейся в Мелвилле, штат Род-Айленд. 7 мая 1942 года PT-59 перешёл во вторую флотилию торпедных катеров, в составе которой принимал участие в боевых действиях против японцев на Соломоновых островах. 9 декабря 1942 года, во время патрулирования бухты Камимбо Бей, экипажем катера была замечена подводная лодка I-3, всплывшая на поверхность для спуска на воду десантной баржи «Daihatsu», которая должна была доставить груз для японских войск на Гуадалканале. PT-59 выпустил по цели две торпеды, одна из которых попала в корму подлодки, в результате чего последняя быстро затонула.
 +
 
 +
К началу осени 1943 года командованием было решено переоборудовать катер мощным артиллерийским вооружением для более эффективной борьбы с японскими баржами снабжения и обстрела береговых позиций. Переоборудованием PT-59 в артиллерийский катер занялся лейтенант Джон Кеннеди, будущий 35-й президент США, принявший командование кораблём спустя некоторое время после гибели [[PT-109]]. В августе 1944 года PT-59 был возвращён в Мелвилл для ремонта, после чего был переклассифицирован в спасательное судно и передан на военно-морскую базу Норфолк. 21 марта 1947 года он был списан и продан гражданскому владельцу. Позднее катер перешёл в руки Дональду Шмалю, где продолжал свою службу уже в качестве прогулочного судна «Sea Queen V» до тех пор, пока в 1976 году не затонул от пожара, возникшего из-за короткого замыкания, у реки Гарлем в Манхэттене.
 +
 
 +
В игру '''PT-59''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project-X»]]. Будучи представленным в версии артиллерийского катера, он имеет мощное вооружение и хорошие ходовые качества, однако выдающимися показателями живучести не обладает ввиду немногочисленного экипажа и полностью деревянного корпуса. Совокупность таких характеристик делает из PT-59 отличного «бойца» на средних дистанциях. 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
−
[[Файл:PT-59.jpg|мини|Рентген PT-59]]
+
{{Specs-Fleet-Armour}}
 +
[[Файл:Elco77 PT59 модули.png|мини|300px|right|Рентген PT-59]]
  
−
Бронезащита на катере отсутствует как класс, если не считать бронещитки пулеметов, способные противостоять только пулям винтовочного калибра. Экипаж также не блещет многочисленностью, хотя и чуть больше, чем на прочих торпедных катерах - одноклассниках - 20 человек, поэтому наше основное спасение - скорость и маневр. Стоять за островами следует только в самых крайних случаях.
+
Бронезащита на катере отсутствует как класс, если не считать бронещитки пулеметов, способные противостоять только пулям винтовочного калибра. Экипаж также не блещет многочисленностью, хотя и чуть больше, чем на прочих торпедных катерах «одноклассниках» — 20 человек, поэтому наше основное спасение — скорость и маневр. Стоять за островами следует только в самых крайних случаях.
  
 
Живучесть катера достаточно хороша, передний погреб боезапаса 40-мм обойм расположен удачно, практически на ватерлинии, так что выцеливать его сложно. Гораздо более доступен для поражения второй погреб 12,7 лент в центре надстройки и бортовые топливные танки в центре корпуса.
 
Живучесть катера достаточно хороша, передний погреб боезапаса 40-мм обойм расположен удачно, практически на ватерлинии, так что выцеливать его сложно. Гораздо более доступен для поражения второй погреб 12,7 лент в центре надстройки и бортовые топливные танки в центре корпуса.
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
−
В стоке - 35 узлов. Это, конечно, поменьше 48 узлов исходного [[Elco 77 ft PT-20|PT-20]], но все же вполне достаточно для быстрого захвата дальних точек и маневренного боя с торпедными катерами.
+
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 +
Максимальная скорость — 52 узла (97 км/ч) в АБ и 39 узлов (72 км/ч) в РБ. Это, конечно, поменьше 57 (41 в РБ) узлов исходного [[PT-20]], но все же вполне достаточно для быстрого захвата дальних точек и маневренного боя с торпедными катерами. Скорость заднего хода тоже вполне неплоха: 18 узлов (34 км/ч) и 13 узлов (25 км/ч), соответственно, что позволяет в засаде не стоять на месте а успешно применять «качели».
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Fleet-Armaments}}
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
−
Главный калибр представлен двумя установками [[Bofors L/60 Mark 3 (40-мм)|40-мм «Бофорс»]]. Отличная скорострельность и баллистика орудий позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Обоймы к орудиям есть трех видов - универсальная (БТ-ОФЗТ), бронебойная (БТ-БТ-БТ-ОФЗТ) и осколочно-фугасная (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ). Для абсолютного большинства задач хватает стоковой универсальной ленты.
+
{{Specs-Fleet-Primary}}
 +
[[Файл:Elco77 PT59 вооружение.png|300px|thumb|right]]
 +
Главный калибр представлен двумя установками [[Bofors L/60 Mark 3 (40-мм)|40-мм «Бофорс»]]. Отличная скорострельность и баллистика орудий позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Обоймы к орудиям есть трех видов — универсальная ('''БТ-ОФЗТ'''), бронебойная ('''БТ-БТ-БТ-ОФЗТ''') и осколочно-фугасная ('''ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ'''). Для абсолютного большинства задач хватает стоковой универсальной обоймы.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
−
Вспомогательный калибр представлен 12,7-мм пулемётами AN-M2 в четырех спареных и шести одиночных установках. На каждый из бортов могут вести огонь семь стволов - три одиночных и две спарки. Ленты опять же трех видов: универсальная (БЗТ-Б-З-Б), бронебойная (БЗТ-Б-Б-Б) и бронебойно-зажигательная (БЗТ-БЗТ-БЗТ-З). В случае пулеметов, как мне кажется, наиболее эффективной станет бронебойно-зажигательная лента, так как она дает наивысший шанс поджога противника.
+
{{Specs-Fleet-Secondary}}
−
 
+
Вспомогательный калибр представлен [[Browning M2 (12,7-мм)|12,7-мм пулемётами AN-M2]] в четырех спареных и шести одиночных установках. На каждый из бортов могут вести огонь семь стволов — три одиночных и две «спарки». Ленты опять же трех видов: универсальная ('''БЗТ-Б-З-Б'''), бронебойная ('''БЗТ-Б-Б-Б''') и бронебойно-зажигательная ('''БЗТ-БЗТ-БЗТ-З'''). В случае пулеметов, как мне кажется, наиболее эффективной станет бронебойно-зажигательная лента, так как она дает наивысший шанс поджога противника.
−
=== Торпедное вооружение ===
 
−
При строительстве - четыре торпедных аппарата 533-мм. Сняты при переоборудовании в артиллерийский катер.
 
−
 
 
−
=== Специальное вооружение ===
 
−
Глубинные бомбы сняты при переоборудовании в артиллерийский катер.
 
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+
[[Файл:Elco77 PT59 бой(1).png|300px|thumb|right]]
 +
[[Файл:Elco77 PT59 бой(2).png|300px|thumb|right]]
 +
Воюя на этом катере помните — вы, прежде всего, '''поддержка'''. Ваш катер предназначен для придания боевой устойчивости торпедным катерам и при этом за счет скорости вы можете их действительно сопровождать а не стрелять откуда-то из-за горизонта. «Бофорсы» позволяют вам серьезно калечить вражеские корабли вплоть до американских LCSов и немецких БДБ, но брони для защиты от их огня у вас нет. Не зря в реальной жизни моряки 59-го экспериментировали с установкой бронепластин, прикрывающих топливные баки, но в игру нам их разработчики не завезли. Так что — дистанция, скорость и маневр. В случае появления вражеских самолётов положительный эффект даст выделение «Браунингов» во вспомогательный калибр — они могут послужить хорошим оповещением о воздушной атаке. От авиации PT-59 способен прикрыть не только себя, но и своих сокомандников.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
−
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
Суммируя и резюмируя... Отличное и многочисленное вооружение позволяет нам эффективно бороться с водными и воздушными целями, скорость дает возможность быстрых прорывов к точкам и на выручку своих катеров, залезших в... э-э-э... затруднительное положение, но увлекаться ближним боем отнюдь не следует — у вас для этого не столь большой экипаж и развитое бронирование.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
−
*
+
* Отличные пушки ГК
 +
* Многочисленные «браунинги» по кругу
 +
* Высокая скорость и маневренность
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
−
*
+
* «Бофорсы» при интенсивной стрельбе быстро греются
 +
* Броня отсутствует как таковая
 +
* Экипаж не самый многочисленный
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
С 1941 по 1943 PT-59 служил сначала в четвертом, затем во втором дивизионах торпедных катеров. В составе четвертого дивизиона в Мелвилле, Род Айленд он умудрился «отличиться», когда 9 апреля 1942 г. по ошибке всадил торпеду в американское же судно снабжения «Капелла». Результат — восемь раненых, к счастью обошлось без погибших. 9 декабря 1942 г. он сумел отличиться в другую сторону. Катер в это время в составе второго дивизиона находился на Соломоновых островах, базируясь на Тулаги. При патрулировании бухты Камимбо Бей с него была замечена вражеская самоходная баржа. Командир катера младший лейтенант Джон Сирлес приказал открыть огонь и тут же последовал доклад об обнаружении субмарины в надводном положении. Был произведен двухторпедный залп, одна из торпед достигла цели, которой оказалась лодка I-3 1955 тонн стандартного водоизмещения.
 +
 
 +
Примерно к сентябрю 1943 года командование ВМФ на Соломоновых островах во главе с адмиралом Уильямом «Буйволом» («Bull») Холси посетила идея, что стрелять торпедами здесь особо не по кому. К тому же, торпедам Mk.8 американские моряки не очень-то и доверяли, считая их весьма ненадежными. А вот артиллерийский катер очень бы пригодился для прерывания снабжения японских гарнизонов с помощью самоходных барж, на которых попадалось довольно серьезное вооружение, и воздействия на береговые огневые точки. Преобразованием катера в канонерку как раз и занялся новый командир 59-го младший лейтенант Джон Ф. «Джек» Кеннеди. Он вместе со всей командой буквально дневал и ночевал на корабле, приводя его к тому самому виду, который мы и можем в итоге наблюдать в игре. Вторым однотипным катером занимался бывший старпом Кеннеди с PT-109 Леонард «Ленни» Том.
 +
 
 +
Катер PT-59 оставался на Соломоновых островах до августа 1944-го, затем был возвращен для ремонта в Тренировочный центр торпедной стрельбы в тот же Мелвилл на Род Айленде. Затем он был передан в качестве спасательного катера на военно-морскую базу Норфолк, после чего 21 марта 1947 года был списан и продан гражданскому владельцу. Катер долго переходил из рук в руки служа и рыболовным катером и прогулочным судном с названием «Sea Queen V», пока не затонул после пожара у причала реки Гарлем на Манхеттене. В мае 2017 биограф Кеннеди Уильям Дойл объявил о намерении провести в этом районе поиск остатков катера и, по возможности, его восстановлении, так что может быть мы и увидим когда-нибудь в качестве музейного экспоната один из катеров, которыми командовал будущий 35-й президент.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
−
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:PT-59 На верфи. PT-59 на переднем плане, за ним PT-58 и PT-57.jpg|На верфи ЭЛКО. PT-59 на переднем плане, за ним PT-58 и PT-57
 +
Файл:PT-59 команда осматривает обломки I-1.jpg|Команда PT-59 осматривает обломки I-1, 11 февраля 1943
 +
Файл:PT-59 лейтенант Кеннеди, 1943.jpg|Командир PT-59 лейтенант Кеннеди, 1943
 +
Файл:PT-59 проекции.jpg|Проекции PT-59 в версии «ганбота»
 +
Файл:PT-59 в роли канонерки.jpg|PT-59 в версии «ганбота»
 +
Файл:PT-59 Бофорс.jpg|Носовой «Бофорс» PT-59
 +
Файл:59officer's quarters.jpeg|Офицерская каюта PT-59
 +
Файл:PT-59 кубрик команды.jpg|Кубрик команды PT-59
 +
Файл:PT-59 машинное отделение.jpg|Машинное отделение PT-59
 +
Файл:PT-59 «Sea Queen V».jpg|PT-59 в роли прогулочного судна «Sea Queen V»
 +
Файл:PT-59 HarlemRiver.jpeg|Остатки PT-59 у причала на реке Гарлем
 +
</gallery>
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
 
−
 
−
* ''ссылка на семейство техники''
 
−
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
 
  
−
''И подобные.''
+
* базовый катер до преобразования в канонерку - [[PT-20]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
  
−
* ''тема на официальном форуме игры''
+
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_Torpedo_Boat_PT-59 Страница на Википедии] (en);
−
* [https://en.wikipedia.org/wiki/Motor_Torpedo_Boat_PT-59 страница на Википедии (eng.)]
+
* [http://www.navsource.org/archives/12/05059.htm NavSource Online: Motor Torpedo Boat Photo Archive — C102584 «Sea Queen V» (ex-BPT-11, ex-PT-59)].
−
* ''другая литература''
 

Текущая версия на 21:04, 2 мая 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
PT-59
us_elco_77ft_pt59.png
Elco77 PT59 main.png
Elco77 PT59 скрин(медиа).png
PT-59
Флаг США.png США
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
3.0 3.0 3.0
Класс:
Исследование:48 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:180 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

PT-59 — американский 77-футовый моторный артиллерийский катер. Изначально он должен был стать противолодочным катером PTC-27, однако 26 июля 1941 года был заложен на верфи «Elco» как торпедный катер. В преддверии передачи Великобритании по ленд-лизу, корабль был переименован в BPT-11, однако передача не состоялась и перед спуском на воду 8 октября 1941 года он вновь получил обозначение PT-59. Корабль вступил в строй 5 марта 1942 года, после чего был приписан к четвёртой флотилии торпедных катеров, являвшейся учебной и базировавшейся в Мелвилле, штат Род-Айленд. 7 мая 1942 года PT-59 перешёл во вторую флотилию торпедных катеров, в составе которой принимал участие в боевых действиях против японцев на Соломоновых островах. 9 декабря 1942 года, во время патрулирования бухты Камимбо Бей, экипажем катера была замечена подводная лодка I-3, всплывшая на поверхность для спуска на воду десантной баржи «Daihatsu», которая должна была доставить груз для японских войск на Гуадалканале. PT-59 выпустил по цели две торпеды, одна из которых попала в корму подлодки, в результате чего последняя быстро затонула.

К началу осени 1943 года командованием было решено переоборудовать катер мощным артиллерийским вооружением для более эффективной борьбы с японскими баржами снабжения и обстрела береговых позиций. Переоборудованием PT-59 в артиллерийский катер занялся лейтенант Джон Кеннеди, будущий 35-й президент США, принявший командование кораблём спустя некоторое время после гибели PT-109. В августе 1944 года PT-59 был возвращён в Мелвилл для ремонта, после чего был переклассифицирован в спасательное судно и передан на военно-морскую базу Норфолк. 21 марта 1947 года он был списан и продан гражданскому владельцу. Позднее катер перешёл в руки Дональду Шмалю, где продолжал свою службу уже в качестве прогулочного судна «Sea Queen V» до тех пор, пока в 1976 году не затонул от пожара, возникшего из-за короткого замыкания, у реки Гарлем в Манхэттене.

В игру PT-59 был введён в обновлении 1.79 «Project-X». Будучи представленным в версии артиллерийского катера, он имеет мощное вооружение и хорошие ходовые качества, однако выдающимися показателями живучести не обладает ввиду немногочисленного экипажа и полностью деревянного корпуса. Совокупность таких характеристик делает из PT-59 отличного «бойца» на средних дистанциях. 

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса40 мм (дерево)
Надстроек15 мм (дерево)
Количество отсеков4 штук
Водоизмещение46 тонн
Экипаж20 человек
Рентген PT-59

Бронезащита на катере отсутствует как класс, если не считать бронещитки пулеметов, способные противостоять только пулям винтовочного калибра. Экипаж также не блещет многочисленностью, хотя и чуть больше, чем на прочих торпедных катерах «одноклассниках» — 20 человек, поэтому наше основное спасение — скорость и маневр. Стоять за островами следует только в самых крайних случаях.

Живучесть катера достаточно хороша, передний погреб боезапаса 40-мм обойм расположен удачно, практически на ватерлинии, так что выцеливать его сложно. Гораздо более доступен для поражения второй погреб 12,7 лент в центре надстройки и бортовые топливные танки в центре корпуса.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ97 / 34 км/ч
РБ72 / 25 км/ч

Максимальная скорость — 52 узла (97 км/ч) в АБ и 39 узлов (72 км/ч) в РБ. Это, конечно, поменьше 57 (41 в РБ) узлов исходного PT-20, но все же вполне достаточно для быстрого захвата дальних точек и маневренного боя с торпедными катерами. Скорость заднего хода тоже вполне неплоха: 18 узлов (34 км/ч) и 13 узлов (25 км/ч), соответственно, что позволяет в засаде не стоять на месте а успешно применять «качели».

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 677 → 2 089 Sl icon.png
РБ2 160 → 2 691 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций45 500 Oi icon.png
95 200 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 300 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты180 000 Sl icon.png
АСы700 Zo icon.png
Исследование АСов390 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 150 / 100 % Sl icon.png
154 / 154 / 154 % Oi icon.png
Модификации
Мореходность Непотопляемость Огневая мощь
Mods new ship hull.png
Докование
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new ship rudder.png
Замена рулей
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new ship screw.png
Замена винтов
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods new ship engine.png
Отладка машин
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods ship damage control crew.png
Дивизион живучести
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods ship fire control crew.png
Пожарный дивизион
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
Дымовая завеса
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new ship pumps.png
Новые помпы
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ОФ обоймы
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
12,7-мм ББ лента
Исследование:
2 300 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods new aux caliber turrets.png
Приводы ПМК
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods ammo.png
40-мм ББ обоймы
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
12,7-мм БЗТ лента
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 600 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new main caliber turrets.png
Приводы ГК
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
380 Zo icon.png
Mods ship art support.png
Артподдержка
Исследование:
4 900 Oi icon.png
Стоимость:
10 000 Sl icon.png
320 Zo icon.png

Вооружение

Главный калибр

2 х Башня40-мм орудие Bofors L/60 Mark 3
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы4 снарядов
Скорострельность160 выстрелов/мин
УВН-7° / 80°
Elco77 PT59 вооружение.png

Главный калибр представлен двумя установками 40-мм «Бофорс». Отличная скорострельность и баллистика орудий позволяет эффективно бороться как с водной, так и воздушной техникой противника. Обоймы к орудиям есть трех видов — универсальная (БТ-ОФЗТ), бронебойная (БТ-БТ-БТ-ОФЗТ) и осколочно-фугасная (ОФЗТ-ОФЗТ-ОФЗТ-БТ). Для абсолютного большинства задач хватает стоковой универсальной обоймы.

Вспомогательный калибр

4 х Башня2 x 12,7-мм пулемёт Browning AN-M2
Боезапас4000 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорострельность577 выстрелов/мин
6 х Башня12,7-мм пулемёт Browning AN-M2
Боезапас2000 снарядов
Размер обоймы200 снарядов
Скорострельность577 выстрелов/мин

Вспомогательный калибр представлен 12,7-мм пулемётами AN-M2 в четырех спареных и шести одиночных установках. На каждый из бортов могут вести огонь семь стволов — три одиночных и две «спарки». Ленты опять же трех видов: универсальная (БЗТ-Б-З-Б), бронебойная (БЗТ-Б-Б-Б) и бронебойно-зажигательная (БЗТ-БЗТ-БЗТ-З). В случае пулеметов, как мне кажется, наиболее эффективной станет бронебойно-зажигательная лента, так как она дает наивысший шанс поджога противника.

Применение в бою

Elco77 PT59 бой(1).png
Elco77 PT59 бой(2).png

Воюя на этом катере помните — вы, прежде всего, поддержка. Ваш катер предназначен для придания боевой устойчивости торпедным катерам и при этом за счет скорости вы можете их действительно сопровождать а не стрелять откуда-то из-за горизонта. «Бофорсы» позволяют вам серьезно калечить вражеские корабли вплоть до американских LCSов и немецких БДБ, но брони для защиты от их огня у вас нет. Не зря в реальной жизни моряки 59-го экспериментировали с установкой бронепластин, прикрывающих топливные баки, но в игру нам их разработчики не завезли. Так что — дистанция, скорость и маневр. В случае появления вражеских самолётов положительный эффект даст выделение «Браунингов» во вспомогательный калибр — они могут послужить хорошим оповещением о воздушной атаке. От авиации PT-59 способен прикрыть не только себя, но и своих сокомандников.

Достоинства и недостатки

Суммируя и резюмируя... Отличное и многочисленное вооружение позволяет нам эффективно бороться с водными и воздушными целями, скорость дает возможность быстрых прорывов к точкам и на выручку своих катеров, залезших в... э-э-э... затруднительное положение, но увлекаться ближним боем отнюдь не следует — у вас для этого не столь большой экипаж и развитое бронирование.

Достоинства:

  • Отличные пушки ГК
  • Многочисленные «браунинги» по кругу
  • Высокая скорость и маневренность

Недостатки:

  • «Бофорсы» при интенсивной стрельбе быстро греются
  • Броня отсутствует как таковая
  • Экипаж не самый многочисленный

Историческая справка

С 1941 по 1943 PT-59 служил сначала в четвертом, затем во втором дивизионах торпедных катеров. В составе четвертого дивизиона в Мелвилле, Род Айленд он умудрился «отличиться», когда 9 апреля 1942 г. по ошибке всадил торпеду в американское же судно снабжения «Капелла». Результат — восемь раненых, к счастью обошлось без погибших. 9 декабря 1942 г. он сумел отличиться в другую сторону. Катер в это время в составе второго дивизиона находился на Соломоновых островах, базируясь на Тулаги. При патрулировании бухты Камимбо Бей с него была замечена вражеская самоходная баржа. Командир катера младший лейтенант Джон Сирлес приказал открыть огонь и тут же последовал доклад об обнаружении субмарины в надводном положении. Был произведен двухторпедный залп, одна из торпед достигла цели, которой оказалась лодка I-3 1955 тонн стандартного водоизмещения.

Примерно к сентябрю 1943 года командование ВМФ на Соломоновых островах во главе с адмиралом Уильямом «Буйволом» («Bull») Холси посетила идея, что стрелять торпедами здесь особо не по кому. К тому же, торпедам Mk.8 американские моряки не очень-то и доверяли, считая их весьма ненадежными. А вот артиллерийский катер очень бы пригодился для прерывания снабжения японских гарнизонов с помощью самоходных барж, на которых попадалось довольно серьезное вооружение, и воздействия на береговые огневые точки. Преобразованием катера в канонерку как раз и занялся новый командир 59-го младший лейтенант Джон Ф. «Джек» Кеннеди. Он вместе со всей командой буквально дневал и ночевал на корабле, приводя его к тому самому виду, который мы и можем в итоге наблюдать в игре. Вторым однотипным катером занимался бывший старпом Кеннеди с PT-109 Леонард «Ленни» Том.

Катер PT-59 оставался на Соломоновых островах до августа 1944-го, затем был возвращен для ремонта в Тренировочный центр торпедной стрельбы в тот же Мелвилл на Род Айленде. Затем он был передан в качестве спасательного катера на военно-морскую базу Норфолк, после чего 21 марта 1947 года был списан и продан гражданскому владельцу. Катер долго переходил из рук в руки служа и рыболовным катером и прогулочным судном с названием «Sea Queen V», пока не затонул после пожара у причала реки Гарлем на Манхеттене. В мае 2017 биограф Кеннеди Уильям Дойл объявил о намерении провести в этом районе поиск остатков катера и, по возможности, его восстановлении, так что может быть мы и увидим когда-нибудь в качестве музейного экспоната один из катеров, которыми командовал будущий 35-й президент.

Медиа

  • На верфи ЭЛКО. PT-59 на переднем плане, за ним PT-58 и PT-57

  • Команда PT-59 осматривает обломки I-1, 11 февраля 1943

  • Командир PT-59 лейтенант Кеннеди, 1943

  • Проекции PT-59 в версии «ганбота»

  • PT-59 в версии «ганбота»

  • Носовой «Бофорс» PT-59

  • Офицерская каюта PT-59

  • Кубрик команды PT-59

  • Машинное отделение PT-59

  • PT-59 в роли прогулочного судна «Sea Queen V»

  • Остатки PT-59 у причала на реке Гарлем

См. также

  • базовый катер до преобразования в канонерку - PT-20

Ссылки

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=PT-59&oldid=108104»