LS 4 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''LS-4 «Esau»''' — представитель небольшой серии малых или лёгких (''Leichte Schnellboote'') торпедных катеров, строившихся в Германии в 1940–1944 годах. Первые три серийных катера применялись со вспомогательными крейсерами, остальные — использовались как прибрежные торпедные катера или в качестве эскортных катеров. Конкретно LS-4 заложен на верфи ''Dornier Werft'' в Фридрихсхафен-Манцелле в 1940 | + | '''LS-4 «Esau»''' — представитель небольшой серии малых или лёгких (нем. ''Leichte Schnellboote'') торпедных катеров, строившихся в Германии в 1940–1944 годах. Первые три серийных катера применялись со вспомогательными крейсерами, остальные — использовались как прибрежные торпедные катера или в качестве эскортных катеров. Конкретно LS-4 был заложен на верфи ''Dornier Werft'' в Фридрихсхафен-Манцелле в 1940 году, закончен строительством 5 июля 1941 г., вступил в строй в 1942 г. Базировался на борту германского вспомогательного крейсера HSK 9 «Michel». 17 октября 1943 г. был потоплен восточнее Йокогамы вместе со вспомогательным крейсером-базой торпедой американской подводной лодки SS175 «Tarpon». |
| − | В игру '''LS-4''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project X»]] | + | В игру '''LS-4''' был введён в [[Обновление 1.79 "Project-X"|обновлении 1.79 «Project X»]]. В бою ключевой особенностью «Esau» является 20-мм автоматическая пушка [[MG 151/20 (20-мм)|MG.151/20]], выгодно отличающая его от [[LS 3|линейного систершипа]]. В остальном катер схож со своим «резервным» аналогом: не самая высокая подвижность среди конкурентов и весьма скромная защита компенсируется высокой огневой мощью и неплохой управляемостью. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 19:17, 3 мая 2024
Содержание
Описание
LS-4 «Esau» — представитель небольшой серии малых или лёгких (нем. Leichte Schnellboote) торпедных катеров, строившихся в Германии в 1940–1944 годах. Первые три серийных катера применялись со вспомогательными крейсерами, остальные — использовались как прибрежные торпедные катера или в качестве эскортных катеров. Конкретно LS-4 был заложен на верфи Dornier Werft в Фридрихсхафен-Манцелле в 1940 году, закончен строительством 5 июля 1941 г., вступил в строй в 1942 г. Базировался на борту германского вспомогательного крейсера HSK 9 «Michel». 17 октября 1943 г. был потоплен восточнее Йокогамы вместе со вспомогательным крейсером-базой торпедой американской подводной лодки SS175 «Tarpon».
В игру LS-4 был введён в обновлении 1.79 «Project X». В бою ключевой особенностью «Esau» является 20-мм автоматическая пушка MG.151/20, выгодно отличающая его от линейного систершипа. В остальном катер схож со своим «резервным» аналогом: не самая высокая подвижность среди конкурентов и весьма скромная защита компенсируется высокой огневой мощью и неплохой управляемостью.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
У LS 4, как у любого другого резервного катера, в целом не самая высокая живучесть, но среди своих конкурентов он занимает промежуточное положение. Бронезащита плохо справляется с прямыми попаданиями от пулеметных выстрелов или артиллерийских снарядов, но 5-и и 2-х миллиметровые листы неплохо справляются с отражением вторичных осколков. За счет слегка разнесенной компоновки в прямой перестрелке с, например, более плотно скомпонованным Г-5, главный калибр которого несколько хуже с точки зрения эффективности ведения огня, LS 4 чаще всего выходит победителем, хоть и со значительными повреждениями.
Подвижность
Подвижность на неплохом уровне, но не рекордная. Катер держит среднюю максимальную скорость в ~36 узлов, что немного ниже некоторых аналогов, но все равно позволяет занимать тактически выгодные позиции на карте и успевать к моменту начала захвата точки. С точки зрения подвижности LS не выделяется на фоне конкурентов, но и плохой её назвать нельзя.
Модификации и экономика
2 × 20 / 20 / 50 % 2 × 75 / 75 / 75 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Ключевое отличие LS 4 от его резервного аналога LS 3 - это орудие MG 151/20. Базовое 15-мм орудие LS 3 превосходит многих конкурентов, а LS 4 закрепляет успех. При незначительно ухудшившейся баллистике, пушка стала наносить больше повреждений. Длинная 600-зарядная лента дает преимущество против малозарядных лент конкурентов, вроде ДШК с боекомплектом 50 выстрелов в ленте. Тем не менее, MG 151 в обоих версиях подвержен перегреву, а перезарядка длится дольше, чем у других пулеметов и пушек.
Набивка лент представлена в трех основных вариантах, состоящих из одинаковых БЗТ и ОФЗТ снарядов, отличие лент лишь в том, какой снаряд преобладает. Эффективно использовать можно все три ленты, но так как катер может попасть в бой к катерам с боевым рейтингом 2.0, где представлены бронекатеры, рекомендуется использовать либо универсальную, либо бронебойную ленты, чтобы быть готовым к встрече с катерами вроде Пр. 1124 или PC-451.
Дополнительное вооружение
Катер может быть оснащен двумя 450-мм торпедами LT 1A/1, сбрасываемых с кормы. Торпеды обладают не самой высокой скоростью, а на низких рангах у большинства катеров хорошая мобильность, чтобы уклониться от них, потому надо использовать торпеды предельно аккуратно и соблюдать дистанцию, когда их пуск актуален (то есть не слишком рано, иначе торпеда не взведется, и не слишком поздно, иначе у цели будет достаточно времени увернуться).
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Проекции катера типа LS. Некоторые из катеров несли три торпедных аппарата.
Проекции и разрез катера типа LS с двумя ТА
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:
- ссылка на семейство техники
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на официальном форуме игры
- страница на русскоязычной Википедии
- другая литература
