HMS Queen Mary — различия между версиями
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Описание) |
м |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
− | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
+ | '''HMS Queen Mary''' — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании, последний линейный крейсер КВМФ, построенный до Первой мировой войны. Получил название в честь супруги короля Георга V, королевы Марии. Корабль был заложен на верфи Палмерс 6 марта 1911 года, спущен на воду 20 марта 1912 года, полностью достроен к августу 1913 года и вошёл в строй 4 сентября. Корабль планировался как третий типа «Лайон», однако обилие внесённых в проект правок позволяет выделить его в отдельный тип. Изменения включали в частности улучшения бронирования палуб в районе полубака, защиты носовой батареи противоминного калибра, а также увеличение размеров корпуса и увеличение мощности механизмов. | ||
− | + | С началом Первой мировой войны крейсер входил в состав 1-й эскадры линейных крейсеров в составе Гранд Флита. Участвовал в сражении в Гельголандской бухте, особо не проявив себя. Впоследствии участвовал в погоне за германскими линейными крейсерами в ходе налёта на Хартлпул, Скарборо и Уитби, однако немцам удалось уклонится от столкновения. В начале 1915 года проходил ремонт в Портсмуте, из-за чего пропустил сражение у Доггер-банки. 31 мая 1916 года принял участие в Ютландском сражении, в котором добился нескольких попаданий по немецкому линейному крейсеру SMS Seydlitz, нанеся ему серьёзные повреждения. Однако в 16:26 «Куин Мэри» взорвался и затонул, предположительно от сосредоточенного ответного огня «Зейдлица» и «Дерфлингера», унеся с собой жизни 1266 человек экипажа. | |
− | |||
− | С началом Первой мировой войны крейсер входил в состав 1-й эскадры линейных крейсеров в составе Гранд Флита. Участвовал в сражении в Гельголандской бухте, особо не проявив себя. Впоследствии участвовал в погоне за германскими линейными крейсерами в ходе налёта на Хартлпул, Скарборо и Уитби, однако немцам удалось уклонится от столкновения. В начале 1915 года проходил ремонт в Портсмуте, из-за чего пропустил сражение у Доггер-банки. 31 мая 1916 года принял участие в Ютландском сражении, в котором | ||
В игру '''HMS Queen Mary''' был введён с [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлением 2.37 «Активный поиск»]]. Корабль представлен по состоянию на 1915 год. Это типичный представитель линейных крейсеров времён Первой мировой войны: слабое бронирование, полное отсутствие ПВО, однако весьма неплохая для капитального корабля скорость хода и манёвренность, а также мощные орудия главного калибра. | В игру '''HMS Queen Mary''' был введён с [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлением 2.37 «Активный поиск»]]. Корабль представлен по состоянию на 1915 год. Это типичный представитель линейных крейсеров времён Первой мировой войны: слабое бронирование, полное отсутствие ПВО, однако весьма неплохая для капитального корабля скорость хода и манёвренность, а также мощные орудия главного калибра. | ||
+ | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 75: | Строка 75: | ||
* ''страница на русскоязычной Википедии'' | * ''страница на русскоязычной Википедии'' | ||
* ''другая литература''--> | * ''другая литература''--> | ||
+ | |||
+ | {{Английские линкоры}} |
Текущая версия на 11:24, 14 июля 2024
Содержание
Описание
HMS Queen Mary — линейный крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании, последний линейный крейсер КВМФ, построенный до Первой мировой войны. Получил название в честь супруги короля Георга V, королевы Марии. Корабль был заложен на верфи Палмерс 6 марта 1911 года, спущен на воду 20 марта 1912 года, полностью достроен к августу 1913 года и вошёл в строй 4 сентября. Корабль планировался как третий типа «Лайон», однако обилие внесённых в проект правок позволяет выделить его в отдельный тип. Изменения включали в частности улучшения бронирования палуб в районе полубака, защиты носовой батареи противоминного калибра, а также увеличение размеров корпуса и увеличение мощности механизмов.
С началом Первой мировой войны крейсер входил в состав 1-й эскадры линейных крейсеров в составе Гранд Флита. Участвовал в сражении в Гельголандской бухте, особо не проявив себя. Впоследствии участвовал в погоне за германскими линейными крейсерами в ходе налёта на Хартлпул, Скарборо и Уитби, однако немцам удалось уклонится от столкновения. В начале 1915 года проходил ремонт в Портсмуте, из-за чего пропустил сражение у Доггер-банки. 31 мая 1916 года принял участие в Ютландском сражении, в котором добился нескольких попаданий по немецкому линейному крейсеру SMS Seydlitz, нанеся ему серьёзные повреждения. Однако в 16:26 «Куин Мэри» взорвался и затонул, предположительно от сосредоточенного ответного огня «Зейдлица» и «Дерфлингера», унеся с собой жизни 1266 человек экипажа.
В игру HMS Queen Mary был введён с обновлением 2.37 «Активный поиск». Корабль представлен по состоянию на 1915 год. Это типичный представитель линейных крейсеров времён Первой мировой войны: слабое бронирование, полное отсутствие ПВО, однако весьма неплохая для капитального корабля скорость хода и манёвренность, а также мощные орудия главного калибра.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Дополнительное вооружение
Английские линкоры | |
---|---|
Тип «Dreadnought» | HMS Dreadnought |
Тип «Colossus» | HMS Colossus |
Тип «Orion» | HMS Orion |
Тип «Iron Duke» | HMS Iron Duke · HMS Marlborough |
Линейные крейсера типа «Invincible» | HMS Invincible |
Тип «Courageous» | HMS Glorious |
Тип «Renown» | HMS Renown |
Тип «Queen Mary» | HMS Queen Mary |
Тип «Admiral» | HMS Hood |